燃費：29.0～30.4km/L
寸法：4385×1795×1550mm
中古車価格相場：124.5万円～438万円
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C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタ 純正9型ナビ 衝突軽減 フルセグ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
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★ネクステージ『大決算』フェア開催中！！★純正９型ナビ レーダークルーズ 衝突軽減装置 バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 オートライト
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C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ プッシュスタート/ハーフレザーシート 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
トヨタ
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LEDライト/バックカメラ/純正ナビ/Bluetooth対応/フルセグTVご検討の方はお気軽にご連絡下さい！
所在地：〒570-0003 大阪府守口市大日町3－4－26
モノレール大日駅よりお電話頂ければお迎えに上がります。
C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
トヨタ
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トヨタ認定中古車は認定検査員による車両鑑定書付き！法定整備を実施し、安心と共にお届けします。人気のSUV「C-HR」入荷です！
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9型ナビ LEDシーケンシャル シートヒータ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
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フルセグ・Bluetooth・MSV・Bカメラ・ETC・ドラレコ・BSM・クリソナ・禁煙車当店のお車はロングラン保証付になります!安心の1年・走行距離無制限です☆さらに延長することも可能です◎
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 7インチナビ・Bluetooth・ドラレコ 5人乗り 色:ブラック（黒）, グリーン（緑）, ブラックグリーンメタリック アルミホイール
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神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡登録の販売に限らせていただきます。相模原市緑区谷ケ原１－１７－１３☆詳しくは無料通話0078-6003-827541 相模原ＩＣすぐ
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C-HR ハイブリッド 1.8 G 後カメラ ナビ BT 半革席 暖座席 ETC ACC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
トヨタ
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【メーカーOP】★バックカメラ＆リヤクロストラフィックアラート【安全装備】◆レーダークルーズコントロール◆プリクラッシュセーフティ（ミリ波レーダー・単眼カメラ・昼歩行者検知機
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C-HR C-HR HEV Gモードネロ 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地：〒901-0225 沖縄県豊見城市豊崎3－55
C-HR C-HR HV G モードネロ 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒595-0023 大阪府泉大津市豊中町3－15－8
C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 2年間距離無制限保証 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビTV/Bカメラ/BSM/セーフティセンス 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
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７型ナビ/TV/Bカメラ/BSM/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/レーンキープシートヒーター/ETC/ドラレコ/LEDヘッド
所在地：〒270-1432 千葉県白井市冨士52－51
東武野田線「新鎌ヶ谷駅」新京成線「鎌ヶ谷大仏駅」よりご連絡下さい。お迎えに参ります。
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
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C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ ドラレコ ETC Bカメラ アルミ 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
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C-HR 1.2 G-T モード ネロ BSM TRDエアロパーツ TRDアルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS 9インチナビ TRDエアロ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
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自分好みの一台が選べるその理由は、在庫が豊富な上に厳選仕入れの良質車輌ばかりなので存分に比較検討して頂けます。当社の取り組みにつきましてはホームページhttp://www.kansai-auto.jp/まで！！
C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD スタットレスタイヤ付 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒070-0871 北海道旭川市春光1条7ー1ー1
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ディスプレイオーディオ 5人乗り 色:シルバー（銀）, メタルストリームメタリック アルミホイール
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所在地：〒921-8844 石川県野々市市堀内4－172－1
C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC 5人乗り 色:グレーメタリックツートン アルミホイール
所在地：〒381-0041 長野県長野市徳間1－23－11
C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 11型ナビフルセグ 社外アルミ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パール アルミホイール
トヨタ
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ALPINE11インチフローティングナビ/フルセグ★セーフティセンス☆社外デイライト★ロックケリーMX16インチアルミ★HDMI★社外フォグ/社外球：イエロー★社外アンダーカバー前後★
所在地：〒700-0941 岡山県岡山市南区青江6－3－8
創業からの「夢」＝「自動車業界のモデル企業」への想いに誇りと情熱を持ち続け、自動車の総合商社を目指します。カートップグループホームページ http://www.cartop.co.jp
C-HR ハイブリッド 1.8 G 2年保証 純正ナビ Bカメラ ワンオーナ 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
所在地：〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4－9－10
仙台うみの杜水族館の向い側です。自社認証工場完備でお客様のカーライフをサポートします！
