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パオ ベースグレード ユピテル前後ドライブレコーダー バックカ 5人乗り 色:アイボリー
日産
パオ ベースグレード ユピテル前後ドライブレコーダー バックカ 5人乗り 色:アイボリー
ユピテル前後ドライブレコーダー バックカメラ パナソニックポータブルナビETC2.0 社外キーレスキー ルーフレール ワンセグテレビ ゴリラ 7Vワイド型 高精度
所在地:〒569-0011 大阪府高槻市道鵜町2-22-12
お車でお越しの際は名神高速高槻インターより10分。公共交通機関をご利用の際はJR高槻駅、もしくは阪急高槻駅から高槻市営バスで15分。道鵜町バス停目の前です。
パオ 1.0 キャンバストップ シート張替 5人乗り 色:ブルー(青), グリーン(緑), オリーブグレー
所在地:〒572-0861 大阪府寝屋川市打上南町13-11
JR東寝屋川駅よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。
パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー
日産
パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み 5人乗り 色:ブルー(青), ...
☆低金利3.9%~!最長120回OK!全国納車もお任せください!☆買取直販店ならではのこの価格☆業販も大歓迎です♪♪TEL:0725-32-0770
所在地:〒594-0082 大阪府和泉市富秋町3-1-35
パオ 1.0 エンジンOH 整備済み 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー
所在地:〒554-0011 大阪府大阪市此花区朝日1-5-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するパオのコンセプトは、日本の「往年のレトロ」を現代に再解釈したものである。そのデザインは、60年代を思わせる丸みを帯びた形状や、クラシックな配色が特徴的である。また、パオはパイクカーとしても知られており、日産がパイクカーブームを牽引した先駆的な車両である。パオの開発ストーリーに欠かせないのが、日産B-1である。B-1は、1987年に発売されたパイクカーのプロトタイプであり、パオのコンセプト上のベース車両となった。B-1の開発チームは、日本中を旅して往年の人気車両をリサーチし、その魅力を現代に再現することを目指した。
パイクカーブームとは、1980年代後半から1990年代初頭にかけて、日本で起きた「往年のレトロ」を再解釈した車両が流行した現象である。パオは、このブームの代表的な車両の一つであり、日産がそのトレンドをリードしたことを物語っている。パオのベース車両は、日産のK10型マーチである。しかし、パオは完全に新しいボディデザインが施され、全く新しい車両として開発された。そのため、パオはマーチとは全く異なる車両デザインである。パオの特徴は、その独特なデザインである。丸みを帯びたフォルムや、クラシックな丸目ヘッドライトや、ドアのヒンジの見せ方やキャンバストップ等、何処を切り取ってもレトロな香りが漂う、古き良き名車を現代に具現化したモデルです。
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パオは一見クラシックカーに見えますが、実は現代が蘇らせた、架空のレトロカーです。
パオは、ユニークなデザインと、都会的なライフスタイルに合わせた使い勝手の良さを兼ね備えた車両である。そのため、都市部での移動やショッピングに最適な車と言える。
パオのスペックは、4気筒1.0Lエンジンを搭載し、最高出力は51hpである。トランスミッションは、3速ATが標準装備である。駆動方式は、FFである。最低地上高は、140mmであり、都市部での乗り心地に配慮されたものである。