燃費：21.1～23.8km/L
寸法：3395×1475×1785mm
中古車価格相場：149.8万円～308.1万円
燃費：21.0～26.7km/L
寸法：3395×1475×1780mm
中古車価格相場：53.8万円～285万円
燃費：17.2～22.2km/L
寸法：3395×1475×1735mm
中古車価格相場：11.9万円～99.8万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 禁煙車 エマー...
◆当店以外で購入される場合は陸送費用等、別途費用が発生します。◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地：〒805-0068 福岡県北九州市八幡東区桃園2－1－20
所在地：〒242-0024 神奈川県大和市福田5694－1
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車...
快適パック/アラウンドビュー/LEDヘッドライト/スマートキー/届出済未使用車本店の展示台数は１５００台以上!!ピッカピカの未使用車、試乗車、その他高年式・低走行車両を多数展示中！
所在地：〒437-1415 静岡県掛川市菊浜59－1
皆様にご愛顧頂き、松下モータースは創業70周年！松下モータースは未使用車を約500台展示中！全車、第三者機関鑑定付きでピッカッピカ高品質宣言！そして未使用車、試乗車は初年度登録から5年間の新車保証付き！だから安心！
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 元社用車 プレミアム認定中古車 4人乗り 色:ブラック（黒）, チタニウムグレーM/ブラックパール 2トーン アルミホイール
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 元社用車 プレ...
日産の中古車ならディーラーで買うのが安心です♪安心と信頼をご購入下さい☆特別感満載のルークスオーテック入庫しました♪アクセス集中していますので、お早めにお問合せ下さい☆
所在地：〒733-0035 広島県広島市西区南観音5－15－1
★お客様の「安心」「満足」「信頼」をモットーに、高品質中古車を豊富にご用意 ★前者ワイド保証付き。保証期間、保証範囲がとってもワイドで安心！！
所在地：〒356-0051 埼玉県ふじみ野市亀久保4－7－14
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビュー 4人乗り 色:グリーン（緑）, セラドングリーンパールメタリック アルミホイール
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション プロパイロット...
もっとクールに、もっとアグレッシブに。AUTECH LINE。プロパイロット アラウンドビュー NissanConnectインフォテインメントシステム 両側オートスライドドア
所在地：〒562-0034 大阪府箕面市西宿2－2－19
新御堂筋、R171萱野交差点を171茨木方面100m右側。
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション ドライブレコーダー・ETC2.0 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒426-0036 静岡県藤枝市上青島194－2
URL http://www.nissan-prince-s.co.jp
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 当社試乗車 N...
NissanConnectインフォテインメントシステム アラウンドビューモニター ETC専用防水シート ドアトリムクロス 専用フォグランプフィニッシャー 専用15インチアルミホイール エンブレム
所在地：〒300-1206 茨城県牛久市ひたち野西4－2－5
FAX：029-873-6106 URL：http://www.prince-ibaraki.jp/
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 店頭販売限定 当社元試乗車 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト／ブラック アルミホイール
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 店頭販売限定 ...
茨城県・千葉県にお住まいのお客様への販売に限らせていただきます。■茨城県以外で登録の場合、県外登録費用49,500円を別途いただきます。
所在地：〒301-0002 茨城県龍ヶ崎市中根台2－1－10
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション NissanConnectインフォメーションシステム 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション NissanC...
