燃費：29.0～30.4km/L
寸法：4385×1795×1550mm
中古車価格相場：108.8万円～339.8万円
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 2トーンカラー ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★２トーン 純正８型ナビＴＶ パノラミックビューモニタ セーフティセンス パーキングサポートブレーキ
所在地：〒861-8028 熊本県熊本市東区新南部6－3－1
「クルマを購入する時」「クルマを利用する時」「クルマを手放す時」の全てにおいて、お客様の利便性にイノベーションをもたらし、新しい業界のスタンダードを確立できる企業を目指します。
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ 全方位 追従走行 ドラレコ BSM 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ 全方位...
◆当店自慢の一台です！中古車は一物一価なのでお早目にご検討くださいませ！宮城、岩手、秋田、山形、福島、青森、北海道、東京、神奈川、埼玉、千葉で中古車をお探しならガリバーへ！
所在地：〒348-0045 埼玉県羽生市下岩瀬342－1
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
所在地：〒319-1221 茨城県日立市大みか町4－12－30
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルエアロ 純正9インチSDナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン フルエアロ
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルエアロ 純正9インチSDナビ 5人乗...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★フルエアロ 純正９インチＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車
所在地：〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松106
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 5人乗り 色:パール...
☆ToyotaSafetySense ・プリクラッシュセーフティシステム ・レーントレーシングアシスト ・発進遅れ告知機能 ・オートマチックハイビーム ・レーダークルーズコントロール☆純正
所在地：〒403-0032 山梨県富士吉田市上吉田東6－4－5
C-HR ハイブリッド 1.8 G 5人乗り 色:パール（真珠）, パールマイカ アルミホイール
所在地：〒319-1221 茨城県日立市大みか町4－12－30
C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ 5人乗り 色:ブラック...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★セーフティセンス 純正９型ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター
所在地：〒525-0051 滋賀県草津市木川町91
C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ TV BSM Bカメラ 温シート LED 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド シートヒーター
トヨタ
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◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒321-0933 栃木県宇都宮市簗瀬町213
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 純正18AW 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 純正18AW 5人乗り...
☆社外ナビ（ＡＭ／ＦＭ／ＣＤ／ＤＶＤ／ＢＴ） ☆バックモニター ☆純正１８インチアルミホイール ☆衝突軽減システム ☆ハーフレザーシート ☆オートライト ☆スマートキー ☆
所在地：〒901-1104 沖縄県島尻郡南風原町宮平260－4
国道329号線沿い、イオンさん横。 お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ...
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C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレ 5人乗...
純正9型ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 BSM LEDライトシートヒーター アダプティブクルーズコントロール シーケンシャルウインカ 純正室内イルミ Bluetooth
所在地：〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸7－2－71
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ バックカメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, メタルストリームメタリック アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ バックカメラ 5人乗り 色:シル...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★純正９インチＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート
所在地：〒485-0035 愛知県小牧市多気東町46－3
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ フルエアロ
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ 5人乗り...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★禁煙車 モデリスタエアロ 純正９インチナビ 衝突軽減システム バックカメラ
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松5－1－25
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ BSM ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ アルミホイール
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ BSM ETC 5...
禁煙車 純正７型SDナビ（ＴＶ／ＢＴ／ＣＤ） バックカメラ ＢＳＭ コーナーセンサー レーダークルーズコントロールシートヒーター ＥＴＣ 純正ＬＥＤヘッドライト フォグランプ
所在地：〒860-0827 熊本県熊本市中央区世安1－1－38
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害 5人乗り 色:ブ...
