燃費：21.0～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：59.8万円～269.9万円
燃費：17.2～22.2km/L
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中古車価格相場：12.8万円～100.1万円
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ルークス 660 ハイウェイスターX 弊社社用車SOS踏み間違いアラモニ車線逸脱 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
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所在地：〒630-0243 奈良県生駒市俵口町1391－1
阪奈道路の生駒インターチェンジを降りてスグ♪電車でお越しの際は近鉄の生駒駅が最寄りです。お迎えの際はあらかじめお電話いただきますようお願いします。
ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・アラモニ・ETC 4人乗り 色:チタニウムグレーメタリック アルミホイール
所在地：〒636-0001 奈良県北葛城郡王寺町舟戸1－1－12
ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディーラーナビ付 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュ アルミホイール
所在地：〒630-0212 奈良県生駒市辻町101－1
所在地：〒639-1102 奈良県大和郡山市上三橋町124－1
ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートドア プロパイロット ナビ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ベージュブラウン アルミホイール
所在地：〒634-0007 奈良県橿原市葛本町288－1
ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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所在地：〒634-0837 奈良県橿原市曲川町7－13－1
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ルークス 660 ハイウェイスターX DAドラレコETC左オートSシートヒーターLED 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブラックパール アルミホイール
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所在地：〒631-0003 奈良県奈良市中登美ヶ丘5－13－1
★★奈良ダイハツU-Car登美ヶ丘店との合同店舗となります！★★当店へは、近鉄学研奈良登美ヶ丘駅から南西に1200m。登美ヶ丘高校の向かいにございます！お車でお越しの場合は、京奈和自動車道 山田川ICを降りてすぐです！ぜひ無料電話よりご連絡くださいませ★【0078-6002-704971】
ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車 純正ナビ ドラレコ ETC 4人乗り 色:チタニウムグレーメタリック アルミホイール
所在地：〒630-8123 奈良県奈良市三条大宮町1－6
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所在地：〒635-0064 奈良県大和高田市栄町3－22
ルークス 660 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
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所在地：〒630-8021 奈良県奈良市尼ヶ辻町440
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ルークス 660 X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール
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ルークス 660 ハイウェイスターX アラモニ・9インチナビ・LED・片側電動S 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
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ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア アラウンドビュー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
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ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 純正SDナビ AW 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
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ガリバー橿原桜井店 当店の在庫は試乗可能です！！商談が重なる場合が増えておりますのでご来店時在庫有無のご連絡お待ちしております。
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西大和店3/26～4/1限定目玉車【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！
所在地：〒636-0073 奈良県北葛城郡河合町広瀬台3－5－1
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所在地：〒639-1102 奈良県大和郡山市上三橋町124－1
ルークス 660 ハイウェイスターX 純9ナビ前後ドラレコAVM両オートSエマブレ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ルークス 660 ハイウェイスターX 純9ナビ前後ドラレコAVM両オートSエマブレ 4人乗...
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所在地：〒634-0003 奈良県橿原市常盤町262－1
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ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM 4人乗り 色:シルバー（銀）, スターリングシルバーメタリック ベンチシート
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ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM 4人乗り 色:シル...
