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フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ パワーバックドア SDナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ パワーバックドア SDナビ 5人...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★フルセグTV シートヒーター アイサイト レーンアシスト レーダークルーズ HIDヘッドライト
所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-3-11
良質なクルマをいつも誰もがお手ごろに。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 7インチナビ/バックカメラ/シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 7インチナビ/バックカメラ/シートヒーター ...
約5000坪の広大な展示場には、プロが買い付けたクルマが多数ラインナップ!展示場にないお探しの車種や色などがありましたらお気軽にお申し付けください☆
所在地:〒981-3137 宮城県仙台市泉区大沢3-1-2
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD /1年保証付/サンル-フ/禁煙/ナビTV/Bカメ 5人乗り 色:パール(真珠), ディープシーブルーパール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD /1年保証付/サンル-フ/禁煙/ナビTV/B...
Bluetooth/クルコン/ETC/温席/オートライト/パドルシフト/スマキー/Pスタート【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
所在地:〒262-0004 千葉県千葉市花見川区大日町1380-3
東関道【千葉北IC】より柏方面へ約5分!国道16号線沿いです。電車やバスでお越しの際は、JR稲毛駅より京成バス1番乗り場「こてはし団地行き」およそ25分。京成勝田台駅より京成バス「こてはし団地行き」およそ25分。バス停から徒歩約3分です。
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ 本革シート サンルーフ 直噴ターボ 5人乗り 色:レッド(赤), ヴェネチアンレッドパール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ 本革シート サンルーフ 直噴ターボ 5...
メーカーオプションの本革シート!サンルーフ!街で映えるヴェネチアンレッドパールのフォレスター!水平対向エンジン+直噴ターボ!スポーツカーのようなSUVはいかがでしょうか?
所在地:〒381-2205 長野県長野市青木島町大塚325
R18とR19号が交わる大塚南交差点の角にある広い店舗です。高速からお越しの場合は最寄の長野ICより約10分です。豊富な在庫車よりお選び頂けます。他にもネット検索でご希望のお車をお探し致します。認証工場が併設されておりますので納車後のアフターもお任せ下さい!ご来店お待ちしております。
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ ルーフレール 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ ルーフレール 5人...
エクスマートは令和6年度の自動車税がちゃんと入った安心の総額表示店です!◇HID ◇サンルーフ ◇ルーフレール ◇ナビ ◇フルセグ ◇バックカメラ ◇アイサイト ◇ETC
所在地:〒263-0002 千葉県千葉市稲毛区山王町2-17
千葉北インター・穴川インター・四街道インター、どこからでも約10分。電車の場合は四街道駅が最寄り駅です。ご連絡頂ければ、お迎えに上がります。www.exsmart.jp
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 4WD 5人乗り 色:シルバー(銀), アイスシルバー・メタリック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 4WD 5人乗り 色:シ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★SDナビ アイサイト レーダークルーズ パワーバックドア HIDヘッドライト バックカメラ ETC
所在地:〒305-0817 茨城県つくば市研究学園5-1-1
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付 本州仕入 サンルーフ ナビTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付 本州仕入 サンルーフ ナビTV...
自社ローン完備☆本州仕入☆サンルーフ☆寒冷地仕様☆純正ナビ☆アイドリングストップ☆クルコン☆電動リアゲート☆バックカメラ☆1年保証付 全国 札幌 函館 自社分割 取り扱い
所在地:〒040-0072 北海道函館市亀田町18-15
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD タイミングチェーン サンルーフ フルエアロ 5人乗り 色:ホワイト(白), サテンホワイトパール フルエアロ
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD タイミングチェーン サンルーフ フルエアロ ...
