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ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正MM319DーW AVM クルーズC 5人乗り 色:ブラック(黒), レッド(赤), ガーネットレッドCP/Sブラック2 アルミホイール
日産
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全車、整備保証付です!どれでも安心してお選びいただけます♪車両のご不明な点、気になる点がございましたら、お電話でも、メールででも、お気軽にお問い合わせ下さい!
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ノート 1.2 e-POWER X ナビ アラビュ エマブレ 踏み違い ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), ガーネットレッドCP アルミホイール
日産
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人気ボディーカラー ハイビームアシスト スマートルームミラー ETC‐ 茨城県外のお客様がご購入の場合、登録費用別途¥49,500を頂戴します。 U4C0370 05**70
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ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減B・ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
日産
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障害物センサー・レーンキープアシスト・ドライブレコーダー・フルセグTVBluetooth・CD・DVD・スマートキー・プッシュスタート・運転席・助手席エアバック・パワーウインド
所在地:〒569-1044 大阪府高槻市上土室5-10-3
国道171号線沿い。名神高速茨木ICから約3分!
ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ドラレコ アラウンドビューモニター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ドラレコ アラウンドビューモニター 5...
車両の周囲をまるごと確認できるアラウンドビューモニター搭載!ドライブレコーダー搭載!もしもの時の記録が出来て安心ですね!
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ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ ワンセグTV 社外バックカメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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◆まずはお気軽にお電話ください!【0078-6002-302073】◆★☆ガリバー鹿屋BP店 全力営業中☆★
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鹿屋バイパス沿い、札元269交差点より西へ500m
ノート 1.6 NISMO S 専用エアロ 専用マフラー 専用足回り 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), レッドワインレッド フルエアロ
所在地:〒769-0103 香川県高松市国分寺町福家甲1933-1
国産車をはじめとして、外車の新車および中古車の販売もさせて頂いております。ご予算にあわせて全国から探し出します。また購入して頂いたお車にナビやオーディオをはじめてとしてカスタムなど同時にご提案させて頂くことも可能です。
ノート 1.2 e-POWER X 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒943-0817 新潟県上越市藤巻7番52号
お気軽にマイカー上越店へお問い合わせください
ノート 1.2 X FOUR 4WD 全方位カメラ 純正エンジンスターター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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普通車だけで在庫80台!グループ総在庫200台!新車 中古車 リース!軽自動車専門店パスカルもあります!お車の事なら何でもご相談下さい!!
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ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー EM 全方位モニター 純正ナビ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー EM 全方位モニター 純正ナビ 5人乗...
エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正メモリーナビ
所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町520
ホームページアドレス http://www.carlots.jp(毎日更新)PC・ケータイからアクセスOK!カーロッツ浜松:展示約350台、オールカーロッツ:14店舗3000台
ノート 1.2 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ラディアントレッド(PM)
日産
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒860-0831 熊本県熊本市中央区八王寺町32-20
ノート 1.2 X 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングス 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ラディアントレッド(PM)
日産
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所在地:〒634-0837 奈良県橿原市曲川町7-25-11
橿原バイパス、土橋町交差点角。お気軽にお電話下さい。
ノート 1.2 X ETC2.0 エマブレ ナビ テレビ 衝突軽減 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒321-4336 栃木県真岡市西高間木326-14
北関東自動車道真岡インターより車で2分です。お気軽にご来店下さい。
ノート 1.2 X ドラレコ・横滑り防止装置・Bカメラ・ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
日産
ノート 1.2 X ドラレコ・横滑り防止装置・Bカメラ・ETC 5人乗り 色:レッド(赤)...
運転席エアバック・助手席エアバック・横滑り防止装置・エアコンドライブレコーダー・フルセグTV・ETC・バックカメラ・純正ナビ
所在地:〒569-1044 大阪府高槻市上土室5-10-3
国道171号線沿い。名神高速茨木ICから約3分!
ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 5人乗り 色:レッド(赤), ガーネットレッド(CP)
日産
ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ドラレコ Bluetooth
所在地:〒990-2162 山形県山形市あけぼの1-4-10
ノート 1.2 メダリスト X 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
日産
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★純正メモリーナビ★フルセグTV★車線逸脱警報★アイドリングストップ★踏み間違い衝突防止アシスト★オートライト★ETC★インテリキー★VDC(横滑り防止装置)★
所在地:〒452-0931 愛知県清須市一場古城600
旧22号線沿い清洲城北
ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ ナビTV全方位カメラ/踏間違い/衝突軽減B/ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ラディアントレッド
日産
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ノート 1.2 X DIG-S バックカメラ ETC ナビ TV アルミ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒390-0836 長野県松本市高宮北3-6
中古車はもちろん、新車をお求めの方もお気軽にお立ち寄り下さい。本社ビル及びサービス工場隣接により一層充実したアフターサービスもご提供いたします。
ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 社外AW 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
日産
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☆4WD☆衝突被害軽減システム☆レーンキープアシスト☆純正SDナビ(AM/FM/BT/DTV)☆バックカメラ☆社外14インチAW☆スマートキー☆ドライブレコーダー☆ETC
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ノート 1.2 e-POWER X ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
日産
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☆安心のワンオーナー☆メモリーナビ(MJ116D-W)☆バックカメラ☆フルセグ☆LEDヘッドライト☆ETC☆バイザー☆ウィンカー付ドアミラー☆衝突被害軽減ブレーキ☆車線逸脱警報☆横滑り防止
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ノート 1.2 X ナビ TV CD CVT エアコンクーラー 5人乗り 色:レッド(赤), ダークレッド
所在地:〒433-8112 静岡県浜松市中央区初生町22-2
東名高速浜松西ICより10分。
ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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〇純正ナビ〇フルセグTV〇ワンオーナー〇ドライブレコーダー〇インテリジェントエマージェンシーブレーキ〇アイドリングストップ〇クリアランスソナー〇LEDヘッドランプ〇オートライト
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ノート 1.2 X DIG-S ナビ ETC プッシュスタート 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
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カーセブンは買取も・販売もオリジナルの流通システムで、車を売りたい人にも買いたい人にも『オトク』を還元できます。お気軽にお問合せ下さい。
ノート 1.2 X DIG-S バックカメラ オートエアコン ワンオーナー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
日産
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名神「彦根IC」を下りて中濠西通りを500m進み、外町交差点を左折。3km進み高宮町交差点を右折。その後、2.5km直進です。
ノート 1.2 e-POWER X デジタルミラー 純ナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), ガーネットレッド(CP)
日産
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★エマージェンシーブレーキ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ
所在地:〒422-8005 静岡県静岡市駿河区池田162-2
ノート 1.2 メダリスト 純正SDナビ全周囲PスタートETC地デジ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ラディアントレッド
日産
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■まずはお気軽にお電話ください!0078-6002-799876■◇宮城県以外から購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇
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ノート 1.5 15X 社外 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/衝 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), フランボワーズレッド(2P)
日産
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ノート 1.2 X DIG-S 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒321-0157 栃木県宇都宮市幕田町447-8
ノート 1.2 e-POWER メダリスト SDナビ TV バックカメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
所在地:〒930-0218 富山県中新川郡立山町二ツ塚101-1
ノート 1.2 e-POWER メダリスト ワンオーナー/純正ナビ/BT/全周囲モニター 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ&フルセグTV アラウンドビュー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒321-4521 栃木県真岡市久下田1519-1
民間車検工場完備!お気軽にお問い合わせ下さい!
ノート 1.2 e-POWER X FOUR ブラックアロー 4WD ディーラーOPナビ LEDヘッドライト 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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所在地:〒668-0013 兵庫県豊岡市中陰318-11
ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ラディアントレッド(PM)
日産
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所在地:〒651-1514 兵庫県神戸市北区鹿の子台南町6-20-2
神戸電鉄三田線、道場南口駅が最寄駅でございます。事前にご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。お客様のご来店をお待ちしております。
ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビTV 全方位カメラ Dインナーミラー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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☆純正SDナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)☆全方位カメラ☆衝突被害軽減システム☆車線逸脱警報☆クルーズコントロール☆デジタルインナーミラー☆ETC☆アイドリングストップ☆LEDヘッドラ
所在地:〒276-0046 千葉県八千代市大和田新田130-8
ノート 1.2 e-POWER X 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
所在地:〒049-3105 北海道二海郡八雲町東雲町115-1
ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 社外AW 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ラディアントレッドPM<NAH> アルミホイール
所在地:〒349-0205 埼玉県白岡市西6-4-3
当店は、県道埼玉栗橋線沿いにございます。「丸亀製麺」さんの隣です。道が分からなくなりましたら、ご案内致しますので、お気軽にお電話下さい。
ノート 1.2 e-POWER NISMO 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
ノート 1.2 e-POWER NISMO 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミ...
