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レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD スマキー BカメHDDナビ Bトゥース ETC HID 5人乗り 色:ゴールド(金色), サンライトゴールドオパール アルミホイール
スバル
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弊社整備は24ケ月点検を行い必要な消耗品もしっかり交換する安心整備です!支払総額には整備点検費用、全ての諸費用,重量税,自賠等の法定費用,無料保証を含んでおります(圏内登録時)
所在地:〒195-0063 東京都町田市野津田町685-1
当社は整備点検費用を含めた支払総額を全車に表示して販売しております。もちろん諸費用も格安!!トータルの支払総額で比べてください!!自社整備工場完備の納得整備でアフターも安心。消耗品無料交換など内容充実のアフターフォローも大好評です!!
レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 1オナ外HDDナビフルセグPシートBカメETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックD4S アルミホイール
スバル
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ワンオーナー 外HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラドラレコ HID スマートキ 横滑り防止 パドルシフト ウインカーミラー トノカバー 純正17インチ
所在地:〒132-0031 東京都江戸川区松島1-32-1
レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD スマキー パドルS HDDナビTV Bトゥース ETC 5人乗り 色:パール(真珠), レッド(赤), カメリアレッドパール アルミホイール
スバル
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レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイトパール アルミホイール
スバル
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バックカメラ付!あなたの駐車をサポート☆盗難防止システム 衝突安全ボディ CD DVD再生 Bluetooth
所在地:〒192-0355 東京都八王子市堀之内2-12-3
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レガシィアウトバック レガシィアウトバック 3.0R 960キロ・ワンオーナー・禁煙車・屋内保管 5人乗り 色:ゴールド(金色), シャンパンゴールドオパール アルミホイール
スバル
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960キロ・ワンオーナー・屋内保管・禁煙車・レザーシート・シートヒーター程度自信ございます!全国ご納車承りますので、お気軽にご相談ください!
所在地:〒158-0087 東京都世田谷区玉堤1-20-7
リピーターの多いアットホームなお店です♪清潔感のある高品質な車を適正価格・分り易い諸費用で販売致します。車庫保管の為、大変恐縮ですが、必ず御来店前にご連絡下さい。 E-Mail:arj-mabuchi@arjapan.co.jp URL:http://www.arjapan.co.jp
レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 退時スピードリミッター レザーシート 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
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東京スバル特選U-CAR!装備充実のリミテッド入荷!カロッツェリアナビ!ETC!バックカメラ!レザーシート!電動リヤゲーなど装備充実な一台!
所在地:〒181-0015 東京都三鷹市大沢3-9-1
JR中央線武蔵境駅南口から、小田急バス吉祥寺駅行きまたは調布駅行きに乗り、富士重工前下車すぐ。車では大沢交差点側。 gp-mitaka@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD アイサイトVer.3 ナビ バックカメラ 5人乗り 色:プラチナムグレー・メタリック アルミホイール
スバル
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BS系アウトバックC型のボクサーエンジン発売50周年記念車 車検整備付純正ビルトインSDナビ・バックカメラ・ETC2.0付
所在地:〒121-0824 東京都足立区西伊興1-17-8
舎人ライナー谷在家駅東口より徒歩2分。お電話いただければお迎えにあがります。Eメールアドレス:gp-nishiarai@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイトVer3 シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラック・シリカ アルミホイール
スバル
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★アイサイトVer.3 パワーバックドア リアビークルディテクション レーダークルーズ シートヒーター
所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-3-11
良質なクルマをいつも誰もがお手ごろに。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトセイフティプラス ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), タングステン・メタリック アルミホイール
スバル
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車検整備付きで先代D型アウトバックが入荷♪純正ビルトインメモリナビ・バックカメラ・ETC2.0付
所在地:〒121-0824 東京都足立区西伊興1-17-8
舎人ライナー谷在家駅東口より徒歩2分。お電話いただければお迎えにあがります。Eメールアドレス:gp-nishiarai@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ TV Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒134-0015 東京都江戸川区西瑞江5-4-3
環状七号線の内回り、環状七号線と新大橋通りの交差点(葛西工業高校前交差点)の側葛西寄りです。
レガシィアウトバック リミテッド アイボリーレザーシート 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイト・パール アルミホイール
スバル
レガシィアウトバック リミテッド アイボリーレザーシート 5人乗り 色:ホワイト(白),...
