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ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 衝突軽減 LDW 全方位カメラ Cソナー ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), パールツートン アルミホイール
日産
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ノート 1.2 X 本土仕入・Pスタート・走行42100km 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
日産
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ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック
日産
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ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー(M)
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ノート 1.2 e-POWER NISMO アラウンドビューモニター ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ・ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
日産
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いつもたくさんのお問い合わせありがとうございます。どんな小さな事でもお気軽にお問い合わせください。 担当 臼井 www.hero-auto.co.jp
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ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P)
日産
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ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P) アルミホイール
日産
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ノート 1.2 X ナビ 全周囲カメラ デジタルインナ-ミラ- 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
日産
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禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth対応デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車検令和8年3月まで
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ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビアラウンドビューモニターエマブレ 5人乗り 色:グレ-
日産
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ノート 1.2 e-POWER NISMO /禁煙/社外ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
日産
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ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ 全方位カメラ デジタルミラー ソナー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
日産
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。◆あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
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ノート 1.6 NISMO S テンロクニスモ・Bluetooth対応ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
日産
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この度は当店アップルワールド守山の在庫ご覧いただきありがとうございます。良質在庫を店頭展示中ですので是非ご来店お待ちしております!ご来店の際はご連絡お願い致します。
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ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター ETC 純正ナビ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ツーリングパッケージ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒435-0016 静岡県浜松市中央区和田町778
URL http://www.hamamatsu-nissan.co.jp
ノート 1.2 e-POWER X Bluetoothナビ地デジ アラウンドビュー 5人乗り 色:グレー
日産
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お値打ち目玉車を多数そろえてお待ちしております!!ぜひご来店ください!!驚きのプライスで販売中!お得なオプションも盛り沢山!!下取強化中です!是非ご来店下さい。
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ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:ダークメタルグレー(M)
日産
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ノート 1.2 X ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
日産
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
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ノート 1.2 e-POWER X ブリリアントホワイトパール QAB 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
日産
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社外ナビ・LEDヘッドランプ・エマージェンシーブレーキ当社サービス工場にて分解整備を行い車の下回りまでしっかり点検。、きちんと予防整備を行います。
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ノート 1.2 e-POWER NISMO 前後踏み違いソナー 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド フルエアロ
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ノート 1.2 X /1年保証付/後期/車検R8.2/買取車/ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
日産
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走行46千Km/禁煙/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/ブルートゥース【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
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ノート 1.2 X 5人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
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ノート 1.2 e-POWER X 下取ワンオーナ- 純正Mナビ エマブレ 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ
日産
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ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:ダークメタルグレー(M)
日産
ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:...
★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth
所在地:〒989-1731 宮城県柴田郡柴田町東船迫1-5
良質なクルマをいつも誰もがお手頃に。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店はミニバン専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー 5人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジ アルミホイール
日産
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★【注】販売は当店にお問い合わせ頂けるお客様に限らせて頂きます。ご了承ください。商談が重なる事が増えており、在庫状況を予めご確認頂きご来店ください。
所在地:〒871-0012 大分県中津市大字宮夫松本185-1
ノート 1.2 e-POWER X 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター 5人乗り 色:グレー
日産
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岡山県西部最大級の中古車販売店 中古車の常時在庫は100台以上を展示中!県外販売についても販売から納車までの実績がございますので遠方の方もご安心してご検討いただけます。
所在地:〒719-0302 岡山県浅口郡里庄町新庄1503-10
安全を売る。安心を売る。心を売る。シシドモータース。県内・近郊の方はもとより、県外・遠方のお客様大歓迎致します。さまざまなご相談にお答え致しますので、お気軽にお電話・ご来店下さい。
ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減 全方位カメラ ナビ LEDヘッド ETC 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン
日産
ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減 全方位カメラ ナビ LEDヘッド ETC 5人乗...
エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ETCドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・コーナーセンサー・純正フルセグナビ・Bluetooth
所在地:〒569-1044 大阪府高槻市上土室5-10-3
国道171号線沿い。名神高速茨木ICから約3分!
ノート 1.2 e-POWER メダリスト 地デジフルセグナビTVカメラ LEDライト 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER メダリスト 地デジフルセグナビTVカメラ LEDライト 5...