フルセグメモリーナビ/Bカメラ/革巻ステア/スマートキー/Pスタート/エマブレ/車線逸脱/ETC/ミラーウインカー/LED&フォグ/16AW/CVT
所在地:〒839-0809 福岡県久留米市東合川1丁目7-55
九州自動車道久留米インターより北へ200m、筑後屈指の中古車展示場!!所有台数500台。中古車の流れを変える、くるま村へ!!
ノート 1.2 X アラウンドビュー ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), バーニングレッド
日産
ノート 1.2 X アラウンドビュー ワンオーナー 禁煙車 5人乗り 色:レッド(赤), ...
■ワンオーナー■禁煙車■全方位アラウンドビュー■ブレーキサポート■■純正SDナビ■フルセグ■BT■ETC■前後ソナー■オートライト■スマートキー2本■自社工場1年保証付き
所在地:〒700-0945 岡山県岡山市南区新保653-16
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ノート 1.2 e-POWER X 全周囲モニター スマートルームミラー 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
日産
ノート 1.2 e-POWER X 全周囲モニター スマートルームミラー 5人乗り 色:レ...
全周囲モニター■ETC■スマートルームミラー■被害軽減ブレーキなど装備◎通勤・通学など様々な用途で活躍する日産のコンパクトカー「ノート」が中古車UPしました!
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地デジフルセグTV VSC Wエアバッグ オートエアコン 盗難防止装置/1年保証で内外装のクリ-ニングを徹底的に行い、必要な消耗品交換と法定12ヶ月点検又は車検整備後にご納車!
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名古屋インターよりお車で15分程です。地下鉄「藤ヶ丘駅」までお迎えに上がります。
ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
日産
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エマージェンシーブレーキ/LEDオートライト/前後センサー/車検R8年3月板金/コーティング/ドラレコ/スパシャン/地デジ追加注文大歓迎!!
所在地:〒372-0801 群馬県伊勢崎市宮子町3409-12
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する圧倒的なモーターパワーでグングン走ります。同じセグメントの車の中でも、頭一つ抜け出た動力性能です。それにプラスして、今回のノートの外観デザインがクールです。日産デザインテーマである、Vモーショングリルを発展させて、細長いヘッドライトとの組み合わせは、飽きの来ない意匠です。インパクトを求め過ぎないコントロールされたデザインだと思います。また、インテリアもクラス以上の質感です。シートマテリアルもオシャレで細部まで丁寧な縫製も見事です。メータークラスターもシンプルでゴテゴテしておらず、大きなナビ画面が印象的です。
ノートは非常に良い車です。しかし少しエクスキューズが付きます。オプションをてんこ盛りにすればです。どうしても欲しい装備が殆どオプション扱いです。特に人気のプロパイロットは是非とも装備したいオプションです。これはノートだけでなく、新しく出て来る新車全般に言える事です。一昔前に比べて安全デバイスが増えました。自動ブレーキだけには留まらず、全周囲カメラ、全車速追従クルコン、サイドミラー搭載のアラーム、自動パーキング、アクセル踏み間違い検知など枚挙に事欠きません。そんな目移りするオプション群に、優先順位をつける方がどうかしています。予算さえあれば、とても良い車が簡単に手に入る世の中になった事に、先ずは感謝です。
日産は日本市場は高い車が売れないとドンドン車種を減らしています。世界市場ではモデルチェンジを行った、マーチもジュークも日本で売るには高すぎると未導入です。3代目ノートはこの判断とは真逆に、全車eパワー搭載、ガソリン車無しの高価格コンパクトカーとして登場しました。この価格で買えない人は軽自動車か10年以上ほったらかし(本当酷いと思います。ミラージュですら2度も大掛かりなマイチェンしているのに)のタイ製マーチに乗っとけという事です。
