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セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動 後席モニター フルセグ 1年保証 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正エアロ 後席モニター 8人乗り ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライドドア ナビ TV ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ・ETC 左側パワースライドドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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JRでお越しの際は、八本松駅又は芸備線志和口駅までお迎えに上がります。安心の点検整備渡しです♪在庫確認・ご質問はお気軽に☆担当:090-8362-7727(中川)まで。
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セレナ 2.0 X 両側電動スライド 後席モニター フルセグ 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバーM 3列シート
日産
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セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション フリップダウン 衝突軽減 純正ナビ ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 8人乗り 色:ホワイト(白), シロ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 禁煙車 両側電動 8人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社 ローン 両側パワースライドドア 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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自社ローン取扱い★他社でローンの審査が通らない方・是非一度ご相談下さい★HDDナビ フルセグ フリップダウンモニター バックカメラ ETC オートクルーズ スマートキー
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セレナ 2.0 NISMO プロパイロット 後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 NISMO プロパイロット 後席モニター 8人乗り 色:ブラック(黒), ...
セレナ入庫!スポーティーな見た目のお車で多人数で乗ることができます!走行距離無制限のワイド保証1年付いてます!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ・ETC 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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その他ミニバン多数在庫ございます。詳しくは在庫一覧をご覧下さい。4WD!修復歴無し!Bluetoothオーディオ!フルセグTV!クルコン!両側電動スライドドア!LEDヘッドライト!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ地デジカメラ・両側パワスラ・記録簿 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ライダー FU9973 カスタム ナビ バックカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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自社ローン 全国対応 純正ナビ DVD Bluetooth フルセグ両側パワースライドドアー アルパインフリップダウン クルーズコントロール オーテック16インチAW
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 両側PWスライド ナビ TV Bカメラ HID 禁煙 8人乗り 色:パール(真珠), パールQAB アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車検整備付 1ヶ月1000km保証付 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
日産
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ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー Rモニター 両側電動スライドドア支払総額には、車検代金・整備・宮城県内登録費用が含まれます。乗り出しまでの追加料金一切かかりません。
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション SDナビ DTV フリップダウン 両自動D ETC 8人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
日産
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お支払総額以外掛かる費用は一切ありません!(圏外登録費用別途)併設自社整備工場で点検整備、消耗部品などの交換をしてからの納車になります。
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日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側...
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側パワースライド 純正ナビTV ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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セレナ 2.0 20S ナビ CD DVD Mサーバー ETC AAC キーレス 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバーマイカ 3列シート
日産
セレナ 2.0 20S ナビ CD DVD Mサーバー ETC AAC キーレス 8人乗り...
車種問わず60台以上展示!グループ総在庫200台以上!!充実装備のセレナがこの価格で乗れますよ!まだまだ元気に走る1台です!!早い者勝ち
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1オーナー ドラレコ 後席TV 全方位カメ ETC 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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Youtubeにてこちらの車両動画をご覧頂けます!ラインからご質問受付中☆LINE友達登録で掲載写真でわかりにくい箇所の動画や画像配信致します!
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セレナ 2.0 ハイウェイスター 8人乗り 色:パール(真珠), パールホワイト フルエアロ
日産
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禁煙車 両側電動スライド ナビ フルセグTV Bluetooh BカメラETC スマートキー オートエアコン オート開閉ドアミラー オートライト キセノンヘッド フォグ
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セレナ 2.0 X VセレクションII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 8人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー(M)
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証ナビTV Wパワスラ BT Rモニ 8人乗り 色:パール(真珠), パール フルエアロ
日産
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当社認証工場完備のため点検整備後にお渡しさせて頂きます。安心の1年間走行無制限保証付き☆!・ディーラー様を含めた全国の提携整備工場での修理対応が可能☆
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD 本州仕入・ナビ・D...
系列店含めミニバン多数在庫ございます!是非在庫一覧をご覧ください!後期型両側電動・Bカメラ・クルコン・アイドリングストップ・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト
所在地:〒061-3209 北海道石狩市花川南9条1-52
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック 3列シート
日産
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純正ナビ☆バックカメラ☆ドライブレコーダー☆両パワスラ☆プッシュスタート格安の日産 セレナの入庫です☆走行11万キロです☆
所在地:〒263-0001 千葉県千葉市稲毛区長沼原町577-4
東関東自動車道・千葉北ICより車で約5分です
セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社 ローン 両側スライドドア ナビ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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自社ローン取扱い★他社でローンの審査が通らない方・是非一度ご相談下さい★メモリーナビ フルセグ USB スマートキー プッシュスタート オートクルーズ タイミングチェーン
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セレナ 2.0 20S HDDナビ付 バックカメラ 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒740-0026 山口県岩国市車町2-8-29
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 8型BIG-Xナビ 後席モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 8型BIG-Xナビ 後席モニタ...