タイミングチェーン/サンルーフ/フルエアロ/Bluetooth/SDナビ/バックカメラホワイトレタータイヤ、ベッドキット、ルーフキャリア、STIリップスポイラー等カスタムご相談ください。
所在地:〒370-0018 群馬県高崎市新保町1736-2
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ サンルーフ アイサイト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒736-0083 広島県広島市安芸区矢野東1-2-9
フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ アイサイトVer2 ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイト・パール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ アイサイトVer2 E...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★禁煙車 サンルーフ アイサイト 純正ナビ bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター
所在地:〒004-0004 北海道札幌市厚別区厚別東4条8ー18-3
フォレスター 2.0 XS プレミアムセレクション 4WD 車検R7年2月 12ヵ月点検実施 サンルーフ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 XS プレミアムセレクション 4WD 車検R7年2月 12ヵ月点検実...
プッシュスタート!乗り心地の良いフォレスター!販売だけじゃなくリース等のお問合せもお気軽にご連絡下さい♪0078-6002-572976(カーセンサー無料電話)
所在地:〒006-0033 北海道札幌市手稲区稲穂3条3-11-1
■買取キャンペーン実施中!■国道5号線沿い。タイヤ館さんすぐ隣の赤い看板が目印です。
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ナビ アイサイト サンルーフ 5人乗り 色:ディープシーブルーパール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ナビ アイサイト サンルーフ 5人乗...
アーリーサマーセール開催中!6/30まで♪遠方のお客様でも実車の確認が難しいお客様でも安心して商談を進められます!お問い合わせは0566-81-4092!
所在地:〒472-0007 愛知県知立市牛田町東向山81-14
フォレスター 2.0 XS プレミアムセレクション 4WD スマキー メモリナビ ワンセグ サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 XS プレミアムセレクション 4WD スマキー メモリナビ ワンセグ...
■最大15万相当の豪華プロメンテパック49000円~(コーティング+安心整備8点来店不要契約OK+リモート商談とカード決済可■ラインchoinuki■yts.kamui@gmail.com
所在地:〒243-0206 神奈川県厚木市下川入615-1
車でお越しの方は、圏央道『圏央厚木IC』を降りて5分程です。最寄駅は、JR相模線『原当麻駅』か『相武台下駅』になります。事前にご連絡頂ければお迎えに上がります。クレジット決済、オートローン可。法定整備、自社保証有。カーセンサーアフター保証取扱店。
フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD サンルーフ レザーシート 電動リアゲート 5人乗り 色:ディープシーブルーパール アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD サンルーフ レザーシート 電動リアゲート ...
アーリーサマーセール開催中!6/30まで♪ストラーダナビ フルセグ ETC スマートキー レーダークルーズコントロール シートヒーター
所在地:〒503-0817 岐阜県大垣市上面4-45-1
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジ サンルーフ アイサイト 5人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジ サンルーフ アイサイト 5...
OBDチェック済み 純正ナビ レダクル 地デジ Bカメラ サンルーフ アイサイト HID X-MODE ETC
所在地:〒813-0062 福岡県福岡市東区松島5-23-1
フォレスター 2.0 XT 4WD ナビアルミバックカメラクルーズ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒033-0021 青森県三沢市東岡三沢1-66-3
フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD /サンルーフ/新品マッドタイヤ/新品AW/ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD /サンルーフ/新品マッドタイヤ/新...
/サンルーフ/ルーフレール/新品マッドタイヤ/新品16AW/黒革暖パワーシート/クルーズコントロール/HDDナビ/DVD再生/フルセグTV/スマキーPスタート/ETC/HIDライト/フォグ/フルフラット/
所在地:〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富1972-1
■電車でお越しの際 東部東上線鶴瀬駅より、鶴瀬駅西口~三芳・北永井循環線「バス停:宮前」にて降車すぐ目の前。
フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD サンルーフ ナビ テレビ シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD サンルーフ ナビ テレビ シートヒ...
程度良好!4WD!ナビテレビ!サンルーフ!シートヒーター!ETC!スマートキー プッシュスタート
所在地:〒981-3111 宮城県仙台市泉区松森字関場31番1号
フォレスター 2.0 XT プラチナレザーセレクション 4WD 自社 ローン 信用情報回復 サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 XT プラチナレザーセレクション 4WD 自社 ローン 信用情報回復...