日産のイメージ形成に重要なプロパイロットは、最上級グレードのみ、かつ40万円以上のセットオプションでしかつけられないというのも残念です。どうも日産はマツダのように、自社のイメージを高価格高品質な車を提供するメーカーに転換して客単価をあげ、台数至上主義より高利益体質に改善しようとしているようです。そのイメージ作りの為に、電気自動車(eパワーですが)を利用している点では、マツダというより目指す方向はボルボに近いかもしれません。
この高価格コンパクトカーを一言で表すと「良くできているけれどもう少し頑張って欲しい」というところでしょうか。少なくとも先代に比べれば、全く別の車種かという程キチンとした車で、価格と味に納得出来るのであれば買って後悔するということは無いでしょう。そう言う意味では初代ティーダ(ラティオ)に似た車だと思えます。
日産の愚作により消滅してしまいましたが、ティーダはそれまでのサニー&パルサーの後継車でありつつ、それ以上の日産セダンユーザーのダウンサイジング指向にも応えられる、質感の高いコンパクトカーでした。またダウンサイジングされたのには苦笑ですが、今度も最終型サニーやブルーバードシルフィ辺りから乗り換えても、十分納得出来るだけの素養を持ち合わせていると感じます。
外観デザイン。パッと見は先代フィットを思わせますが、よくよく見るとそのエッジの切れ味はなかなかするどく、この後に出た電気自動車SUVのアリアともイメージを共有し、日産のデザインが新しい世代に入ったと感じさせます。ドア上部キャラクターラインがビシッと通った下の張りなんか非常にキレイで、隣にキックスがあると同じような顔をしていても全然別モノ、キックスのダルダルラインと比べてください(笑)。そう言う意味ではコンパクトカーとしての凝縮された良いモノ感は上手く表現されています。
価格を考えると内装質感はちょっと厳しい感じです。いやコンパクトカーとしては頑張っているとは思います。ただ日本人はすでにデミオ=マツダ2を知っているわけです。それを考えると目立つ所にハードプラパーツ配置しちゃってるなぁとか、相変わらず黒一色内装かと、コスト優先面が目立ちます。この辺りは派生車種ノートオーラでフォローするんでしょうけど、なぜ量販車種で内装色2色ぐらいが準備出来ないのでしょう??
乗り心地も同じく頑張ってほしいです。ディーラーから一般道に出て、低速域ではなかなかしっとりとした乗り味です。おっこれはかなり期待出来るかなと思わせ、この時点ではヤリスより良い車です。ただスピードを上げて行くと次第にドタドタしはじめ、ある意味ノート伝統というか日産伝統な風合い。こうなってくると同じドタバタでも終始一貫しているヤリスの方が整合性が取れている気がします。
ひとつ疑問を呈したいのはワンペダル運転の廃止。先代ノートeパワーヒットの理由として、アクセルのみで発進から停止までコントロール出来るこのシステムに、プリウスのハイブリッド以来の、いや以上の新しい乗り物に乗ってる感を魅力とした人が多くいたはずです。
そりゃ実際に納車されてみると、他車との乗り換え時に困惑するとか、家族内でも馴染めない人がいるとか、不都合が出てきたことも確かでしょう。でもなぜ完全廃止にしてしまったのでしょう?モード選択出来るのであれば、ワンペダルモードとして残し、切り替え時にはモニターに警告表示でも出せば済む話しです。というか自動ブレーキのこのご時世、ワンペダルに慣れてるからとブレーキ踏み忘れても前車に衝突はしません(笑)。
今の日本の、なんでもバカ向け低い方にレベルを合わせる、あるいは声の大きい人の言いなりになる、悪しき時代性を感じ非常に残念に思います。
2018年式のXです。e-POWERではありません。1200ccですが、パワーがあり、街乗り、高速とも十分ですね。コンパクトですが、広くて、きびきび走り、いい感じでした。
4人乗ってもせまくなく、のりごごちも、悪くないですね。
デザインも旧車ですが、古い感じはないですし、とにかくきびきびとした走りで、細い道もすいすいです。
燃費はそれほど良くはありませんが、街乗り15であれば、合格かと思います。4年落ちでしたが、まだまだきれいです。
ボディ剛性がいいですね、頑丈でたわむ感じがしないのがいいです。
高速22km、街中15kmと、そこそこ燃費もいいですし、車体価格が100万程度なので、お買い得と感じました。
オーディオも使いやすく、音がいいですね。ライブ感満載で、気に入っています。
シートも硬すぎず、柔らかすぎず、疲れないでいいですね。運転については、全くストレスは感じません。計器も見やすいですね。