こちらの車両は市場措置未実施車であり、ご購入に際してご確認いただく点がございます。詳しくは販売店スタッフにお問合せください。
所在地:〒190-0013 東京都立川市富士見町7-37-25
新奥多摩街道沿い。立川駅南口から立川バス西武バスに乗り、富士見町7丁目下車すぐ。gp-tachikawa@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight搭載車 後期G型 5人乗り 色:ストームグレー・メタリック アルミホイール
スバル
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ワンオーナー アイサイトVer3 SDナビ バックカメラ有機的な躍動感が魅力的なストームグレー・メタリック♪
所在地:〒190-0013 東京都立川市富士見町7-37-25
新奥多摩街道沿い。立川駅南口から立川バス西武バスに乗り、富士見町7丁目下車すぐ。gp-tachikawa@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック X-ブレイクEX 11.6インチナビ ETC 5人乗り 色:マグネタイトグレー アルミホイール
スバル
レガシィアウトバック X-ブレイクEX 11.6インチナビ ETC 5人乗り 色:マグネ...
スバル認定U-CAR!車検整備付のアウトバックが入庫11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC装着車!
所在地:〒174-0051 東京都板橋区小豆沢1-18-8
都営三田線志村坂上駅から徒歩8分。JR赤羽駅からはお電話頂ければお迎えにあがります。Eメールアドレス:cs-azusawa@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック リミテッドEX 5人乗り 色:グリーン(緑), オータムグリーンメタリック アルミホイール
所在地:〒132-0021 東京都江戸川区中央3-6-5
JR新小岩駅より徒歩15分。お電話頂ければお迎えにあがります。Eメールアドレス:cs-komatsugawa@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー 5人乗り 色:ストームグレーメタリック アルミホイール
スバル
レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元レンタカー 5人乗り 色:...
元レンタカーのアウトバックが入庫、お探しの方必見です短期間のレンタカー使用ため、内外装の状態も良好!早い者勝ち・・・
所在地:〒190-0013 東京都立川市富士見町7-37-25
新奥多摩街道沿い。立川駅南口から立川バス西武バスに乗り、富士見町7丁目下車すぐ。gp-tachikawa@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 元レンタカー 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒198-0024 東京都青梅市新町9-2010
JR青梅線小作駅よりTEL下さい.、お迎えに参ります。圏央道青梅ICよりクルマで5分。 Eメールアドレス:cs-oume@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトX 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブリリアントブロンズメタリック アルミホイール
スバル
レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトX 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブ...
人気車種につきお早めにお問合せください。ETC2.0ボディサイドモールディング カーゴステップパネル(樹脂)
所在地:〒198-0024 東京都青梅市新町9-2010
JR青梅線小作駅よりTEL下さい.、お迎えに参ります。圏央道青梅ICよりクルマで5分。 Eメールアドレス:cs-oume@tokyo-subaru.co.jp
レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
スバル
レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ...
フルセグ視聴対応 Xモードで走破性良好♪4座ヒーター11.6インチ画面ナビCD/DVD ドライバーモニタリングと装備充実
所在地:〒190-0013 東京都立川市富士見町7-37-25
新奥多摩街道沿い。立川駅南口から立川バス西武バスに乗り、富士見町7丁目下車すぐ。gp-tachikawa@tokyo-subaru.co.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する搭載されるパワーユニットは、1.8リッター直噴ターボエンジンです。スバルのお家芸である4気筒ボクサーユニットです。スバルの強みの一つは、ボクサーエンジンです。現在ではポルシェとスバルのみが量産自動車に搭載されるのみです。高級車に有りがちなハイオク仕様でないのもプラスポイントです。海外では2.4リッターを販売していますが、日本国内でも追加があるとうれしいです。もう一つの強みは、AWDです。長年培った技術で四駆界をリードしています。最後の強みは、プリクラッシュセーフティです。アイサイトと言えばスバルのを思い浮かべます。今回からシステムがリニューアルされてアイサイトXとなり、性能アップが著しいです。
