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ノート 1.2 X /1年保証付/車検R7.12/走行34千km/ETC/CD 5人乗り 色:パープル(紫), オーロラモーヴRP
日産
ノート 1.2 X /1年保証付/車検R7.12/走行34千km/ETC/CD 5人乗り ...
スマキー/Pスタート/ラジオ/アイスト/電格ミラー/バニティミラー/Tチェーン【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
所在地:〒424-0052 静岡県静岡市清水区北脇208-1
ノート 1.2 X SDナビ Bカメラ ETC インテリキー 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
日産
ノート 1.2 X SDナビ Bカメラ ETC インテリキー 5人乗り 色:パープル(紫)...
走行距離12977キロ SDナビ バックカメラ ETC インテリジェントキーアイドリングストップ プッシュスタート
所在地:〒360-0026 埼玉県熊谷市久下4-1
JR高崎線「行田駅」より徒歩10分 JR高崎線「熊谷駅」新幹線停車南口よりタクシーで10分 URL http://www.kouwaauto.co.jp www.miamiboat.gr.jp
ノート 1.5 15X SV +プラズマ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
所在地:〒376-0013 群馬県桐生市広沢町4-1976-70
ノート 1.2 X DIG-S 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
日産
ノート 1.2 X DIG-S 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレ...
平成24年式。車検令和7年12月、ワインレッドのノート入庫しました。ナビ、フルセグテレビ、バックカメラ。ETC、他フル装備です。当店おすすめの一台です。
所在地:〒653-0033 兵庫県神戸市長田区苅藻島町3-7-13
阪神高速湊川インターから車で10分です!神戸市営地下鉄海岸線苅藻駅までお越しのお客様はお迎えに上がりますので、お気軽にお電話ください。また、外出している場合が多々ございますので、ご来店前には必ずお電話いただきますようお願いいたします。
ノート 1.2 X DIG-S ナビ TV アラウンドビューモニター ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), パープル(紫), オーロラモーヴ アルミホイール
日産
ノート 1.2 X DIG-S ナビ TV アラウンドビューモニター ETC 5人乗り 色...
ナビ TV アラウンドビューモニター ETC スマートキー アルミホイール ABSお問い合わせはお早めに・・・0078-6002-470253までご連絡ください♪
所在地:〒933-0981 富山県高岡市二上町1203番地
■良い車を!より安く!!■次につながる安心を販売します。■SUBARU Power Shop■北陸スバル自動車 協力店■自社整備場・・・富山県高岡市石瀬905-1 TEL・・・0766-24-3153
ノート 1.5 15X SV +プラズマ バックカメラ 純正ナビTV ETC 試乗可 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
日産
ノート 1.5 15X SV +プラズマ バックカメラ 純正ナビTV ETC 試乗可 5人...
現車確認、試乗をご希望の方は、事前にお電話にてご予約の上ご来店ください。今ならバッテリー・エンジンオイル・ワイパー新品交換キャンペーン中です!!♪
所在地:〒244-0004 神奈川県横浜市戸塚区小雀町1444
大船駅か戸塚駅が最寄駅です。お電話を頂けたらお迎えに行きますのでご連絡ください。
ノート 1.5 15X SV バックモニター ETC 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
日産
ノート 1.5 15X SV バックモニター ETC 5人乗り 色:パープル(紫), パー...
アウトレット車!有料で保証付販売も可能です。詳しくはお尋ね下さい。大阪,兵庫,京都,奈良,滋賀,和歌山にお住まいで、店頭にて現車の確認及び引渡しができる方への限定販売です
所在地:〒566-0062 大阪府摂津市鳥飼上2-5-20
淀川新橋を茨木方面へ直進。渡りきってすぐ左側。茨木方面からは、柱本交差点をUターンにて左側です。
ノート 1.5 15X SV 純正HDDナビ ワンセグ インテリキー 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
所在地:〒988-0053 宮城県気仙沼市田中前3-8-16
ノート 1.5 15X HDDナビ・バックカメラ・ETC 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド フルフラットシート
所在地:〒754-0001 山口県山口市小郡上郷1845-1
おかげ様で創業30年以上になります。全在庫又販売車輌に関して修復歴の有無、走行距離の真偽など明確に皆様方にお伝えする事が当社の使命です。是非一度お越し下さい。
ノート 1.5 15G :SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), フランボワーズレッド(2P)
日産
ノート 1.5 15G :SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS 5人乗...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒649-6245 和歌山県岩出市中島847-1
国道24号線 和歌山バイパス沿いにオープン!サービス工場完備。全在庫10,000台の中からお気に入りの車が選べます。ご来店スタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
ノート 1.5 15X ナビ TV ETC ドラレコ タイヤ新品 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
日産
ノート 1.5 15X ナビ TV ETC ドラレコ タイヤ新品 5人乗り 色:レッド(赤...