【グループ総在庫約6000台】近畿地方・四国地方に20店舗展開中！！【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中！！
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ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外9型ナビ 両側パワースライドドア ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブラウン アルミホイール
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ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減/8型ナビ/全方カメラ/両側パワスラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒639-1112 奈良県大和郡山市白土町70－3
旧24号線のトドロキボウルの並びにございます。電車でご来店の際は、前日までにご連絡いただけましたら、JR郡山駅までお迎えにあがります。
ルークス 660 X 4人乗り 色:レッド（赤）, スパークリングレッドメタリック ベンチシート
所在地：〒630-8422 奈良県奈良市横井2－308－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
4.0
3.7
インテリアはオプションを選択すると豪華になるのもルークスの良い点です。プレミアムグラデーションインテリアというオプションがあります。ブラックとブラウンを使って配色はグラデーションシートと共にセンスが良い雰囲気になります。この部分はライバルを凌駕しているポイントです。試乗車は最上級グレードのGターボプロパイロットエディションでした。今は考えられる装備は殆ど網羅したような車です。プロパイロットや高性能なクルコン、各種運転アシストなど、贅沢な仕様です。
惜しい部分はHONDAのN-BIXの素晴らしいドライブフィールと比較すると、特に乗り心地の面で負けている部分があり、残念でした。やはり背が高く、重くなったボディーなので、それを支える足まわりのセッティングは硬めになっています。仕方ないのですが、当然路面が荒れた場所では乗り心地が良くないです。左右に揺すられる事もあります。
この点はライバルは上手くセッティングされていて、満点ではありませんがルークスよりだいぶ先に行っている印象です。
3.8
日産・ルークスは、軽自動車の背が高いワゴンです。このクルマは軽自動車サイズでスタイリッシュなデザイン、快適な走行性能、実用的なユーティリティ性能を高次元に実現しています。ミニセレナ的なデザインは軽自動車の背が高い種類の中でも唯一無二の形をしています。軽自動車はいくら広く作っても定員は4名です。しかし高さをルークスのように1.8m近く作るとビックリする位のリーティリティーを備えます。1人夜釣りで車内泊など余裕でこなし、２人車中泊も問題ありません。また普通の使い方でも、乗り降りが楽なことや解放感が気に入るはずです。
割とシンプルでスタイリッシュなデザインです。フロントマスクは厳つさは皆無です。こんなデザインなら世界の何処に出しても通用すると思います。ドメスティックでは無くグローバルなデザインです。またインテリアもグローバルなデザインです。軽自動車特有の野暮ったさが無くシンプルにセンスよくデザインされています。走りもターボモデルならチカラ不足を感じません。4名乗車でも大丈夫そうな手応えがありました。ファーストカーで使える実力がある日産の軽自動車です。
やはりこれだけの重量でターボエンジンになると燃費は良くないです。試乗で燃費計をリセットして測ってみましたが、リッター当たり12kmでした。1名での運転です。軽自動車ならもっと良い燃費を期待する方も多いと思うので、購入検討の方は必ず試乗して、大体の燃費を知った方が良いと思いました。地方ならもっと燃費が良くなるはずです。またプロパイロットは性能良いですが、やはり価格が気になります。色々装備すると、グレードにもよりますが、250万円超える価格になります。
3.7
N-BOXの一人勝ちにしたくない軽自動車メーカーの中でもNISSANはより信念を持って開発したのがルークスハイウェイスターです。N-BOXのフロントマスクは少し有機的なエッセンスが有りますが、ルークスハイウェイスターはまた違った価値観のデザインです。標準車はゆるキャラ的なフロントマスクですが、ハイウェイスターはVのデザインを意識してデザインしれ、デイライトもスマートなデザインです。メッキ部分も必要最小限で新しい表現方法を使っています。打倒N-BOXはインテリアでも感じられ、見るべか部分が多い力作に間違いないです。