地デジフルセグナビTV バックカメラ eパワー 純正15インチアルミ専用シート LEDヘッドランプ 走行39940KM 人気のオリーブ アイドリングストップ オートエアコン
所在地:〒939-0332 富山県射水市橋下条215-3
■各種新車・中古車販売・未使用車多数■高価買取及び現金買取■車検整備・板金塗装(民間指定工場)■あいおい損保代理店
ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ デジタルミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
日産
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当店の展示車両は試乗も可能です!!来店予約お待ちしております!!島根、鳥取、岡山、広島、山口、松江、出雲、安来、米子、山陰、中国地方で中古車をお探しならガリバーへ
所在地:〒699-0202 島根県松江市玉湯町湯町19-3
ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 純正ナビ/TV/Bluetooth/後カメラ/LED/ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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所在地:〒270-1335 千葉県印西市原1-1-6
ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純ナビ Dインナーミラー 全方位カメラ LED 5人乗り 色:グリーン(緑), オリーブグリーンスーパーブラック2トーン アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純ナビ Dインナーミラー 全方位カメラ...
【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒655-0001 兵庫県神戸市垂水区多聞町小束山868-9
ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 全周囲 デジタルミラー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ブリリアントホワイトパール(3P)
日産
ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ 全周囲 デジタルミラー 5人乗り 色...
★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★全周囲カメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報
所在地:〒800-0064 福岡県北九州市門司区松原2-8-6
ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ/全方位/衝突軽減/ETC/ソナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
日産
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◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です!中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします!
所在地:〒270-1335 千葉県印西市原1-1-6
ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正SDナビ ETC LEDヘッド 5人乗り 色:ブラック(黒), スーパーブラック アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正SDナビ ETC LEDヘッド 5人乗り...
★おかげさまで28周年!大創業祭!12月26日まで★エマージェンシーブレーキ 禁煙車 純正SDナビ ETC スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報
所在地:〒700-0866 岡山県岡山市北区岡南町2-5-41
ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン
所在地:〒010-0146 秋田県秋田市下新城中野字琵琶沼414ー2
ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
所在地:〒890-0037 鹿児島県鹿児島市広木1-1-30
常時100台展示。程度の良い車をより安くを”モットー”にしています。車検センター099ー265ー1131
ノート 1.2 e-POWER X エマブレ フルセグナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトパ-ル
日産
ノート 1.2 e-POWER X エマブレ フルセグナビ Bカメラ 5人乗り 色:パール...
まずはお気軽にお問合せ下さい♪087-813-7315まで♪極力分かりやすい画像掲示を心掛けています。追加画像等はお気軽にお申し付け下さい。
所在地:〒761-8041 香川県高松市檀紙町2039-4
ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビ ETC インテリキー 5人乗り 色:シルバー(銀), ブリリアントシルバー
日産
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿・東海・四国エリアで18店舗展開中!!