レガシィの大型化により、レガシィは海外向け販売に重点を置いた位置付けとなりました。その補完として、日本国内にレヴォーグが投入されました。人気車がよくたどるストーリーですので仕方がありません。レヴォーグよりも上位車種なので、設定価格も絶対金額として高めになります。これも仕方が無いことです。そんなネガな部分もありますが、そんな事を忘れ去れる、内外装の質感の高さは、レガシィアウトバックの最大の魅力だと思います。レヴォーグの様に街中で見掛ける機会も少ないので、レヴォーグを卒業したスバリストとして、手元に置くのも悪く無いです。
レガシィアウトバックは、レガシィの魂を受け継ぐ車です。初代レガシィが登場して、セダンと本命のステーションワゴンが発売されました。ターボで武装されたステーションワゴンは、破竹の勢いで売れました。それに続く形でセダンタイプの通称B4も売れました。その後、ステーションワゴンの派生車としてレガシィアウトバックが登場しますが、発売当初のネーミングは、スバルレガシィランカスターでした。ランカスターはステーションワゴンをSUV風に仕立てた、世界初の車です。車高を上げて、ブリスターフェンダーと前後プロテクター装着で、SUVテイストに仕上げた車です。これがアメリカで大ヒットします。その大ヒットを見て、メルセデスベンツやアウディが同様の車をラインナップさせたのは、有名な話です。そんな歴史有る、ランカスターであり、アウトバックですが、今ではレガシィを名乗る国内唯一の車となっています。レガシィの受け皿として、レヴォーグが開発され、売行きも好調ながらレガシィの歴史を語る上で、少しさみしい気もします。
レガシィアウトバックは、アウトドアの香りが濃いです。無骨な無塗装パーツをフェンダーや前後バンパーに配置して、それが安物臭く見えず、逆に金属ボディパネルとのコントラストでセンス良く見えてしまうのが驚きです。よく、コンパクトカーの廉価グレードの前後バンパーが、無塗装の樹脂丸出しがございますが、不思議とカッコよくは見えないのです。多分塗装と無塗装の比率や、バランスが関わっていると思われます。アウトバックは、1.8リッターターボエンジン搭載です。リニアトロニックCVTとの組合せで大き目のボディでも、力強く走ります。室内もブラウンカラーの本革シートを始め、縦型液晶モニター採用で先進性もアピールしています。アイサイトも進化したXが選択可能で、安全性の強化も抜かり無しです。
レガシィアウトバックに、コレと言った不満点はありません。しかし、同じ価格帯のライバル達が強力です。車両本体価格400万円代は、輸入車を含めてライバルが存在します。先ずはミニクロスオーバー。ガソリン車、ディーゼル、プラグインハイブリッドと豊富なラインナップです。また、jeepレネゲードも含まれる価格帯です。国産車では、ハリアーを筆頭にRAV4やエクストレイル等、個性派揃いです。レガシィアウトバックが、魅力的で素晴らしい車と思うのですが、ライバル車達も見ると、目移りするのも確かです。そう言った競争を勝ち抜けて、ユーザー達に選択してもらう為の努力も必要かと思います。
レガシィアウトバックの時代がようやく訪れた様な気がします。世界的にSUVブームで街中で見かけるSUVの確率が、ここ最近急増しています。下はクロスビーから始まり、ライズ、ヤリスクロス、ヴェゼル、カローラクロスと2.0リッタークラス以下でも、これだけ列挙出来ます。レガシィアウトバックは、レガシィをベースにSUV仕立てのメーカー改良された車です。車高を上げて、樹脂製オーバーフェンダーと前後プロテクターモールとルーフレールを取付れば、ワイルドな雰囲気に一変し、オシャレでスマートなSUVルックのワゴンが出来上がります。下位クラスには、同じ手法のインプレッサベースのXVが存在しますが元祖は、アウトバックです。何方もベース車両より確実にカッコ良く、質感高くプレミアムに見えてしまいます。そのお陰でユーザーは、高い満足度を獲得し自動車会社はベース車両よりも高いエクストラインセンティブを手にします。両者WIN-WINの関係です。
インテリアも見所満載です。レヴォーグと同様に縦型ディスプレイを搭載し、時代遅れの従来横型ディスプレイと決別しています。内装色はブラウン系も存在し、是非とも選択したいカラーです。搭載エンジンは水平対抗4気筒1.8リッター直噴ターボで、レヴォーグと共通です。低速からトルクを発生するので、CVTとの組み合わせで滑らかな走りを提供します。燃費も改善点されて、過去のフラット4の様なガス食いイメージは払拭されています。最低地上高は213ミリを確保し、縁石や車止め等から、ボディの接触を回避します。スバルさんお得意のアイサイトも劇的進化して、アイサイトXとして生まれ変わり、レガシィアウトバックにも、オプション装着可能となっています。安全性やプリクラッシュセーフティ重視の方は、選択するしか有りません。世界最高峰の安全デバイスです。