インテリアもセンス抜群、質感もいいです。2トーンカラーで色分けされた室内は整理整頓されています。生活感がしないお洒落なリビングのようです。欧州車のようなセンスを感じます。先進装備もNISSANは頑張っています。やはりプロパイロットの性能は軽自動車にも必要不可欠です。走りの性能も先代に比べて大きく進化しました。ボディ剛性が上がり、タイヤへの入力に対して、ボディも足回りも懐の深さが増しました。ステアリングフィールも進化して滑らかさや、操舵力も自然です。なかなかの実力車と思います
とは言えN-BOXに勝てていない部分もあります。やはり走りの質感は全体的にN-BOXが僅かにリードしていると思います。とくに乗り心地はHONDAに一日の長があります。
ルークスも凄く良いですが、N-BOXは更に良いです。綺麗な道から荒い路に変わった時のロードノイズの抑え方、全体的にしっとりとした乗り心地とステアリングフィールの良さはなかなか追い付けないです。ルークスはまだまだ伸びしろが有りそうなので、何とかライバルに追い付いて欲しいです。個人的にはインテリアはルークス。エクステリアはN-BOXに軍パイをあげます。
3.3
旧型からの乗り換えで購入！電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能に惹かれてプロパイロットエディションを選択しました。2021年末以降に2WDモデルでも純正シートヒーターが装着できるようになったのはとても良かったです。座面のみで、背面ヒーターが無いのは少し残念です、今後改善して頂けることを願います。
外装、内装に関しては申し分ないです。
一つ気になる点があるとすると狭い道を走る際に、小回りするためにハンドルをきると、 手で戻さないとハンドルが戻らない感覚があります。
全体的にみても電動パーキングブレーキ、アダプティブLEDヘッドライトシステム、オートブレーキホールド、インテリジェント アラウンドビューモニター、プロパイロット、安全装備一式、ハンズフリーオートスライドドア など装備が大変優れている！小さい子供を乗せて毎日運転している為、安全装備がこれだけ充実しているととても安心感があります。数ある軽ハイトワゴンの中でもトップクラスに充実しているなと思います。
想像していたよりも燃費が悪くまたガソリンタンクが小さいので頻繁に給油が必要でした。
またロールなどは抑えられててよいのですが、ブレーキに強い癖があって止まる手前で毎回カクンと効いて子供も私もびっくりしてしまい、不快に感じてしまいます。
細かいことを言ってしまうと全席のシート座面が短いので腿が疲れ特に後部座席は硬いし座面が短いので更に疲れやすくなります。
また段差の突き上げは結構強く感じます。荒れた路面も結構細かく拾うので結構お尻と腰にきます。
5.0
家族で乗る用にレンタリースで契約しました。上の色が変えられるようになってましたが、赤で統一しました。綺麗な赤色で形も好みでおしゃれです。家族も気に入ってくれてます。コンパクトに見えますが室内はかなり広く快適です。足元や頭上も全く窮屈じゃないです！広めに設計されてて嬉しいです。オプションでつけたドリンクホルダーとテーブルは子供がいるのでつけてよかったです。運転もしやすく、長時間乗っていても疲れない車です。
室内が広く設計されているところ。足を伸ばしても余裕があり、窮屈さを全く感じさせない。手がふさがっていても開けれるドアは子供がいるのでよかったです。鍵の開け閉めもらくらく。オプション次第にもよりますが、ドリンクホルダーやテーブルがあるのがとても良かった。室内で食事をするときにこれがあるのとないのじゃ全然違います。後ろの座席にもUSB差し口があり、後ろに乗っていてもスマホの充電ができるのがいいです。快適です。
これと言って大きく気になる点はないです。とても気に入って乗っているので、レンタリースですが払いきって自分の車にしたいので乗り続ける予定です。軽で4人乗りなので家族が増えるとチャイルドシートをつけたりで狭いかなとは思いますがいずれ巣立つと子供たちと乗らなくなることも考えたらずっとこの車でいいと思います。ルークスにしてよかったと思う点しかないです。気になるとしたら料金とかもっと安くなってくれたらなぁというくらいです。
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ルークスはトップセールスを続けるホンダN-BOXを打ち負かすために企画されたクルマです。日産自動車と三菱自動車との合弁会社で日産が企画、開発を主導した新世代軽乗用車になります。三菱はeKシリーズを作っています。超ハイトクラスの軽自動車では1番設計が新しいモデルになります。ルークスは後席の室内高が1400mmもあり、小さなお子さまならば、立ったまま移動出来ます。両側スライドドアは開口幅は650mmもあります。グレードによっては足先をドアの下にかざすだけで開閉できる機能もあり、高級ミニバンのような豪華装備が選べます。