所在地:〒520-3042 滋賀県栗東市辻480-2
国道8号線の辻交差点沿いにあります。電車でご来店されるお客様がいらっしゃいましたら、JR琵琶湖線の守山駅までお迎えに参りますので、その際には、必ず事前にお電話下さい。
ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 全周囲C Bluetooth フルセグTV 5人乗り 色:パール(真珠), ブリリアントホワイトP3P アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 全周囲C Bluetooth フルセグ...
カーセブン岡山青江店 → 岡山県岡山市北区青江5-24-32 TEL:086-230-0871青江交差点(国道2号線と国道30号線の交差点)から側道を東に向かって200m。黄色い7の看板が目印。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する圧倒的なモーターパワーでグングン走ります。同じセグメントの車の中でも、頭一つ抜け出た動力性能です。それにプラスして、今回のノートの外観デザインがクールです。日産デザインテーマである、Vモーショングリルを発展させて、細長いヘッドライトとの組み合わせは、飽きの来ない意匠です。インパクトを求め過ぎないコントロールされたデザインだと思います。また、インテリアもクラス以上の質感です。シートマテリアルもオシャレで細部まで丁寧な縫製も見事です。メータークラスターもシンプルでゴテゴテしておらず、大きなナビ画面が印象的です。
ノートは非常に良い車です。しかし少しエクスキューズが付きます。オプションをてんこ盛りにすればです。どうしても欲しい装備が殆どオプション扱いです。特に人気のプロパイロットは是非とも装備したいオプションです。これはノートだけでなく、新しく出て来る新車全般に言える事です。一昔前に比べて安全デバイスが増えました。自動ブレーキだけには留まらず、全周囲カメラ、全車速追従クルコン、サイドミラー搭載のアラーム、自動パーキング、アクセル踏み間違い検知など枚挙に事欠きません。そんな目移りするオプション群に、優先順位をつける方がどうかしています。予算さえあれば、とても良い車が簡単に手に入る世の中になった事に、先ずは感謝です。
日産は日本市場は高い車が売れないとドンドン車種を減らしています。世界市場ではモデルチェンジを行った、マーチもジュークも日本で売るには高すぎると未導入です。3代目ノートはこの判断とは真逆に、全車eパワー搭載、ガソリン車無しの高価格コンパクトカーとして登場しました。この価格で買えない人は軽自動車か10年以上ほったらかし(本当酷いと思います。ミラージュですら2度も大掛かりなマイチェンしているのに)のタイ製マーチに乗っとけという事です。
日産のイメージ形成に重要なプロパイロットは、最上級グレードのみ、かつ40万円以上のセットオプションでしかつけられないというのも残念です。どうも日産はマツダのように、自社のイメージを高価格高品質な車を提供するメーカーに転換して客単価をあげ、台数至上主義より高利益体質に改善しようとしているようです。そのイメージ作りの為に、電気自動車(eパワーですが)を利用している点では、マツダというより目指す方向はボルボに近いかもしれません。
この高価格コンパクトカーを一言で表すと「良くできているけれどもう少し頑張って欲しい」というところでしょうか。少なくとも先代に比べれば、全く別の車種かという程キチンとした車で、価格と味に納得出来るのであれば買って後悔するということは無いでしょう。そう言う意味では初代ティーダ(ラティオ)に似た車だと思えます。
日産の愚作により消滅してしまいましたが、ティーダはそれまでのサニー&パルサーの後継車でありつつ、それ以上の日産セダンユーザーのダウンサイジング指向にも応えられる、質感の高いコンパクトカーでした。またダウンサイジングされたのには苦笑ですが、今度も最終型サニーやブルーバードシルフィ辺りから乗り換えても、十分納得出来るだけの素養を持ち合わせていると感じます。
外観デザイン。パッと見は先代フィットを思わせますが、よくよく見るとそのエッジの切れ味はなかなかするどく、この後に出た電気自動車SUVのアリアともイメージを共有し、日産のデザインが新しい世代に入ったと感じさせます。ドア上部キャラクターラインがビシッと通った下の張りなんか非常にキレイで、隣にキックスがあると同じような顔をしていても全然別モノ、キックスのダルダルラインと比べてください(笑)。そう言う意味ではコンパクトカーとしての凝縮された良いモノ感は上手く表現されています。
価格を考えると内装質感はちょっと厳しい感じです。いやコンパクトカーとしては頑張っているとは思います。ただ日本人はすでにデミオ=マツダ2を知っているわけです。それを考えると目立つ所にハードプラパーツ配置しちゃってるなぁとか、相変わらず黒一色内装かと、コスト優先面が目立ちます。この辺りは派生車種ノートオーラでフォローするんでしょうけど、なぜ量販車種で内装色2色ぐらいが準備出来ないのでしょう??
乗り心地も同じく頑張ってほしいです。ディーラーから一般道に出て、低速域ではなかなかしっとりとした乗り味です。おっこれはかなり期待出来るかなと思わせ、この時点ではヤリスより良い車です。ただスピードを上げて行くと次第にドタドタしはじめ、ある意味ノート伝統というか日産伝統な風合い。こうなってくると同じドタバタでも終始一貫しているヤリスの方が整合性が取れている気がします。
ひとつ疑問を呈したいのはワンペダル運転の廃止。先代ノートeパワーヒットの理由として、アクセルのみで発進から停止までコントロール出来るこのシステムに、プリウスのハイブリッド以来の、いや以上の新しい乗り物に乗ってる感を魅力とした人が多くいたはずです。
