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C-HR 1.2 G-T 4WD ナビTV バックカメラ LEDライト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD ナビTV バックカメラ LEDライト 5人乗り 色:ブラ...
ご成約でもれなく、オイル交換無料チケットをプレゼントいたします!レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン 合皮ハーフレザーシートヒーター 前後ソナー
所在地:〒920-0348 石川県金沢市松村4-291
C-HR 1.2 G-T 4WD Tコネクトナビ ETC ワンオーナー 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD Tコネクトナビ ETC ワンオーナー 5人乗り 色:パー...
展示車は各店を商談等で日々移動している可能性があります。事前お問い合わせお待ちしています。滋賀県内及び近隣府県への販売とさせて頂いております。No:2466960
所在地:〒521-0074 滋賀県米原市高溝258-1
米原インター・国道21号岐阜方面、国道8号栗東・彦根方面からお越しの方は「西円寺」交差点を長浜・敦賀方面へ約2キロほどの「国道高溝」交差点を右折すると、店舗へ左折入場していただけます。国道8号敦賀・長浜市内方面からは「加田町」交差点を超えて米原市に入って約1キロ先左側です。
C-HR 1.2 G-T 4WD 8型SDナビ シーケンシャルウィンカー 5人乗り 色:シルバー(銀), メタルストリームメタリック アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD 8型SDナビ シーケンシャルウィンカー 5人乗り 色:シ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★4WD 8型SDナビ シーケンシャルウィンカー セーフティセンス ブラインドスポットモニター 禁煙車
所在地:〒950-1241 新潟県新潟市南区下塩俵1145
オールジャンルの中古車を取り揃えております。全店からの取り寄せも可能です。全店と力を合わせて皆様に良質なお車をお届け出来るようにスタッフ一同精一杯頑張りますので是非お越しくださいませ。
C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグ ETC装備 5人乗り 色:グレー アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグ ETC装備 5人乗り 色:グレー アルミホイー...
トヨタブランド<ネッツトヨタ山口>で安心のカーライフをご提供致します。こちらのクルマでお悩みの事がございましたら、まずは一度お問い合わせにてお聞かせ下さいませ!!
所在地:〒742-1102 山口県熊毛郡平生町大字平生村474-2
C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 TRDエアロ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ Bカメラ 寒冷地仕様 TRDエアロ 5人乗り 色:...
純正SDナビ・ワンセグ・CD・バックカメラ・シートヒーター寒冷地仕様・レーダークルーズコントロール・パーキングセンサー・スマートキー・プッシュスタート・
所在地:〒990-2161 山形県山形市漆山1631-5
山形北ICから北へ3分、国道13号線上り車線側沿い
C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車 5人乗り 色:メタルストリームメタリック アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付・1オーナー車 5人乗り 色:メタ...
躍動的でスポーティなスタイル!安定感のある走行性能!◇安心のトヨタ認定中古車をカローラ札幌全店で購入できます!!
所在地:〒064-0930 北海道札幌市中央区南30条西11丁目3-10
国道230号線沿い。中古車だけでなく、新車試乗車の充実やサービス工場も完備しております。
C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
トヨタ
C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 5人乗り 色:...