オートローンはもちろん、「自社ローン」で多くの販売プランが当店の強みですローンが不安な方のための自社ローン!!ローンが通らない方・債務手続等された方でも一度ご連絡下さい!!
所在地:〒504-0011 岐阜県各務原市那加北洞町1-36
2023年9月オープン!!全国チェーンの自社ローン取り扱い店スリークロスの岐阜店に上陸しました!
フォレスター 2.0 XS プラチナレザーセレクション 4WD サンルーフ ナビ フルセグTV ETC HID 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒490-1224 愛知県あま市丹波深田13-1
フォレスター 2.0 エアブレイク 4WD ナビ アルミホイル 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒033-0021 青森県三沢市東岡三沢1-66-3
フォレスター 2.0 XT 4WD ターボ 純正5速 修復歴無し 5人乗り 色:ゴールド(金色), シャンパンゴールド アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 XT 4WD ターボ 純正5速 修復歴無し 5人乗り 色:ゴールド(...
走行46000キロ サンルーフ TV・ナビ フロントフォグランプ 電格ミラーご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
フォレスター 2.0 S/tb 4WD ターボ サンルーフ SF5 修復歴無し 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 S/tb 4WD ターボ サンルーフ SF5 修復歴無し 5人乗り ...
ETC アルミ 走行74000キロ 4WD 車検令和6年10月 キーレス ナビご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地:〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782-15
フォレスター 2.0 S/tb 4WD 5速マニュアル 電動サンルーフ EJ20ターボ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
スバル
フォレスター 2.0 S/tb 4WD 5速マニュアル 電動サンルーフ EJ20ターボ 5...
GF-SF5 フォレスター s/tb ターボ 5MT EJ20 サンルーフ★遠方のお客様でも登録後のご納車が可能です!
所在地:〒194-0212 東京都町田市小山町3144
稀少車多数取り揃えております。お気軽にお問合せ、御来店ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずは何と言ってもその視界の広さ。フロントは勿論、リヤや斜め後方の視界も良好だ。スイスイと曲がれるので運転も楽しくなる。スバルの技術力に脱帽である。
内外装も総評で触れた通りで、非常にまとまっていた印象。
ウィング形状のインパネはレザー調で質感高い。さらに顔認識でドライバーの状態を把握しシートや制御を自動で調整するドライバーモニタリングシステムが標準で、それによってなのかは定かではないが長時間乗っても運転しても疲れにくいうえ、エンジンやモーターの音が程よく流れ込んで快適な空間だ。ミッドサイズSUVとしては模範的な立場にいる。
四千キロを走行した頃に愛知から滋賀まで行って帰ってきたが、がら空きの高速とアップダウン&ストップアンドゴーの激しい一般道を丸一日走って平均燃費は13.6km/hと優秀だった。ハイブリッドは低速走行時はEV走行も出来、後退時はEVとなるので渋滞路などで重宝するだろう。
アイサイトのお陰で運転も自信が持て、スイスイと走りアクセルレスポンスもいいので走りたくなる車だ。ヘッドライトが全車LEDとなるのもスバルらしい。
ミラーがドアについているのとAピラーが細いことから前方視界もよい。後退時に、前述のインパネのディスプレイに、左サイドミラーカメラで撮影した左斜め前部の映像が映し出されるのも美点。