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所在地：〒196-0022 東京都昭島市中神町3－5－28
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するド派手なエクステリアデザインが良いです。今までのトヨタ車には無かったデザインです。また作りが丁寧なリアコンビネーションランプはコストどんだけ掛けてるのと言うくらいに手抜きぐ無いです。トランクのオープニングラインで途切れずに続いているのが凄いです。お金かかってます。またGR sportsの四角系のバンパーもレーシーな雰囲気が漂いノーマルのCH-Rから羨望の眼差しがありそうです。19インチタイヤも特別なデザインが与えられるています。
1.2リッターターボが余りに平凡過ぎてガックリします。ノーマルのCH-Rなら何とか合っているのかも知れませんが、GR sportsには似合ってません。黙々と実用トルクを出す働き者ではありますが、6MTを操っても面白みに欠けて排気音もイマイチです。これでマフラーが完全な専用品で良い音を奏でていれば、まだクルマを操る楽しみがありますが、現状の1.2リッターターボはちょっとツマラナイ、エンジンであります。あとリアシートは大人には狭過ぎます。トランクも狭いです。
トヨタのコンパクトクラスのクロスオーバーですが、クーペ風のスタイルが特徴的です。欧州で競合するライバルに負けない強めのクセがあります。しかもGAZOO Racingが開発を手がけたGRスポーツは個性の強いCH-Rを更にレベルアップしています。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンと言う位置付けです。スポーティーグレードGRスポーツには、1.2リッターターボ車と1.8リッターのハイブリッド車がラインナップされています。クーペなSUVは最先端フッションととらえる事が出来ます。
元々エアロチックなバンパーですがGRスポーツは四角い開口部のエアロバンパーで他のGRスポーツを名乗るシリーズと共通の印象になります。コレがカッコいいです。ノーマルのCH-Rとはひと味違います。またルックスを左右する足元の演出も抜かりないです。切削加工が施された専用ホイールには245/45R19というコンパクトSUV用とは思えないサイズです。しかしオーバースペックに感じる事はなく、かなり似合っています。
またGRスポーツはフロア下の中央に補強材を追加することでボディー剛性がアップ。操縦応答性の向上やフラットな乗り心地が自慢です。
エンジンはチューンされていません。1.2リッターターボは、最高出力116PS、最大トルク185N・mです。パワー的には自然吸気の1.8リッターユニットと同等です。過給機付きを意識させないターボラグのないエンジンはスポーティーではありません。寡黙に1400kgのボディーを運んでいく感じで、エンターテーメントを感じない仕上がりです。トヨタらしいと言えばそれまでですが、自己主張の希薄なパワーユニットはGRスポーツには合っていないと思います。
この車は見た目が気に入るかどうかが第一優先事項です。そう言い切れるほどすべての面において割り切った設計思想になっています。大径タイヤを履きながら全高を1550ｍｍ以内に抑えたことにより、室内空間の体感的広さは全くありません。開放感もありません。囲まれ感が好きな人には絶好のパッケージングだと思います。ターボエンジンも官能的な面白さはなくあくまでもフラットトルクで扱いやすさ重視です。可も不可もありません。
歴代のトヨタ車ラインナップのなかでははシャキッとした操縦安定性です。とはいえ、クイックなレスポンスを重んじ小径のステアリングを採用したりサスの初期応答を重視したニッサン車や、コーナリングの操縦性が高いマツダ車よりも柔らかな乗り心地であるのはトヨタの伝統でしょう。19インチタイヤにボディ強化まで行ってもあくまでも普通の乗り心地を担保しています。ターボエンジンもターボと言われなければわからないフラットトルク感です。踏み込んでも踏み込まなくても無難に前に進んでくれます。見た目に反してとにかく気楽に運転できる点が長所なのではないでしょうか。
乗り心地が良いというのは確かなのですが、それを担保したせいかGRモデルなのに足回りが柔らかすぎる印象です。しっかり踏ん張るようなスポーツ感はありません。GRであることから過度な期待をし過ぎたのかもしれません。そういったスポーツ感（法定速度内でもシャキッとした楽しさを味わえること）を得たいのなら更にアフターパーツに大金を投じてボディや足回りを強化しないといけません。そこまでするとあっという間に400万円を超えてしまいます。それならばしっかりと走る味付けが施された標準モデルでもいいと思いました。ターボエンジンも実用性は高いのですが、運転を楽しめるかどうかの視点に置き換えるとあまりにも面白みがありません。ターボの所為でNAほどのレスポンスは無いですし、低排気量なので過給機の力を借りても胸のすく加速感はありません。
見た目がかっこいいというのが最初の印象でした
運転してみて本格的な走りができると感じました
SUVは高原などを走ると快適だと思います
本格的な走りができるのがいいと思います
車自体のパワーも実感できてドライブ好きにはとてもいい車だと思います
若干、値段が高いのが気になりますが性能がこれだけいいとこの価格も納得です
CH-RのS-T GRsportsは6MTが選べるグレードの中でも特にスポーティーなモデルになります。主に欧州をターゲットにしたクーペ風のクロスオーバーになります。張り出した前後バンパーと立体感あるリアスタイル、個性的なリアコンビネーションランプなど、個性のかたまりの様なクルマです。小さなキャビンに225/45R19の大型タイヤ&ホイールで武装した姿はクロカンと言うよりは、昔で言うスペシャルティカーのようなコンセプトです。エンジンは1.2リッターガソリンターボで116ps/18.9kgf.mを発生させるダウンサイジングターボを搭載しています。