気になる点は、価格バリューです。売れ筋のアイサイトXが選択可能なレガシィアウトバックリミテッドEXで車両本体が429万円です。レガシィアウトバックは、確かに良くできた車ですが、ライバル達も同様に魅力的無い車が沢山あります。429万円有れば、ハリアーハイブリッド、アウトランダーやジャンル違いのアルファードも視野に入ります。そんな激戦区の価格帯で、レガシィアウトバックが最終的に選択されるのか、スバル関係者で無くても心配です。同じ土俵で戦うのではなく、例えばレガシィアウトバックなら、アメリカ専売のウィルダネスという特別仕様車があります。それを日本に投入するなど、策は考えれば沢山あります。黙って指をくわえて待つのでは無く、次の一手その次の一手を先んじて打つのが、販売戦略の基本ではないでしょうか。カメレオンの擬態の様な販売戦略はもうウンザリです。これから先、EV車の生産販売会社として生き残る為にも、川辺に潜むワニの一撃の様な、電光石火な戦略に期待します。
1995年のレガシーグランドワゴンを起源とする、いわゆるステーションワゴンの車高を上げて、大型タイヤ、各種プロテクターを装備したSUV風のステーションワゴンがレガシーアウトバックです。北米でもノーマルのステーションワゴンの販売はしていませんが、アウトバックは根強い人気があります。新型はアクティブ&タフをテーマに、よりSUVの機能性を充実させ、最低地上高は本格的なSUVも真っ青の213mmを確保しています。1.8リットルボクサーターボを搭載、アイサイトXも全グレード標準装備しているのもスバルらしい素晴らしさ(笑)日本車ではスバル以外このクラスで本格的なステーションワゴンベースのクロスオーバーが無いので指名買いも多いと思います。
新型は先代よりもラギット感、SUVテイストが一段とパワーアップしています。昨今のSUVブームを追い風に、スタイリング的には極めて今風です。最低地上高級が高いので、駐車場で頭から駐車する場合、クルマ止めを気にしなくても良いのは、悪路走破性だけでなく、タウンユースでも利便性があります。またレヴォーグに似たインテリアですが、視界が良好です。インパネは低めに設定されていて、ウエストラインも低めなので見晴らし感が良いです。縦長液晶画面も浮くこと無くインパネデザインに溶け込んでいます。インパネの作りも丁寧で綺麗なステッチ、上質なレザーシートは素晴らしいです。
カーゴルームの仕上げは少し残念です。カーペットの材質やサブトランクの仕上げ、カーゴフックがコストカット丸見えの出来栄えです。欧州プレミアブランドに比べて寂しすぎます。見た目や価格帯を考えるともっと立派な物が欲しいです。どうしても価格的に無理ならプレミアカーゴセットのようなオプションを設定して、上質な物が選べる配慮が欲しいです。もう一つはX-MODEのスイッチが液晶画面で、しかも階層を辿らないと押せないのは不便です。昔のように物理スイッチの方が使いやすいです。また1.8ターボで4WD、重い重量で燃費も良くないです。
現行のアウトバックはエクステリア・インテリア・走行性能・使い勝手どれをとっても高レベルで最近の車では一押しの車種です。このクラスを買うならVOLVOかレガシィアウトバックにするかという選択肢になるかと思います。ブリリアントブロンズ・メタリックというボディカラーがアウトバックの雰囲気にあっていて、買うならこの色をおススメしたいです。北欧的なインテリアもセンスの良さを感じて質感も高く自慢できる車内だと思いました。
結論から言うと全部いい!という感じです。エクステリアは高級感もありSUVとしてのアウトドア感もありバランスがいいです。車内はセンスのいい内装と本革シートの心地よさで100点です。荷物も大量に積めるので買い物やアウトドアでも大活躍してくれると思います。とにかく見ていて美しいなと思えるスタイリングで見ていて飽きません。エンジンは1.8L DOHC直噴ターボで力強い走りができますが、車内は静かで乗り心地もいいです。
ほぼ全てがいい車なので、特に気になった点はないのですが、しいてあげるとすればもう少し燃費が良ければというところでしょうか。実燃費としてはリッター10km前後位になると思います。市街地でリッター15km位走ってくれると嬉しいですが、それをカバーしてもあまるくらい他の面で買いたいと思わせてくれる車です。人生の上りの一台としてもおススメできる車だと思っています。ターボエンジンは力強く運転するのが楽しかったです。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!東京都の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。東京都の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
レガシィアウトバックは高級ツーリングワゴン的なSUVです。元となるレガシィは、初代よりアメリカマーケットで絶大な人気を得ました。その流れの中で、アウトバックが誕生したからです。初代からレガシィは、スポーツワゴンのはしりで、ハイスペックなターボエンジン搭載で並みのスポーティー車には、太刀打ち出来ない性能を有していました。その走りの良さを持ちつつ、内外装も次第に高級志向へとシフトしています。今回で6代目となる本モデルは、先代の質感を大きく凌ぐ内外装です。サイズアップこそ控えめですが、エクステリアも精悍さを増しています。全体のシルエットもバランスが良く、ウィンドスクリーンと車体全体との調和も見事です。今回のアウトバックの最大の見所がインテリアです。ブラウン系のレザーシートとブラックインパネのツートーン仕上げです。ナビディスプレイも縦型で、レヴォーグの良い点を受け継いでいます。