シガーソケットは全席アームレストボックスの中とセンタークラスター下部の二ヶ所で運転中の携帯充電などは一度に二つが可能だ。また、コードが断線しないようアームレストボックスの蓋を閉めてもコードを通せる孔もある。
総評で触れた様に、オートライトのセンサーが多少敏感ではないかと思う。前述の滋賀までの旅行の帰り、冬の午後四時に名神高速に並走する暗めの一般道を走ったが、ライトが点いては消え点いては消えで煩わしさがあった。自分でロービームにしてしまえばいいのだが、一度点けたらある程度の時間保持してくれると有難い。さらに、一般道や街中でもアクセルを踏むとエンジンがかかるためトヨタやホンダのハイブリッドに慣れているとマイルドハイブリッドかストロングハイブリッドか曖昧であり中途半端な印象を受ける。
シートリクライニングは電動だが細かな操作は慣れが必要。
また、シートベルト取り付け部がピラーのため、リクライニングして走るとシートベルトの乗員拘束性が無くなり事故時に危険である。きちんとした姿勢で乗ることを前提とされているため当たり前だが、一応記述しておく。
また、シガーソケットから出ているコード類がシフトノブに絡まらないよう注意である。
【エクステリア】
現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。視界が劣悪なクーペ風SUVや平面サイズの制約があるのにゴテゴテした形状にした結果、見た目より中が狭いモデルばかりじゃ困ります
ちなみに色はオータムグリーン。ベースは抹茶色なのですが、光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。5名乗車時の実容量は750Lくらいはありそう。テールがあまり寝てないコンサバSUVデザインはここでも威力を発揮。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
e-BOXERは従来の2Lエンジンを省燃費で動かし、不足する低域~中間領域のトルクを必要に応じてモーターで補強するもの。ハイブリッドだとは思わない方が良いです。とはいえ穏やかにに走るファミリーカーとしては十分以上の動力性能。噂のエンジン再起動時のショックは軽微または皆無。モーターが効果を発揮する低域トルクが程よく、かつリニアなので厳しい局面で扱いやすい。これはマイルドハイブリッドの特権、だからe-BOXERにしました。ウチの用途では大正解。たまに使うSモードで豹変するのは面白いですね
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現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
e-BOXERは従来の2Lエンジンを省燃費で動かし、不足する低域~中間領域のトルクを必要に応じてモーターで補強するもの。ハイブリッドだとは思わない方が良いです。とはいえ穏やかにに走るファミリーカーとしては十分以上の動力性能。噂のエンジン再起動時のショックは軽微または皆無。モーターが効果を発揮する低域トルクが程よく、かつリニアなので厳しい局面で扱いやすい。これはマイルドハイブリッドの特権、だからe-BOXERにしました。ウチの用途では大正解。たまに使うSモードで豹変するのは面白いですね
今の所特になし。
【エクステリア】
現行の国産中型クロスオーバーSUVとしては最も合理的、良質・良心的な機能美。コンサバSUVデザインなので窓の上下比率が大きめ。おかげで360度視界が良好、小柄な嫁でも容易に取り回せる。古臭いとか地味とかいう意見もちらほらありますが、大きく変える合理性・必然性がどこにも無いのだからこれで良いのです。光の加減や角度しだいで派手にも渋くもスポーティーにも上品にもお洒落にも見えるという、なんともお得で素敵な色です。SUVらしさも十分。黒のプラパーツやシルバー加飾との相性も良好。白黒銀ガンメタに飽きたら是非
【インテリア】
動力性能に長けたスポーツではなくアドバンスを選ぶならこれにしないともったいない。シートカラーとサンルーフもあいまって前後席ともに明るく、とても気分の良い室内空間。