☆4WD☆TRDフロントスポイラー・メモリーナビ搭載・フルセグテレビ・バックモニター・ETC付き
所在地:〒965-0838 福島県会津若松市古川町1-10
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するド派手なエクステリアデザインが良いです。今までのトヨタ車には無かったデザインです。また作りが丁寧なリアコンビネーションランプはコストどんだけ掛けてるのと言うくらいに手抜きぐ無いです。トランクのオープニングラインで途切れずに続いているのが凄いです。お金かかってます。またGR sportsの四角系のバンパーもレーシーな雰囲気が漂いノーマルのCH-Rから羨望の眼差しがありそうです。19インチタイヤも特別なデザインが与えられるています。
1.2リッターターボが余りに平凡過ぎてガックリします。ノーマルのCH-Rなら何とか合っているのかも知れませんが、GR sportsには似合ってません。黙々と実用トルクを出す働き者ではありますが、6MTを操っても面白みに欠けて排気音もイマイチです。これでマフラーが完全な専用品で良い音を奏でていれば、まだクルマを操る楽しみがありますが、現状の1.2リッターターボはちょっとツマラナイ、エンジンであります。あとリアシートは大人には狭過ぎます。トランクも狭いです。
トヨタのコンパクトクラスのクロスオーバーですが、クーペ風のスタイルが特徴的です。欧州で競合するライバルに負けない強めのクセがあります。しかもGAZOO Racingが開発を手がけたGRスポーツは個性の強いCH-Rを更にレベルアップしています。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンと言う位置付けです。スポーティーグレードGRスポーツには、1.2リッターターボ車と1.8リッターのハイブリッド車がラインナップされています。クーペなSUVは最先端フッションととらえる事が出来ます。
元々エアロチックなバンパーですがGRスポーツは四角い開口部のエアロバンパーで他のGRスポーツを名乗るシリーズと共通の印象になります。コレがカッコいいです。ノーマルのCH-Rとはひと味違います。またルックスを左右する足元の演出も抜かりないです。切削加工が施された専用ホイールには245/45R19というコンパクトSUV用とは思えないサイズです。しかしオーバースペックに感じる事はなく、かなり似合っています。
またGRスポーツはフロア下の中央に補強材を追加することでボディー剛性がアップ。操縦応答性の向上やフラットな乗り心地が自慢です。
エンジンはチューンされていません。1.2リッターターボは、最高出力116PS、最大トルク185N・mです。パワー的には自然吸気の1.8リッターユニットと同等です。過給機付きを意識させないターボラグのないエンジンはスポーティーではありません。寡黙に1400kgのボディーを運んでいく感じで、エンターテーメントを感じない仕上がりです。トヨタらしいと言えばそれまでですが、自己主張の希薄なパワーユニットはGRスポーツには合っていないと思います。
この車は見た目が気に入るかどうかが第一優先事項です。そう言い切れるほどすべての面において割り切った設計思想になっています。大径タイヤを履きながら全高を1550mm以内に抑えたことにより、室内空間の体感的広さは全くありません。開放感もありません。囲まれ感が好きな人には絶好のパッケージングだと思います。ターボエンジンも官能的な面白さはなくあくまでもフラットトルクで扱いやすさ重視です。可も不可もありません。
歴代のトヨタ車ラインナップのなかでははシャキッとした操縦安定性です。とはいえ、クイックなレスポンスを重んじ小径のステアリングを採用したりサスの初期応答を重視したニッサン車や、コーナリングの操縦性が高いマツダ車よりも柔らかな乗り心地であるのはトヨタの伝統でしょう。19インチタイヤにボディ強化まで行ってもあくまでも普通の乗り心地を担保しています。ターボエンジンもターボと言われなければわからないフラットトルク感です。踏み込んでも踏み込まなくても無難に前に進んでくれます。見た目に反してとにかく気楽に運転できる点が長所なのではないでしょうか。
乗り心地が良いというのは確かなのですが、それを担保したせいかGRモデルなのに足回りが柔らかすぎる印象です。しっかり踏ん張るようなスポーツ感はありません。GRであることから過度な期待をし過ぎたのかもしれません。そういったスポーツ感(法定速度内でもシャキッとした楽しさを味わえること)を得たいのなら更にアフターパーツに大金を投じてボディや足回りを強化しないといけません。そこまでするとあっという間に400万円を超えてしまいます。それならばしっかりと走る味付けが施された標準モデルでもいいと思いました。ターボエンジンも実用性は高いのですが、運転を楽しめるかどうかの視点に置き換えるとあまりにも面白みがありません。ターボの所為でNAほどのレスポンスは無いですし、低排気量なので過給機の力を借りても胸のすく加速感はありません。
見た目がかっこいいというのが最初の印象でした
運転してみて本格的な走りができると感じました
SUVは高原などを走ると快適だと思います
本格的な走りができるのがいいと思います
車自体のパワーも実感できてドライブ好きにはとてもいい車だと思います
若干、値段が高いのが気になりますが性能がこれだけいいとこの価格も納得です
CH-RのS-T GRsportsは6MTが選べるグレードの中でも特にスポーティーなモデルになります。主に欧州をターゲットにしたクーペ風のクロスオーバーになります。張り出した前後バンパーと立体感あるリアスタイル、個性的なリアコンビネーションランプなど、個性のかたまりの様なクルマです。小さなキャビンに225/45R19の大型タイヤ&ホイールで武装した姿はクロカンと言うよりは、昔で言うスペシャルティカーのようなコンセプトです。エンジンは1.2リッターガソリンターボで116ps/18.9kgf.mを発生させるダウンサイジングターボを搭載しています。