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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID SDナビTV/後席M/両自動ドア/ETC/車線逸脱/ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
日産
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セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正SDナビ・後方モニター・ワンオーナー 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
日産
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セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン ZZ S-HYBRID 社外SD地デジ WPスラ ETC 1年保証 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックP ローダウン
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 自社 ローン対応 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD クルコン 両側電動ドア 純正ナビ フルセグ 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 20X 4WD ナビ 地デジTV Bカメラ ETC パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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セレナ 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
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セレナ 2.0 20X 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ禁煙車 車検整備付 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 両側電動スライド SDナビ バックカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 下回画像有 両側パワスラ ナビ フルセグ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ・ETC 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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その他ミニバン多数在庫ございます。詳しくは在庫一覧をご覧下さい。4WD!修復歴無し!Bluetoothオーディオ!フルセグTV!クルコン!両側電動スライドドア!LEDヘッドライト!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター フルセグ Bカメラ 両側P Pスタート Sキ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 8インチ SDナビ/衝突安全装置 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラック(P) アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ナビTV LEDライト SDナビフルセグ 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 衝突軽減ブレーキ アラビュー 両側電動 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
日産
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティP メモリーナビ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 本州仕入・ナビ・D...
系列店含めミニバン多数在庫ございます!是非在庫一覧をご覧ください!後期型両側電動・Bカメラ・クルコン・アイドリングストップ・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト
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後期!特別仕様車!両側Pスラ!外SD地デジ全方位カメラ!禁煙車!LEDヘッドライト!ETC!レーンアシスト!
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セレナ 2.0 S CVT TV BT 電動ドア 8人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン
日産
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純正ナビTV付きのセレナ!人気のブラウンでアラウンドビューモニター付き!パワースライドドアでプッシュスタート付き!エマージェンシーブレーキに横滑り防止付きのお買得車!
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セレナ 2.0 ライダー FU9973 カスタム ナビ バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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自社ローン 全国対応 純正ナビ DVD Bluetooth フルセグ両側パワースライドドアー アルパインフリップダウン クルーズコントロール オーテック16インチAW
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ後席モニター両側電動ドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ダイヤモンドブラックP アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 両側パワスラ 社外ナビ カメラ エンスタ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒047-0036 北海道小樽市長橋4-15-13
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日産
セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 9型ナビ360°カメラT...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:峯崎
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セレナ 2.0 X 両側電動スライド 後席モニター フルセグ 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバーM 3列シート
日産
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スマートキー バックカメラ★頭金0円★120回払い★事前審査対応★自営・パートアルバイト・学生でも可能★別途有料保証あり★禁煙車★
所在地:〒212-0016 神奈川県川崎市幸区南幸町3-97
<東京方面から>国道1号線を多摩川を越え横浜方面に約10分、尻手の交差点を過ぎてすぐの左側です。<横浜方面から>国道1号線を鶴見川を越え東京方面へ約5分、南武線の高架をくぐりすぐを右手です。
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 禁...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★禁煙車 全周囲カメラ 8型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 純正16インチAW
所在地:〒263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町676
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はSUV専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 禁煙車 クルコン スターターETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒090-0826 北海道北見市末広町173-4
当社は在庫車に限らず業者専用のオークションも取り扱っておりますので。毎日数万台の中からお車を探すことが出来ます!もちろん保証も取り扱っておりますので安心して購入することが出来ます!その他では、バイクレンタル・車検・保険・リース車などございます。(ローンOK、カードOK)
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG アドバンスセーフティーPKG 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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自社ローン 草加さいたま川口越谷春日部浦和三郷八潮野田戸田新座吉川江東区葛飾区足立区杉並区江戸川区杉並区練馬区荒川区大田区豊島区板橋区柏松戸鎌ヶ谷市川流山浦安船橋
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所在地:〒501-6003 岐阜県羽島郡岐南町平島3-105
セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 全方位カメラ 両側Pスラ ナビTV クルコン 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒010-1421 秋田県秋田市仁井田本町6-2-2
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD TK0192 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒276-0025 千葉県八千代市勝田台南3-21-7
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID TK0178 地デジフルセグTV・DVD・Bluetooth 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒276-0025 千葉県八千代市勝田台南3-21-7
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所在地:〒960-0103 福島県福島市本内字南街道下18-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。