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所在地:〒352-0004 埼玉県新座市大和田2-5-28
セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 8人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ ETC 純正ナビ 両パワスラ バックカメラ 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
日産
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID フルセグ フリップダウン 両側パワスラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
日産
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フルセグナビ Bluetooth フリップダウンモニター 両側パワースライドドアバックカメラ ETC 1年保証 スマートキー2個 オートクルーズ 16AW 8人乗り アイドリングストップ
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セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正地デジ付ナビ HID 両側パワーSドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
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内外装美車♪純正地デジ付ナビ♪両側パワースライドドア!HIDライト!☆日本全国納車対応☆提携の陸送会社にて日本全国納車ok!専門のスタッフが安全にお客様へお届けします。
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セレナ 2.0 20S 4WD 4WD パワースライド 社外ナビ Bカメラ 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 社外17インチAW/両側パワスラ/ETC 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 社外17インチAW/両側パワス...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する先代のエクステリアは要素が多過ぎて、ビジーな印象しか有りませんでした。しかし新型はド派手なキャラクターラインはキッパリと諦め、最小限のライン構成でプレーンな面質にこだわっています。先代はフロントマスクもごちゃごちゃしていましたが、新型スッキリとして厳つさとは無縁のフロントマスクになりました。リアコンビネーションランプもシンプルです。インテリアはNISSANが得意とする所で、新しいクルマには似たデザインが採用されています。ノート、オーラ、セレナはレイアウトも雰囲気も良く似たデザインです。質感が、かなり高く驚きました。
走りを諦めた訳ではないでしょうが、セレナのガソリン車は退屈なクルマです。先先代から続くモッサリとした身のこなしは、改善されていません。e-powerはレイアウトや重量配分が違うのか、退屈では無いのですが、ガソリン車は重心の高さや、動力性能の低さが目立ちます。またロールスピードが早いので、傾き量より傾いた感じがします。ライバルはHONDAが1.5ターボ、TOYOTAはバルブマチックを使っていて、なかなかの動力性能です。ガソリンモデルを選ぶならライバルを薦めたくなるのが本音です。春にでるe-powerを待ちましょう。
家族のためのミニバン、セレナがフルモデルチェンジしました。フロントマスクは最初に見た時は驚きましたが、NISSANがアリアですすめている新しいVモーショングリルをモチーフにしているのが、理解できると、有り!と言う感じになりました。エルグランドっぽい感じもします。またボディラインは先代と瓜二つですが、キャラクターラインがシンプル方向に変更され、フロントマスクとの整合性が取れています。リアスタイルもシンプルなデザインに変更されています。2リッターガソリンエンジンは従来型のキャリーオーバーになります。しかしe-powerは新しく1.4リッターエンジンを搭載し新たな領域に入ってます。残念ながら本名のえ-powerは春までお預けです。
インテリアは室内に入ってひと目インストルメンタルパネルを見ただけで、やられたーと言う感じです。セレナのインテリアのデザインを見てからライバルのインテリアを見るとどれも古臭く感じるほどです。フル液晶メーターとナビモニター。その下の空調関連の操作系など整理整頓され北欧デザインのように質感が高いです。エクステリアはどこかで見たような感じがしましたが、インテリアは先代の面影が全くありません。とにかく、新鮮味があり、NISSANのインテリアデザイナーに拍手を送りたいです。本当にインテリアが気に入ってセレナを購入する人が沢山出そうです。
新型でも床が高いままです。せっかくのフルモデルチェンジならこの部分に手を入れて欲しかったです。乗り込み易いように低いステップが設けられていますが、低床設計ならこんなステップは要りません。また夜はライトで照らされますが、小さなお子様やお年寄りにはムダな緊張を強います。やはりミニバンは低床が基本です。また今回試乗した2リッターガソリンエンジンでしたが、余りにもスタンダード過ぎてココロに響きません。重量的にはギリギリで動力性能に余裕ありません。モダンなインテリアに不釣り合い過ぎます。やはり本命はe-powerです。