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減 9インチナビ 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカ アルミホイール
トヨタ
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小額割賦からオール割賦まで！何でもご相談下さい♪ 最長は、８４回払まで♪内外装現状のアウトレット車ですので、お買得な価格になってます。
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチSDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラッキッシュアゲハガラスフレーク アルミホイール
トヨタ
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C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 9型ナビ レーダークルーズ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
NEW
トヨタ
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C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ バックモニター スマートキー ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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申し訳ありませんが、静岡・山梨・神奈川のお客様に限らせていただきます。お越しいただく際は、事前にご連絡をいただけますと、最新の商談状況をご案内させていただきます。
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C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 メーカーナビ バックカメラ ドラレコ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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中国道宝塚インターより約5分。阪急宝塚駅、阪急仁川駅、JR宝塚駅へは、お車で送迎致します。
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 SDナビ バックカメラ フルセグTV ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 純正9型ナビ AC100V TSS 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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C-HR 1.2 G-T 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
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C-HR 1.2 G-T モード ネロ 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ- 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するド派手なエクステリアデザインが良いです。今までのトヨタ車には無かったデザインです。また作りが丁寧なリアコンビネーションランプはコストどんだけ掛けてるのと言うくらいに手抜きぐ無いです。トランクのオープニングラインで途切れずに続いているのが凄いです。お金かかってます。またGR sportsの四角系のバンパーもレーシーな雰囲気が漂いノーマルのCH-Rから羨望の眼差しがありそうです。19インチタイヤも特別なデザインが与えられるています。
1.2リッターターボが余りに平凡過ぎてガックリします。ノーマルのCH-Rなら何とか合っているのかも知れませんが、GR sportsには似合ってません。黙々と実用トルクを出す働き者ではありますが、6MTを操っても面白みに欠けて排気音もイマイチです。これでマフラーが完全な専用品で良い音を奏でていれば、まだクルマを操る楽しみがありますが、現状の1.2リッターターボはちょっとツマラナイ、エンジンであります。あとリアシートは大人には狭過ぎます。トランクも狭いです。
トヨタのコンパクトクラスのクロスオーバーですが、クーペ風のスタイルが特徴的です。欧州で競合するライバルに負けない強めのクセがあります。しかもGAZOO Racingが開発を手がけたGRスポーツは個性の強いCH-Rを更にレベルアップしています。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンと言う位置付けです。スポーティーグレードGRスポーツには、1.2リッターターボ車と1.8リッターのハイブリッド車がラインナップされています。クーペなSUVは最先端フッションととらえる事が出来ます。
元々エアロチックなバンパーですがGRスポーツは四角い開口部のエアロバンパーで他のGRスポーツを名乗るシリーズと共通の印象になります。コレがカッコいいです。ノーマルのCH-Rとはひと味違います。またルックスを左右する足元の演出も抜かりないです。切削加工が施された専用ホイールには245/45R19というコンパクトSUV用とは思えないサイズです。しかしオーバースペックに感じる事はなく、かなり似合っています。
またGRスポーツはフロア下の中央に補強材を追加することでボディー剛性がアップ。操縦応答性の向上やフラットな乗り心地が自慢です。
エンジンはチューンされていません。1.2リッターターボは、最高出力116PS、最大トルク185N・mです。パワー的には自然吸気の1.8リッターユニットと同等です。過給機付きを意識させないターボラグのないエンジンはスポーティーではありません。寡黙に1400kgのボディーを運んでいく感じで、エンターテーメントを感じない仕上がりです。トヨタらしいと言えばそれまでですが、自己主張の希薄なパワーユニットはGRスポーツには合っていないと思います。
この車は見た目が気に入るかどうかが第一優先事項です。そう言い切れるほどすべての面において割り切った設計思想になっています。大径タイヤを履きながら全高を1550ｍｍ以内に抑えたことにより、室内空間の体感的広さは全くありません。開放感もありません。囲まれ感が好きな人には絶好のパッケージングだと思います。ターボエンジンも官能的な面白さはなくあくまでもフラットトルクで扱いやすさ重視です。可も不可もありません。
歴代のトヨタ車ラインナップのなかでははシャキッとした操縦安定性です。とはいえ、クイックなレスポンスを重んじ小径のステアリングを採用したりサスの初期応答を重視したニッサン車や、コーナリングの操縦性が高いマツダ車よりも柔らかな乗り心地であるのはトヨタの伝統でしょう。19インチタイヤにボディ強化まで行ってもあくまでも普通の乗り心地を担保しています。ターボエンジンもターボと言われなければわからないフラットトルク感です。踏み込んでも踏み込まなくても無難に前に進んでくれます。見た目に反してとにかく気楽に運転できる点が長所なのではないでしょうか。
乗り心地が良いというのは確かなのですが、それを担保したせいかGRモデルなのに足回りが柔らかすぎる印象です。しっかり踏ん張るようなスポーツ感はありません。GRであることから過度な期待をし過ぎたのかもしれません。そういったスポーツ感（法定速度内でもシャキッとした楽しさを味わえること）を得たいのなら更にアフターパーツに大金を投じてボディや足回りを強化しないといけません。そこまでするとあっという間に400万円を超えてしまいます。それならばしっかりと走る味付けが施された標準モデルでもいいと思いました。ターボエンジンも実用性は高いのですが、運転を楽しめるかどうかの視点に置き換えるとあまりにも面白みがありません。ターボの所為でNAほどのレスポンスは無いですし、低排気量なので過給機の力を借りても胸のすく加速感はありません。
見た目がかっこいいというのが最初の印象でした
運転してみて本格的な走りができると感じました
SUVは高原などを走ると快適だと思います
本格的な走りができるのがいいと思います
車自体のパワーも実感できてドライブ好きにはとてもいい車だと思います
若干、値段が高いのが気になりますが性能がこれだけいいとこの価格も納得です
CH-RのS-T GRsportsは6MTが選べるグレードの中でも特にスポーティーなモデルになります。主に欧州をターゲットにしたクーペ風のクロスオーバーになります。張り出した前後バンパーと立体感あるリアスタイル、個性的なリアコンビネーションランプなど、個性のかたまりの様なクルマです。小さなキャビンに225/45R19の大型タイヤ&ホイールで武装した姿はクロカンと言うよりは、昔で言うスペシャルティカーのようなコンセプトです。エンジンは1.2リッターガソリンターボで116ps/18.9kgf.mを発生させるダウンサイジングターボを搭載しています。