納車点検でしっかりと整備してからお渡しさせて頂きます！納車点検でしっかりと整備してからお渡しさせて頂きます
所在地：〒421-0106 静岡県静岡市駿河区北丸子1－1－18
URL http://www.nissan-prince-s.co.jp
ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
所在地：〒744-0021 山口県下松市平田229－1
展示車以外のお車もお気軽にご相談下さい。全国ネットのGet－uで車探しをお手伝い致します。●高年式の元試乗車も豊富に在ります。●ディーラーならではの安心保証と15ヶ所のサービス工場でサポート致します。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するインテリアはオプションを選択すると豪華になるのもルークスの良い点です。プレミアムグラデーションインテリアというオプションがあります。ブラックとブラウンを使って配色はグラデーションシートと共にセンスが良い雰囲気になります。この部分はライバルを凌駕しているポイントです。試乗車は最上級グレードのGターボプロパイロットエディションでした。今は考えられる装備は殆ど網羅したような車です。プロパイロットや高性能なクルコン、各種運転アシストなど、贅沢な仕様です。
惜しい部分はHONDAのN-BIXの素晴らしいドライブフィールと比較すると、特に乗り心地の面で負けている部分があり、残念でした。やはり背が高く、重くなったボディーなので、それを支える足まわりのセッティングは硬めになっています。仕方ないのですが、当然路面が荒れた場所では乗り心地が良くないです。左右に揺すられる事もあります。
この点はライバルは上手くセッティングされていて、満点ではありませんがルークスよりだいぶ先に行っている印象です。
日産・ルークスは、軽自動車の背が高いワゴンです。このクルマは軽自動車サイズでスタイリッシュなデザイン、快適な走行性能、実用的なユーティリティ性能を高次元に実現しています。ミニセレナ的なデザインは軽自動車の背が高い種類の中でも唯一無二の形をしています。軽自動車はいくら広く作っても定員は4名です。しかし高さをルークスのように1.8m近く作るとビックリする位のリーティリティーを備えます。1人夜釣りで車内泊など余裕でこなし、２人車中泊も問題ありません。また普通の使い方でも、乗り降りが楽なことや解放感が気に入るはずです。
割とシンプルでスタイリッシュなデザインです。フロントマスクは厳つさは皆無です。こんなデザインなら世界の何処に出しても通用すると思います。ドメスティックでは無くグローバルなデザインです。またインテリアもグローバルなデザインです。軽自動車特有の野暮ったさが無くシンプルにセンスよくデザインされています。走りもターボモデルならチカラ不足を感じません。4名乗車でも大丈夫そうな手応えがありました。ファーストカーで使える実力がある日産の軽自動車です。
やはりこれだけの重量でターボエンジンになると燃費は良くないです。試乗で燃費計をリセットして測ってみましたが、リッター当たり12kmでした。1名での運転です。軽自動車ならもっと良い燃費を期待する方も多いと思うので、購入検討の方は必ず試乗して、大体の燃費を知った方が良いと思いました。地方ならもっと燃費が良くなるはずです。またプロパイロットは性能良いですが、やはり価格が気になります。色々装備すると、グレードにもよりますが、250万円超える価格になります。
N-BOXの一人勝ちにしたくない軽自動車メーカーの中でもNISSANはより信念を持って開発したのがルークスハイウェイスターです。N-BOXのフロントマスクは少し有機的なエッセンスが有りますが、ルークスハイウェイスターはまた違った価値観のデザインです。標準車はゆるキャラ的なフロントマスクですが、ハイウェイスターはVのデザインを意識してデザインしれ、デイライトもスマートなデザインです。メッキ部分も必要最小限で新しい表現方法を使っています。打倒N-BOXはインテリアでも感じられ、見るべか部分が多い力作に間違いないです。
インテリアもセンス抜群、質感もいいです。2トーンカラーで色分けされた室内は整理整頓されています。生活感がしないお洒落なリビングのようです。欧州車のようなセンスを感じます。先進装備もNISSANは頑張っています。やはりプロパイロットの性能は軽自動車にも必要不可欠です。走りの性能も先代に比べて大きく進化しました。ボディ剛性が上がり、タイヤへの入力に対して、ボディも足回りも懐の深さが増しました。ステアリングフィールも進化して滑らかさや、操舵力も自然です。なかなかの実力車と思います
