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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正ナビ 全周囲カメラ フリップダウン 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックP アルミホイール
日産
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純正ナビ☆全周囲カメラ☆フリップダウンモニター☆衝突軽減装置☆クルーズコントロール☆両側スライドドア☆ドライブレコーダー☆ETC☆LEDヘッドライト☆純正アルミホイール
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オールジャンルの中古車を取り揃えております。全店からの取り寄せも可能です。全店と力を合わせて皆様に良質なお車をお届け出来るようにスタッフ一同精一杯頑張りますので是非お越しくださいませ。
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC 8人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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純正9インチナビ プロパイロット 衝突軽減システム 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ビルトインETC コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正ドラ
所在地:〒702-8045 岡山県岡山市南区海岸通2ー4ー32
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減 ETC LED 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ライダー 両側Pスラ9型ナビ全周囲カメラ オーテック 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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両側電動スライド 純正9型ナビ アラウンドビューエマージェンシーブレーキライダーオーテック 純正アルミホイール セーフティパックA ハンズフリースライド クルコン LED
所在地:〒566-0043 大阪府摂津市一津屋1-23-5
セレナ 2.0 X ナビ.全周カメラ.左PWスライド.車検2年実施 8人乗り 色:アズライトブルー 3列シート
日産
セレナ 2.0 X ナビ.全周カメラ.左PWスライド.車検2年実施 8人乗り 色:アズライ...
ナビ.全周カメラ.左PWスライド.プロパイロット.軽減ブレ-キ車検2年実施支払総額にユーザー車検2年分の諸費用を含みます別途有料にて法定点検整備を行えます料金はお問合せ下さい
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日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター SDナビ CD DVD フルセグTV BT Bカメラ 8人乗り 色:レッド(赤), レッドII アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション フリップダウンモニター・プロパイロット 8人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン アルミホイール
日産
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エマージェンシーブレーキ・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・HDMIさらに詳しい装備は当社HPへ https://wp.me/pavTqp-qpH
所在地:〒870-0905 大分県大分市向原西1丁目1-1
1社による大型展示場。大切な愛車さがしなら車の巨大テーマパーク西日本自動車へ!安心の陸運局認証、自社整備工場完備、2級整備士在中で、購入後のアフターサービスもお任せ下さい!
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビTV 衝突軽減装置 両側電動SD 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビTV 衝突軽減装置...
障害物センサー 追従クルコン ETC バックカメラ BT接続 USB充電ポート写真・動画も送信可能!オンライン商談実施中♪公式LINE【モーターネット豊橋店】→検索♪
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23号「神野新田」を北へ。393号線沿いにあります。豊橋健康ランドすぐそばです。
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 360°C 両側電動 後席M LED 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 360°C 両側電動 後席M LED 8人...
純正9型ナビ フルセグTV 360°カメラ ETC スマートキー クルーズコントロールフリップダウンモニター 両側パワースライドドア パーキングアシスト 純正16AW LEDライト
所在地:〒957-0066 新潟県新発田市舟入837-1
国道7号線沿い、高速高架降りてすぐ
セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 8人乗り 色:パール(真珠), Pホワイト
所在地:〒794-0066 愛媛県今治市高橋甲205-1
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD アイドリングストップ 寒冷地仕様 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD アイドリングストッ...
社外メモリーナビ・地デジ・両側パワースライド・バックモニター・寒冷地仕様・インテリキー・LEDヘットライト・ETC・純正15インチAW・クルーズコントロール!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション ナビ・TVバックカメラETC後席モニター付き 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒794-0066 愛媛県今治市高橋甲205-1
新車・中古車販売から指定車検・板金塗装まで、クルマに関する事なら何でもご相談ください。修理・板金は自社で施工しますので、まずはご相談ください!
セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ/純正後部席モニター 8人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド フルエアロ
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ/純...
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セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
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セレナ 2.0 X 全方位カメラ 純正ナビ 後席モニター 8人乗り 色:レッド(赤), レッド 3列シート
日産
セレナ 2.0 X 全方位カメラ 純正ナビ 後席モニター 8人乗り 色:レッド(赤), レ...
人気のミニバン!セレナ入庫致しました!両側パワースライド、純正ナビ、アラウンドビューモニター、後席モニター付きで装備多数です!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オーナー純正9型ナビTV後席モニターETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オーナー純正9型ナビTV後席モニターETC 8人乗り ...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:黒田
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 8人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒300-0811 茨城県土浦市上高津古館726-3
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セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ 全方位カメラ ETC BT CD ナビ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 8人乗り 色:パ...
プロパイロット、4WD、社外ナビ、リアモニター、スマートキー2個、LEDライトETC、ドライブレコーダー、フルセグTV、バックモニター、両側パワースライドドア
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セレナ 2.0 ライダー エマージェンシーB 禁煙車 白本革シート 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックPII アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙車/衝突軽減/全方位カメラ/純正ナビ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックP アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビMM516D-L 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒975-0032 福島県南相馬市原町区桜井町2-58
セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要 8...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ 8人乗り 色...
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所在地:〒277-0931 千葉県柏市藤ヶ谷805-1
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ LEDヘッド 快適パック 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9インチナビ LEDヘ...
純正9インチナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ LEDヘッド 両側パワスラ プロパイロット 快適パック(2列目ロングスライド&3列目スライドシート)
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ!フルセグ!プロパイロット! 8人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), マルーンレッドII アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正ナビ!フルセグ!プロパ...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙 後席M 9型ナビ プロパイ 両側PS LED 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD S-HYBRID レーダーブレーキ 9型フルセグ 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 8インチナビTV 後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ 8人乗り 色:レッド(赤), マルーンレッド(RPM) アルミホイール
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岐南I.Cから北へ,最初のマクドナルドを東に約400mです工場/ディーラー協力店により安心整備にて納車です
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。