カタログスペックのラゲッジ容量509Lはほどほどの数値ですけど各社ともリアシートバック上端より上の空間は反映されていません。さらにオプションの液晶付きルームミラーのおかげで天井まで遠慮なく使えます
収納が不足リアシートは4:2:4分割にすべき。リアシートの上に取り付ける荷崩れ防止ネット用のフックが車体側に欲しい。ほかに不満点はありません
【エンジン性能】
e-BOXERは従来の2Lエンジンを省燃費で動かし、不足する低域~中間領域のトルクを必要に応じてモーターで補強するもの。ハイブリッドだとは思わない方が良いです。とはいえ穏やかにに走るファミリーカーとしては十分以上の動力性能。噂のエンジン再起動時のショックは軽微または皆無。モーターが効果を発揮する低域トルクが程よく、かつリニアなので厳しい局面で扱いやすい。これはマイルドハイブリッドの特権、だからe-BOXERにしました。ウチの用途では大正解。たまに使うSモードで豹変するのは面白いですね
スポーティな乗り心地と、SUVらしい、がっちりとして安定した走りの両方ができるクルマです。新車でもかなりバーゲンプライスで販売されてきたこともあり、中古車の価格も、高すぎないで購入することができます。
加えて、ターボモデルはもちろんですが、通常のモデルでも走行性能は高いです。ターボにこだわらない方であれば、維持費や価格の面からもノンターボモデルの方が購入後の負担も少なくおススメです。故障も比較的少なく感じます。
頑丈で、いまだにあまり古く感じられないエクステリアの雰囲気はもちろんのことですが、何より走行性能がとても高いです。雪道や山道でも安心感があるところはもちろんですが、高速道路でのオンロードでも安定しており乗り心地が良いです。
また、後ろの座席からの眺めも良いので、後ろの席に座っていても車酔いをあまりしないで済むように感じました。
トランクも非常に広いとまではいえないものの、キャンプでも活躍できるレベルです。
やはり燃費はあまり良い方ではありません。特に全輪駆動のターボとなるモデルでは、リッター10を記録する機会もあまり多くないのではと思います。
それでもこの車の性能を考えると、多少の燃費の悪さには目を瞑っても良いかなと感じられます。
その他には、やはりナビゲーションなどは純正のものがかなり古いこともあり、それらの装備を買い直すとなると一式では結構な出費が追加で出てしまうので、理解した上で予算を考えておく必要があります。
フォレスターはジャストサイズです。全長4640ミリ。ミドルサイズです。フォレスターは、ご存知スバルのクロスオーバー車です。スバルの得意とするトルクスプリットAWDをフォレスター全車に標準装備とし、ライバル車との違いを際立たせています。フォレスターには、1.8リッターターボと自然吸気の2.0リッターがあります。2.0リッターはマイルドハイブリッドで13.6psのモーターがアシストします。お買い得なのは、2.0リッターですが走りに拘るなら1.8リッターです。両車とも水平対向エンジンです。水平対向エンジンの弱点は燃費です。4気筒であっても直列と違い、左右に2気筒ずつピストンを振り分けるので初動時の熱が逃げやすく、エンジンが暖まりに時間を要します。その為、排ガス規制の対応や結果として燃費に悪影響がでます。でもそんな事は最初から誰よりも分かっているスバルさんです。デメリットよりもメリットが大きいと判断しての採用とエンジンへの投資です。
最低地上高220ミリを確保して、悪路走破に余裕を感じます。フロントストラット、リアダブルウィシュボーンでミドルサイズSUVとして標準的なスペックです。減衰力が効いたストローク感は乗っていて気持ちが良いです。第二の脚とも呼ばれるシートの出来が良いです。硬めの着座感ですが骨盤を包み込む設計でしっかりとサポートし、身体全体をホールドしてくれます。表皮マテリアルの手触りも悪くありません。エクステリアデザインはマイナーチェンジでフロント部分に大きく手が入りました。最新のスバルデザインであるレヴォーグのテイストを縦長のフォレスターに上手く取り入れています。