新生セレナは発売されました。ガソリンモデルは販売され、待望のe-powerは春先の発売になります。2005年から使っていり古いシャーシは今回こそ一新されると期待されていましたが、今回も見送らせてしまいました。次世代はBEVも盛り込んだシャーシになるはずですが、間に合わなかったのが残念です。しかし、ライバルがフルモデルチェンジした現在勝算が有っての選択とも思えます。ここ迄のキープコンセプトは今までのセレナでは珍しいです。変わり映えしない格好に見えますが、フロントマスクはシッカリとイメチェンしています。
ガソリンモデルしか試乗出来ない現状ですが、CVTの2000ccモデルに乗りました。先ずはエンジンの回転フィールが滑らかになりました。エンジンの透過音も先代に比べて静かになったと感じます。出足や速さ的には変化は有りませんが、静粛性が上がっているのは良かったです。またクルマに乗るとインテリアしか目に入らないと、当たり前の事を言いますが、インテリアは良かったです。エクストレイルやオーラの様にソフトパッドが多様され、しかもフル液晶メーターです。日本のメーカーはケチ臭くなかなかフル液晶メーターを大衆車に採用しませんが、NISSANは積極的に採用しています。なかなかお洒落なインテリアです。
インテリアは120点ですが、エクステリアは50点です。古臭く質感も良くないです。フロントマスクのデザイン自体はカッコイイと思います。しかしメッキパーツやランプの中身が安物臭くてデザインを活かしきれていません。またキャリオーバーと思われるウインドウ類はクルマのデザインを制約するのか、本当に先代からのマイナーチェンジにしか見えません。クルマ選びのポイントに見た目のカッコ良さが重要ですが、このエクステリアは良くないです。ライバルは本格的3ナンバーを採用して質感高いデザインを作り出している中でセレナ大丈夫か?と言いたくなるデザインです。
Mクラスのミニバンで単一銘柄で1位を取ることも珍しくないミニバンがセレナです。今回のモデルチェンジはかなりのキープコンセプトになります。このことは販売面で成功しているからだと思います。キープコンセプトのためサイズ感も先代とほぼ同じで、スタイリングも凄く似ています。NISSANの自信の表れかと感じます。NISSANと言えばe-powerですが、コチラは販売が後になっていて現在はコンベンショナルなガソリン仕様のみの販売になっています。オーソドックスにCVTを組合わせて従来路線を外さないMクラスの平均的な動力性能になります。
インテリアは先代も良かったですが、今回はフル液晶メーターの採用でより未来的になりました。未来的ではありますか、稚拙な感じではなく大人のデザインがされています。Mクラスミニバンでのフル液晶メーターはセレナが初採用ななります。ライバルは中央部は液晶ですか、ワーニングランプやその他の契機類が液晶になっていないです。小さな点と思われるかもしれませんが、質感の面では大きな違いになります。またシート表皮や色使いにもセンスがあります。インパネ全体的に質感が高いのはセレナの優れている所だと思います。
走りが古臭く感じます。CVTで2リッターエンジンは別によいですが、進化した部分が見つかりません。タイトでソリッドな感じがしないCVTはガッカリします。またコーナーでのロールはグラッと傾く場面があり、シャーシ性能が低い感じがします。やはりコレは古いプラットフォームの影響と思います。未だに床がかなり高いので、ドライバーを含めて高い着座位置になり、またクルマ自身の重心高が高いのが悪影響をしています。ノアなどは新しいプラットフォームになりましたが、重心はかなり低く感じます。ステップワゴンは床が1番このクラスでは低いのでそんな事が起こりません。
ライバルのTOYOTAノア、ヴォクシー、HONDAステップワゴンが去年モデルチェンジをして販売好調です。待ちに待ったセレナもフルモデルチェンジです。同じMクラスミニバンのカテゴリーですが、ノア、ヴォクシーステップワゴンが完全なる3ナンバーボディに移行したなか、セレナは基本ボディを5ナンバーとした従来の手法を踏襲しています。ガソリンエンジンは2リッター直4にCVTを搭載しています。プラットフォームは年代物になりますが、改良を加えながら使っています。次のモデルは流石にBEVもありそうなので、プラットフォームも新しくなるでしょう。
静粛性は先代のガソリンモデルよりも少し静かになった感じがします。また基本ボディは5ナンバーなので、ライバルに比べて小さいので取り回しが楽です。着座位置もライバルに比べて圧倒的に高いので、見晴らしが良く、見下ろし感もある為、見切りが良いです。インテリアはNISSANの真骨頂です。オーラに似たレイアウトになる液晶メーターやナビ画面など、見どころが多いです。ステッチもリッチで、高級に見える素材を上手く使っています。柔らかいのだろう、と触ってみると硬い素材もありましたが、柔らかく高級に見せるテクニックが上手いです。
エクステリアは、やはり見た目が貧相です。ライバルは3ナンバーで伸び伸びとデザインされていますが、セレナは5ナンバーを守るグレードもあるので、幅が狭く、ひょろっとした印象があります。またウインドウ関連が先代からの使い回しで、これも変わり映えしない要因です。もう12年以上使っているプラットフォームも古さが隠せないです。床が驚くほど高く、床下に電池が入りそうな位に高いです。いくらインテリアが良くても、Mクラスミニバンで操縦安定性も考慮するとセレナを選択肢に加えるか微妙です。
MクラスミニバンのベストセラーNISSANセレナが満を持してフルモデルチェンジを行いました。初代ステップワゴンが切り開いたFFベース、5ナンバーサイズのミニバンは、瞬く間にセダンTYPEのファミリーカーを駆逐して日本のファミリーカーの座に長きに渡り君臨しています。5ナンバーでも高さを活かせば広大な空間が確保出来て走りもその前に流行ったキャブオーバータイプのミニバンよりハンドリングから動力性能まで1枚上手でした。家族の為のミニバンと言うコンセプトはそのままに、よりモダンに生まれ変わっています。春まではハイブリッドすなわち、NISSANではe-powerがまだ出ないですが、ガソリンモデルは試乗も可能です。