小柄な妻153cmでも運転はしやすいとのことです。
小さいながら、すべとを盛り込んだ車ですので、せまい日本であれば、このタイプで充分ですね。
建付けがよくないです。プラ部分のびびり音、ミラーの枝部分が、なんの原因もないのに、ぽろっと外れたのはびっくりしました。
後部座席のリクライニングがない点、家族から不評でした。
あと、エアコンがオートではありますが、弱いですね。ホンダストリームからの乗り換えでしたが、全くべつものと思うくらい、弱いエアコンでした。
後ろが冷えないですね。
ワイパーの可動域がちっちゃいですね。
ホーンの音が軽自動車ですね。これが一番がっかりポイントでした。
タイトル通り普通車なのにコンパクトな車なので、乗りやすく小まわりもきき、駐車もしやすいと思う。軽自動車だと小さい、普通車だと大きいと思う人にちょうど良い車だと思う。初心者や女性でも運転しやすく、乗り心地も悪くないので運転しててもそんなに疲れにくいと思う。私は日産といえばノートとすぐに思いつくほど定番な車で、周りに車種を聞かれて答えてもすぐにわかってもらえるのでノートにして良かったと思う。また乗り換えの時期になってもまたノートが良いと思う。
今のノートの前の家の車が大きめの車だったので、運転が苦手な私は運転するのが怖く、なかなか乗ることがなかったのですが、ノートになってからは乗りやすく、駐車もしやすいため最近はよく車に乗るようになりました。老若男女問わず乗れる車だと思います。車種によってこんなにも車に乗る頻度が変わるものなんだなぁとひしひしと感じています。そんなに家族が多い人でなければノートはおすすめだと思います。友人に何が良いか聞かれたらノートを薦めます。
普通車の中では小柄でパワーが弱いため、長距離走るのにはあまり向いてないかもしれない。結構アクセルを踏まないと速度が出ないので。トランクが狭いため、荷物が多い人や、大きいものを買ったりする時はすこし不便かもしれない。ドリンクホルダーがもう少し近くにあると良いなと思う。大したことではないが、窓の開閉で、少しずつ開けたい時に全部下がってしまったり、上がったりしてしまうのでいつもそこがイラッとしてしまう。
初めての車で購入しましたが大きすぎず、前もそこまで出っぱっていないので運転しやすく小回りもききます。乗っていると同じ車種をよく見かけるので乗っている人が多いのかなという印象。中古車販売でも良く見かける気がします。軽自動車は嫌だけど大きいのも嫌だという方にはおすすめです。タイヤ交換はネットではあまり安いタイヤはないようです。シートを倒すと自転車も乗せることができますし、少量の荷物の引っ越しでも何回か往復すればいけました。
車体が高くないので前が見やすいですし、前方も出っぱってないので初心者には安心です。狭い道でも意外と通れますし大きさはちょうどいいと思います。チャイルドシートをつけても後ろを確認できますし後ろのシートに広さもあります。大きめのチャイルドシートでも問題ありません。荷物もトランクに入れやすく、バーベキューの荷物や寝袋、テントなど入れても余裕がありました。燃費もそんなに悪くないと思います。エアコンをつけてもそんなにガソリンは減りません。
ミラーがボタン式なので、毎回ボタンで閉じています。エンジンを切ると自動でミラーが閉じないのでそこは気になります。閉じ忘れるともう一度エンジンをかけて閉じなければならないので少し不満です。雨の日などはフロントガラスが曇りやすくエアコンをつけています。ライトは純正が黄色みががっていてLEDのライトだといいのになと感じました。ドアは強めに閉めないと閉まりにくいように思います。足元のマットはずれやすいので毎回直します。
先代ノートは起死回生のe-Powerで復活しました。こんなドライブフィールの車は初めてでした。本ノートもe-Powerに全力で取り組んでいます。何せパワートレーンはe-Powerのみですから。エンジンは発電に徹して駆動力とは関わらず、1番効率の良いエンジン回転数をキープします。そこで燃費を稼ぎます。負荷のない状態でのエンジンは燃費が良いのです。市街地走行では、ゴー&ストップでエンジン回転数が上がったり、下がったりでガソリンを沢山使います。高速道路で燃費が向上するのは、一定速度をキープしたまま走るからです。要はエンジン回転数がほぼ一定で停車する事も無いので、燃費が向上します。e-Powerは最もエンジンに優しい車なのです。ドライブフィールの良さは、モーターのみで駆動力を担当しているからです。なので加速感は電気自動車そのものです。エンジンが掛かったりするか、しないかの差だけです。