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XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ CD/DVD/BT AAC 5人乗り 色:グレー アルミホイール
スバル
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アイサイトver3 純正エンスタ LEDオートライト フォグBカメラスマートキーお問い合わせはフリーコール0120-940-775「カーセンサーを見た」とお話下さい☆提携の陸送会社にて納車対応
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
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SUBARU XV 2.0i-S アイサイトが入荷SD地デジナビ ETC バックカメラヒルホールド SRH VDC
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正メモリナビ パワーシート 5人乗り 色:ブラック(黒), ダークグレーメタリック アルミホイール
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
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自社工場完備でサービスもお任せ下さい。24時間アフターサービス充実ですから貴方のカーライフをいつでもサポート致します。
XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーンフルセグナビ LEDライト ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
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ダイアトーンフルセグSDナビ CD/DVD再生 BT可 バックカメラ スマートキーアイサイト レーダークルーズ LEDオートライト 横滑り防止 パドルシフト 純正17インチAW Aストップ
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XV 2.0e-L アイサイト 4WD メーカーナビTV/BSM/バック&サイドカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD OP黒革純正8型ナビTV運転支援LEDヘッド 5人乗り 色:ブルー(青), クールグレーカーキ アルミホイール
スバル
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来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払総額価格となります。検査:小俣
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XV 2.0 アドバンス 4WD 5人乗り 色:ブルー(青), クールグレーカーキー アルミホイール
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ Bカメラ アイサイト 衝突軽減 ETC 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
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XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM LED アイサイト 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ナビTV 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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中古車販売だけでなく、スズキの新車販売や車検・整備・点検等、お車の事ならお任せください!豊富な知識を持ったスタッフが、お客様のカーライフをサポートいたします!
XV 2.0i-S アイサイト 4WD OBD診断済/アイサイトセイフティプラス 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
スバル
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全国どこでも手数料3万円 よくある県外&管轄外費用0円 未経過分0円結果を「公開」!第三者機関二社の検査・OBD(コンピューター)診断済・法定点検整備済
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンサウンドナビ・ルーフレール 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
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2リッターボクサーエンジン・シンメトリカルAWD春のレジャーや夏のアウトドアにもピッタリ運転しやすい操作レイアウト
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ クルコン 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
スバル
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お問い合わせは0144-55-4572又はフリーダイアル0078-6003-335941まで!!北海道内はもとより、全国各地にお納車可能です!まずは当店にお気軽にご相談下さい!!
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XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
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当店のお客様特典で、お車購入にて1年間ガソリン20円引きです☆フルセグナビ バックカメラETC 電動パーキングブレーキ ヘッドライトウォッシャー オートライト
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XV 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
スバル
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XV アドバンス アイスシルバーM色☆入庫しました♪パナソニック8型ナビ&TV バックカメラ ETC ドラレコ スタッドレスセット付き
所在地:〒341-0028 埼玉県三郷市南蓮沼243-1
JR新三郷・三郷駅、つくばエクスプレス三郷中央駅までお迎えにあがります。お車では、外環IC三郷西インター近く。
XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ セイフティプラス 半革シート 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★レーダークルーズ オプションブラックルーフレール パワーシート オートエアコン バックカメラ 禁煙車
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XV 2.0 アドバンス 4WD フルセグSDナビ 前席パワーシート BSM 5人乗り 色:グレー アルミホイール
スバル
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純正フルセグSDナビ CD/DVD再生 BT可 バック/サイドカメラ スマートキーアイサイト レーダークルーズ ハイブリッド車 ブラインドスポットモニター 前席パワーシート 純正AW
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール 8型ナビ Bカメラ ETC 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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XV 2.0i-S アイサイト クールグレーカーキ色☆入庫しました♪パナソニック8型ナビ&TV バックカメラ ETC ルーフレール スタッドレス4本積み込み
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XV 2.0 アドバンス 4WD LED ビルトインナビ 禁煙 1オーナ 1年保証 5人乗り 色:ダークグレー アルミホイール
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD パナソニック8型ナビ ETC バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
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パワーシートや18インチアルミ・ルーフレールを装備!パナソニック8型ナビ・ETC2.0・バックカメラ・ドライブレコーダー!