そりゃ実際に納車されてみると、他車との乗り換え時に困惑するとか、家族内でも馴染めない人がいるとか、不都合が出てきたことも確かでしょう。でもなぜ完全廃止にしてしまったのでしょう?モード選択出来るのであれば、ワンペダルモードとして残し、切り替え時にはモニターに警告表示でも出せば済む話しです。というか自動ブレーキのこのご時世、ワンペダルに慣れてるからとブレーキ踏み忘れても前車に衝突はしません(笑)。
今の日本の、なんでもバカ向け低い方にレベルを合わせる、あるいは声の大きい人の言いなりになる、悪しき時代性を感じ非常に残念に思います。
2018年式のXです。e-POWERではありません。1200ccですが、パワーがあり、街乗り、高速とも十分ですね。コンパクトですが、広くて、きびきび走り、いい感じでした。
4人乗ってもせまくなく、のりごごちも、悪くないですね。
デザインも旧車ですが、古い感じはないですし、とにかくきびきびとした走りで、細い道もすいすいです。
燃費はそれほど良くはありませんが、街乗り15であれば、合格かと思います。4年落ちでしたが、まだまだきれいです。
ボディ剛性がいいですね、頑丈でたわむ感じがしないのがいいです。
高速22km、街中15kmと、そこそこ燃費もいいですし、車体価格が100万程度なので、お買い得と感じました。
オーディオも使いやすく、音がいいですね。ライブ感満載で、気に入っています。
シートも硬すぎず、柔らかすぎず、疲れないでいいですね。運転については、全くストレスは感じません。計器も見やすいですね。
小柄な妻153cmでも運転はしやすいとのことです。
小さいながら、すべとを盛り込んだ車ですので、せまい日本であれば、このタイプで充分ですね。
建付けがよくないです。プラ部分のびびり音、ミラーの枝部分が、なんの原因もないのに、ぽろっと外れたのはびっくりしました。
後部座席のリクライニングがない点、家族から不評でした。
あと、エアコンがオートではありますが、弱いですね。ホンダストリームからの乗り換えでしたが、全くべつものと思うくらい、弱いエアコンでした。
後ろが冷えないですね。
ワイパーの可動域がちっちゃいですね。
ホーンの音が軽自動車ですね。これが一番がっかりポイントでした。
タイトル通り普通車なのにコンパクトな車なので、乗りやすく小まわりもきき、駐車もしやすいと思う。軽自動車だと小さい、普通車だと大きいと思う人にちょうど良い車だと思う。初心者や女性でも運転しやすく、乗り心地も悪くないので運転しててもそんなに疲れにくいと思う。私は日産といえばノートとすぐに思いつくほど定番な車で、周りに車種を聞かれて答えてもすぐにわかってもらえるのでノートにして良かったと思う。また乗り換えの時期になってもまたノートが良いと思う。
今のノートの前の家の車が大きめの車だったので、運転が苦手な私は運転するのが怖く、なかなか乗ることがなかったのですが、ノートになってからは乗りやすく、駐車もしやすいため最近はよく車に乗るようになりました。老若男女問わず乗れる車だと思います。車種によってこんなにも車に乗る頻度が変わるものなんだなぁとひしひしと感じています。そんなに家族が多い人でなければノートはおすすめだと思います。友人に何が良いか聞かれたらノートを薦めます。
普通車の中では小柄でパワーが弱いため、長距離走るのにはあまり向いてないかもしれない。結構アクセルを踏まないと速度が出ないので。トランクが狭いため、荷物が多い人や、大きいものを買ったりする時はすこし不便かもしれない。ドリンクホルダーがもう少し近くにあると良いなと思う。大したことではないが、窓の開閉で、少しずつ開けたい時に全部下がってしまったり、上がったりしてしまうのでいつもそこがイラッとしてしまう。
初めての車で購入しましたが大きすぎず、前もそこまで出っぱっていないので運転しやすく小回りもききます。乗っていると同じ車種をよく見かけるので乗っている人が多いのかなという印象。中古車販売でも良く見かける気がします。軽自動車は嫌だけど大きいのも嫌だという方にはおすすめです。タイヤ交換はネットではあまり安いタイヤはないようです。シートを倒すと自転車も乗せることができますし、少量の荷物の引っ越しでも何回か往復すればいけました。
車体が高くないので前が見やすいですし、前方も出っぱってないので初心者には安心です。狭い道でも意外と通れますし大きさはちょうどいいと思います。チャイルドシートをつけても後ろを確認できますし後ろのシートに広さもあります。大きめのチャイルドシートでも問題ありません。荷物もトランクに入れやすく、バーベキューの荷物や寝袋、テントなど入れても余裕がありました。燃費もそんなに悪くないと思います。エアコンをつけてもそんなにガソリンは減りません。
ミラーがボタン式なので、毎回ボタンで閉じています。エンジンを切ると自動でミラーが閉じないのでそこは気になります。閉じ忘れるともう一度エンジンをかけて閉じなければならないので少し不満です。雨の日などはフロントガラスが曇りやすくエアコンをつけています。ライトは純正が黄色みががっていてLEDのライトだといいのになと感じました。ドアは強めに閉めないと閉まりにくいように思います。足元のマットはずれやすいので毎回直します。
先代ノートは起死回生のe-Powerで復活しました。こんなドライブフィールの車は初めてでした。本ノートもe-Powerに全力で取り組んでいます。何せパワートレーンはe-Powerのみですから。エンジンは発電に徹して駆動力とは関わらず、1番効率の良いエンジン回転数をキープします。そこで燃費を稼ぎます。負荷のない状態でのエンジンは燃費が良いのです。市街地走行では、ゴー&ストップでエンジン回転数が上がったり、下がったりでガソリンを沢山使います。高速道路で燃費が向上するのは、一定速度をキープしたまま走るからです。要はエンジン回転数がほぼ一定で停車する事も無いので、燃費が向上します。e-Powerは最もエンジンに優しい車なのです。ドライブフィールの良さは、モーターのみで駆動力を担当しているからです。なので加速感は電気自動車そのものです。エンジンが掛かったりするか、しないかの差だけです。