フォレスターの気になる点は燃費です。マイルドハイブリッドでもカタログ値14キロとライバルに対して見劣ります。実燃費は確実に一桁です。以前と比べて随分良くなりましたが、他社の燃費向上幅が大き過ぎて、相対的に悪くなってしまいました。インテリアのデザインも少し古臭く感じます。基本定番でトラッドなデザイン構成なのですが、少し色気をだす為に余計なデザイン的ラインや凹凸があり、煩雑な印象になっています。それでも、スターティングプライスが300万円未満は、全車四駆搭載で企業努力の賜物だと思います。週末ドライブや買い物であれば、燃費を気にする事なく、所有することが出来ます。総合評価として良く出来ました的なフォレスターです。
MCしたフォレスターのトピックはアイサイトVer.3にアップデートしたことです。スバルを選ぶユーザーは予防安全に注目している人が多いはずなので、嬉しいニュースなはずです。ある調査によれば事故を10分の1まで減らす効果があるそうです。またMCでフロントマスクを中心にエクステリアが刷新されました。街中でも新しい顔に出会う確率が増えました。またサスペンション設計の見直され、乗り心地と操縦性の双方を改善。試乗したsportは1.8リッター直噴ガソリンターボエンジンを搭載していて、現在の売れ筋モデルです。sport 専用開発のダンパーとスプリングを備えた足まわりはスポーティーです。
エクステリアデザインはスバルらしいです。ボディ色が入る形状のヘッドライトが印象深く、立体感ある6角形のフロントグリルによて、SUV色が強まりました。また最小回転半径が5.4mに抑えられている事や、見切りの良いボディデザインにより、実際にはサイズよりタウンユースも扱いやすいです。1.8リットルターボの水平対向エンジンは、ターボラグを感じさせない設定で、低速域から普段よく使う中速域までとてもトルクフルです。排気量が大きなエンジンのような味付けはフォレスターに合っています。またインテリアの作りも良く、車格に相応しい質感を備えています。
乗り心地は想像以上にさわがしいです。さわがしいの意味はバネ下重量を意識する場面が有ると言う意味です。ドタバタ感というのでしょうか。225/55R18サイズのタイヤとホイールは重いので、ある程度の上下動は伝えてくるのは仕方ないですが、もう少し、しなやかさが欲しいです。タイヤがマッド&スノー仕様なのも影響しているのかもしれません。フォレスターは、夏タイヤは乗り心地の良い物をメーカーが装着して、冬はスタッドレスをユーザーが用意する事で、乗り心地も改善されそうなので惜しいです。
スバル渾身のSUVと言うだけあって、その造りの細やかさには驚いた。
エクステリアはスバルとしての個性を生かしつつ、タフでシンプルな本当の使いやすさを象徴している。デザイン一辺倒ではなく、斜め後方を含む視界の良さを意識した造りとなっており、スバルの意識の高さを思い知らされた。なお今回は、ハイブリッドモデルへのレビューとする。
インテリアの質感も高い。レザーのインテリアはハンドル、シフトノブ、シート、ドア内側など各所にオレンジ色の差し色を入れている(エックスブレイクのみ)。縫い目のようなデザインが基本だが、エクステリアとのまとまりも意識しているようで好感が持てる。インテリアが黒なので、よりまとまった印象に仕上げたい人はボディカラーを黒系にしてもいいだろう。ただデザイン重視ではない。撥水シートなので簡単に拭き掃除ができるのはレジャーユースとしての使い勝手を一層向上させる。電動リクライニングはスムーズでわずらわしさがあまりない。運転席と助手席は仕切られるためウォークスルーは不可だが個室感があり、包んでくれるシートとも相まっている。メーターはハンドルのすぐ奥にあるタイプの自発光式。エックスブレイクではタコメーターにオレンジ色でグレードロゴが表示される。また、センタークラスター上部にディスプレイがあり、日付、外気温、ACCなどをアニメーションで確認することが出来る。話題にもなるいい装備である。シフトノブは操作がしやすく、手の小さい人でも大きい人でも握りやすいサイズ感だった。
ハイブリッドならではの電気感も味わえる。エンジンがかかるとそうでもないが、渋滞路では重宝する。四駆ならではの、後ろからも押す様な加速感も魅力だ。一般道ではまずエックスモードなどの悪路用モードは使わないが、雪道では安心感ある走りを披露する。
アイサイトのアシストは自然だが、オートライトが敏感すぎると感じるところもある。
荷物はよく積めるので四人でキャンプ、もそつなくこなす。