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駒寄スマートICから車で約3分!国道17号NHKより産業道路を北へ、カインズホームの先です。fax:0279-55-6979 URL:http://www.fujisubaru.co.jp
XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突軽減 純正ナビTV 5人乗り 色:グレー アルミホイール
スバル
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4/25迄は北海道内のみ販売となります。ワンオーナー 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ ブルートゥース パワーシート 冬タイヤ付
所在地:〒003-0022 北海道札幌市白石区南郷通20北-3-43
XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザー 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
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アイサイト&レーダークルーズ付きですナビ 地デジ S、Bカメラ LEDライト 後側方警報 SIーDRIVE ブレーキホールド
所在地:〒007-0867 北海道札幌市東区伏古7条3-4-30
■地下鉄東豊線元町駅より、お電話頂ければお迎えに上がります。■URL:http://www.auto-sanrin.com
XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ 電子パーキング 5人乗り 色:クールグレーカーキ
所在地:〒986-0847 宮城県石巻市中浦1-2-27
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED 5人乗り 色:ブルー(青), クールグレーカーキ アルミホイール
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XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ レダクル シートヒーター ETC 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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アーリーサマーセール開催中!6/30まで♪☆ローンは最大120回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
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XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 追従クルコン 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp
XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ カメラ アドバンスドセイフティ 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
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安心のスバル認定U-CARご納車前点検整備&保証付ドライブレコーダー装備!お問合せは0568-89-2277へ
所在地:〒486-0839 愛知県春日井市六軒屋町西2-2-7
<E-mail>kasugai077@nagoya-subaru.co.jp
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙 純ナビBカメラ ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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ワンオーナー禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキーLEDヘッドライト 純正18インチアルミ 前席パワーシート パドルシフト クルコン プッシュスタート
所在地:〒360-0026 埼玉県熊谷市久下4-1
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所在地:〒371-0044 群馬県前橋市荒牧町2-57-29
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2年間距離無制限部分保証付き ワンオーナ 5人乗り 色:クールグレーカーキ アルミホイール
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2年間距離無制限部分保証付き ワンオーナ 5人乗り...
こちらの車両は市場措置未実施車であり、ご購入に際してご確認いただく点がございます。詳しくは販売店スタッフにお問合せください。
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革 シートヒーター 5人乗り 色:ブルー(青), クールグレーカーキ アルミホイール
所在地:〒178-0063 東京都練馬区東大泉4-11-7-103
XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 5人乗り 色:ダークグレー アルミホイール
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまた、フロントグリルが独創的でハニカム形状をグリル外形からはみ出させた意匠は、他の車メーカーも真似しそうなカッコ良さがあります。ヘッドライトは、より薄型化されシャープな印象です。エクステリアの全体的な印象は、ちょい悪と思います。車のヘッドライトやフロントグリルを顔に見立てると、少し不機嫌な、少し怒った様な表情に見えます。ハイブランドの高級車に、良く使われる手法です。一般的なユーザーを対象とした自動車メーカーが、ちょい悪を選択する時代になったのだと、感心しました。
エクステリアデザインは、個人的に好みです。
クロストレックの気になる点は、価格設定です。先代は余裕の200万円台前半のプライスでしたが、新型なり266万円スタートです。ロシアのウクライナ侵攻による物流の変化や材料費の高騰や半導体不足で、値上げ止む無しですが正直手が出し難い価格帯となりました。また、ハイブリッドとは言え、簡易的なモーター補助により燃費は期待出来ず、ストロングハイブリッド全盛の時代に背徳感が芽生えてしまうのも事実です。そんなネガを押し切る魅力が有れば良いと思います。それでも新世代となった高視野角アイサイトの搭載等、スバル車でしか味わえないストロングポイントもあり、人気車には違いありません。