とは言えN-BOXに勝てていない部分もあります。やはり走りの質感は全体的にN-BOXが僅かにリードしていると思います。とくに乗り心地はHONDAに一日の長があります。
ルークスも凄く良いですが、N-BOXは更に良いです。綺麗な道から荒い路に変わった時のロードノイズの抑え方、全体的にしっとりとした乗り心地とステアリングフィールの良さはなかなか追い付けないです。ルークスはまだまだ伸びしろが有りそうなので、何とかライバルに追い付いて欲しいです。個人的にはインテリアはルークス。エクステリアはN-BOXに軍パイをあげます。
旧型からの乗り換えで購入！電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能に惹かれてプロパイロットエディションを選択しました。2021年末以降に2WDモデルでも純正シートヒーターが装着できるようになったのはとても良かったです。座面のみで、背面ヒーターが無いのは少し残念です、今後改善して頂けることを願います。
外装、内装に関しては申し分ないです。
一つ気になる点があるとすると狭い道を走る際に、小回りするためにハンドルをきると、 手で戻さないとハンドルが戻らない感覚があります。
全体的にみても電動パーキングブレーキ、アダプティブLEDヘッドライトシステム、オートブレーキホールド、インテリジェント アラウンドビューモニター、プロパイロット、安全装備一式、ハンズフリーオートスライドドア など装備が大変優れている！小さい子供を乗せて毎日運転している為、安全装備がこれだけ充実しているととても安心感があります。数ある軽ハイトワゴンの中でもトップクラスに充実しているなと思います。
想像していたよりも燃費が悪くまたガソリンタンクが小さいので頻繁に給油が必要でした。
またロールなどは抑えられててよいのですが、ブレーキに強い癖があって止まる手前で毎回カクンと効いて子供も私もびっくりしてしまい、不快に感じてしまいます。
細かいことを言ってしまうと全席のシート座面が短いので腿が疲れ特に後部座席は硬いし座面が短いので更に疲れやすくなります。
また段差の突き上げは結構強く感じます。荒れた路面も結構細かく拾うので結構お尻と腰にきます。
家族で乗る用にレンタリースで契約しました。上の色が変えられるようになってましたが、赤で統一しました。綺麗な赤色で形も好みでおしゃれです。家族も気に入ってくれてます。コンパクトに見えますが室内はかなり広く快適です。足元や頭上も全く窮屈じゃないです！広めに設計されてて嬉しいです。オプションでつけたドリンクホルダーとテーブルは子供がいるのでつけてよかったです。運転もしやすく、長時間乗っていても疲れない車です。
室内が広く設計されているところ。足を伸ばしても余裕があり、窮屈さを全く感じさせない。手がふさがっていても開けれるドアは子供がいるのでよかったです。鍵の開け閉めもらくらく。オプション次第にもよりますが、ドリンクホルダーやテーブルがあるのがとても良かった。室内で食事をするときにこれがあるのとないのじゃ全然違います。後ろの座席にもUSB差し口があり、後ろに乗っていてもスマホの充電ができるのがいいです。快適です。
これと言って大きく気になる点はないです。とても気に入って乗っているので、レンタリースですが払いきって自分の車にしたいので乗り続ける予定です。軽で4人乗りなので家族が増えるとチャイルドシートをつけたりで狭いかなとは思いますがいずれ巣立つと子供たちと乗らなくなることも考えたらずっとこの車でいいと思います。ルークスにしてよかったと思う点しかないです。気になるとしたら料金とかもっと安くなってくれたらなぁというくらいです。
ルークスはトップセールスを続けるホンダN-BOXを打ち負かすために企画されたクルマです。日産自動車と三菱自動車との合弁会社で日産が企画、開発を主導した新世代軽乗用車になります。三菱はeKシリーズを作っています。超ハイトクラスの軽自動車では1番設計が新しいモデルになります。ルークスは後席の室内高が1400mmもあり、小さなお子さまならば、立ったまま移動出来ます。両側スライドドアは開口幅は650mmもあります。グレードによっては足先をドアの下にかざすだけで開閉できる機能もあり、高級ミニバンのような豪華装備が選べます。