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スバル
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インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 限定車 カーボンルーフ ペイントAW 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スバル
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インプレッサSTI 2.0 WRX tS 4WD 限定車ts カーボンル-フ 車高調 マフラ- 5人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
スバル
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スバルの本気の挑戦状を受けて立て!!インプレッサSTI tsがついに登場☆カーボンルーフ BLITZ車高調 BLITZニュルスペックマフラー ブレンボキャリパー トランクスポイラー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量
車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。
スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。