ご存知、インプレッサのクロスオーバーモデルです。本家インプレッサよりも人気で、街中での存在感も半端無いです。インプレッサは、ハッチバック5ドアモデルでスバルの基幹モデルの一つです。3代目インプレッサからクロスオーバーモデルが投入され、代を重ねる毎に人気が高まった感があります。初代は1.5リッターからのスタートでしたが、現行モデルは、eボクサーのハイブリッド車種まで手を広げる様になりました。XVは、インプレッサの派生モデルではありますが販売的にも無くてはならない存在になっています。スバルのエクステリアデザインは、個人的に当たり外れの多いイメージがあります。でもここ最近は外れが少なく堅実な方向性でまとまっていると思います。スバルのデザインテーマは、ダイナミック&ソリッドです。そのテーマに沿って、有機的な面構成ではなく、塊感がありまるで無垢材料から削り出した様な質感を求めています。特にそのテーマ性を強く感じるのが、ヘッドライト下部のフロントバンパーのレリーフです。スバルとして新たなデザインへの足掛かりと言えるXVです。
XVの最大の魅力は、アウトドアシーンに映えるエクステリアデザインです。車高を持ち上げ、フェンダーへの樹脂プロテクター装着と前後専用バンパーへの交換で、アグレッシブで骨太な意匠が完成します。車高を上げる事で、実用的な走破性がアップするのと、見た目が元のインプレッサよりも、かなり大きく見える
マジックが存在します。大きく見える事は重要です。車の大きさは安心感につながります。あまりに大きいと取回しの不安が気になるのでNGですが、XVなら大丈夫です。インテリアも良い雰囲気です。ブラック基調で各部にオレンジの差し色が目を引きます。シートや皮巻きステアリング等、XVオーナーとしてお気に入りポイント間違い無しです。エンジンは1.6リッターと2.0リッターのボクサーエンジンです。
水平対抗エンジンなので燃費を気にする方も多いかと思います。カタログ数値に惑わされる事なく、2.0リッターを選択しましょう。2.0リッターエンジンの方が実用トルクが太く、その分アクセル開度が低減され実用燃費が1.6リッターよりも良いとの報告が多いです。また、1.6リッターエンジンは2.0リッターのショートストローク版で、エンジン単体重量は殆ど同じとの事で、同じ重量のエンジンで有れば当然ハイパワーの方が効率が良く、実用燃費も良いのは当然の話です。スバルの車なのに、アイサイトの話題に触れない訳には行きません。2カメラ方式の元祖であるアイサイトは、信頼度の高い自動ブレーキです。一時コスト優先で他社で採用の多かった、1カメラ+赤外線センサー方式には無い、3次元としての物体の捉え方に優れています。
購入して3年が経過しました。後述の通りにトラブルもありましたが、全て保証期間内に直す事が出来たので大きな問題にはなりませんでした。装備を考えるとフォレスターの方が割安という意見も聞きますが、車内は十分に広く、日常使いでも持て余す事が無い大きさなのはフォレスターに勝ると思います。デザインはパッと見はSUVというよりはタイヤの大きなハッチバックであるにも関わらず、全車AWDである点も気に入っています。荷室の大きさも必要十分であり、アイサイトを使えば長距離ドライブもしっかりこなしてくれます。
まずは見た目が気に入りました。
車体はインプレッサスポーツと同一であるにも関わらず、専用バンパーや樹脂パーツ、大径タイヤ等で、インプレッサスポーツには無いワイルドな雰囲気が有る点検を気に入っています。(個人的にはフォレスターやRAV4の様に全高170センチ程度あるSUVだとちょっと野暮ったい感じがしてあまり好きではありません。)
また、乗り心地は若干硬めですが、個人的にはちょうど良い締まった感じがして好みです。同乗者からも特に不満の声はありません。
安全装備については、搭載されているアイサイトはVer.3であり、ツーリングアシストやXではありませんが高速道路等で使用する上で全く不満はありません。凄く運転が楽になりました。
最新モデルでは改良されていますが、レザーシートでなくてもシートヒーターは選べる様にして欲しい、出来れば後席も。
また、ステアリングヒーターや自動防幻ミラー、パワーリアゲート、後席用エアコン等もこのクラスでは徐々に標準化されて来ているので最低オプションで選べる様にして欲しい。(次期型ではなるのかな?)
また、走り方にもよると思うが、市街地燃費が悪い時には一桁になる事もあり、さらなる燃費向上は必要だと思う。
3年の間にそこそこトラブル(エンジンチェックランプ点灯、ドアミラーモーター交換、エアコン不良等)があったので、保証期間に全て不具合が解消してくれている事を祈ります。
XVはインプレッサのクロスオーバー車です。クロスオーバー車は、色々なメーカーが出してますがXVはそのお手本となるクロスオーバー車です。元をたどれば、クロスオーバー車の世界的元祖は、何を隠そうレガシィアウトバックです。車高を上げて、樹脂製オーバーフェンダーを装着し、ルーフレールを取り付けて、前後バンパーをSUV的な形にして仕上げたのが、レガシィアウトバックでした。その手法は、瞬く間に各国の自動車メーカーが模倣しました。何故なら、レガシィアウトバックが馬鹿売れしたからです。そんなスバルのクロスオーバーアイデンティティをダイレクトに具現化したのがXVです。手慣れたもので、見事に板に付いています。今更ながら、この手法に掛かるとベース車両よりもカッコ良く見えてしまいます。やはり樹脂パネル多用により、無骨でダイナミックな造形に見える為だと思います。オーバーフェンダーで車幅が大きくなるのも利点です。
日本国内で、アイサイトの商品名はベリーフェイマスです。CMの効果もあり、アイサイト=安全の代名詞ともなっています。新型レヴォーグにはアイサイトXが搭載されて、更なる性能アップをはたしていますが、従来のアイサイトも安全デバイスとして優秀です。アイサイトはスバルと日立製作所の共同開発品です。純国産と聞いただけでも何かしら有り難い気分になります。その他の国産車はイスラエル製のモービルアイが主流です。やっぱり国産がらいいですよね。
XVはクロスオーバー車の利点を100%引き出せていません。原因はエクステリアの余計なシルバー加飾です。フロントバンパーとサイドスカートに装着されています。それが物凄く貧相です。どうせ装着するのであれば、シルバーメッキにすべきです。折角のクロスオーバー車が台無しです。デザイナーは当然メッキ部品で提案したのでしょうが、コストアップで取り下げられて、シルバー加飾になったのでしょう。考え直して欲しいです。
クロストレックはインプレッサのクロスオーバーモデルです。先代まではXVと名乗ってましたが、主要マーケットのアメリカの車名に、今回から統一されました。アルファベット車名よりも覚えやすくクロストレックのネーミングは正解だと思います。先代と比べて、エクステリアデザインは攻めたテイストでまとめています。先代同様にインプレッサのクロスオーバーモデルとして、フロントとリアに専用の樹脂プロテクターを装備し、オーバーフェンダーも装着しています。車高も高められており、少し位のオフロードならチャレンジ出来そうな雰囲気があります。