ナビ、TV/ETC/ドライブレコーダー/Bモニター/エアバック/ABS/スマートキー/お気軽にお問い合わせください。ご来店をお待ちしております。
所在地:〒745-0054 山口県周南市西松原2-1-22
金額をギリギリまで抑えた良心価格です!業販も大歓迎!業者さんも必見です!
ノート 15X 純メモリーナビTV バックカメラ 5人乗り 色:パープル(紫), クリスタルライラックTPM
日産
ノート 15X 純メモリーナビTV バックカメラ 5人乗り 色:パープル(紫), クリスタ...
当店下取車 純メモリーナビ バックカメラ インテリキー ETCBluetooth DVDビデオ再生可
所在地:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8
東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/
ノート 1.5 15X キーレス 記録簿 CD 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワイン
所在地:〒870-0161 大分県大分市明野東5-4313-2
在庫車200台突破!その他のクルマはコチラヘ!http://www.auction-trade.net/買取車販売専門店なので下取に自信あります!
ノート 1.5 15X 5人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
所在地:〒342-0050 埼玉県吉川市栄町890-1
ノート 1.5 15X ナビ ワンセグ Bカメラ ETC インテリキー 5人乗り 色:パープル(紫), クリスタルライラック
日産
ノート 1.5 15X ナビ ワンセグ Bカメラ ETC インテリキー 5人乗り 色:パー...
フォグランプ・DVD再生・USB接続・ドアバイザー・タイミングチェーン中古新規車検(2年)付き!登録諸費用、各税金、すべて総額に含みます(関東のみ)納車費用は別途必要です
所在地:〒301-0031 茨城県龍ケ崎市庄兵衛新田町282-80
お気軽にご来店下さい!スタッフ一同心よりお待ちしております!
ノート 1.5 15G 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
所在地:〒177-0032 東京都練馬区谷原1-21-25
西武池袋線練馬高野台駅下車、谷原方面徒歩20分。谷原交差点より笹目通りを笹目橋方面に400M先右側。
ノート 1.5 15X 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド
所在地:〒950-1232 新潟県新潟市南区十五間堀東355-1
お買い得車両続々入庫!軽自動車からファミリーカーまでお求めやすい価格で提供します☆ご希望のオーダー車もお探しします♪全国のオークション会場にてご希望の車両をお探しします。【アクセス】新潟バイパス黒埼ICよりR8号を白根方面へ。直線約11km(車で約20分)左手(ダイナム隣り)。
ノート 1.5 15 ブラウニーインテリア クリアランスソナー ナビ フルセグ Bカメラ 5人乗り 色:パープル(紫), ライトパープルメタリック フルフラットシート
日産
ノート 1.5 15 ブラウニーインテリア クリアランスソナー ナビ フルセグ Bカメラ ...
クリアランスソナー ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー2個 取説ご来店の際は在庫確認含め、ご来店予約をお願い致します☆
所在地:〒359-0024 埼玉県所沢市下安松789-5
ノート 1.5 15 ブラウニーインテリア 4WD ナビ バックカメラ ワンセグTV エンスタ 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワインレッド アルミホイール
日産
ノート 1.5 15 ブラウニーインテリア 4WD ナビ バックカメラ ワンセグTV エン...
自社整備工場にて、車検整備後、納車させていただきます。お問合せは掲載の無料通話、または「在庫確認・見積依頼」ボタンのメールよりお気軽にどうぞ☆
所在地:〒062-0052 北海道札幌市豊平区月寒東2条11丁目5
石上グループが総力をあげてあなたのお車をバックアップします。車検、任意保険から整備まで、車に関することなら何でもご相談下さい。【当社HP http://www.ishigami.co.jp】
ノート 1.5 15G TV BT ETC CD DVD スマートキー 5人乗り 色:パープル(紫), パープルメタリック
所在地:〒861-5403 熊本県玉名市天水町部田見1795-1
新車・中古車販売・修理・鈑金・全車取扱・民間車検工場完備・ホーリーレンタリース
ノート 1.5 15X スマートキー ETC 社外オーディオ HID AUX 5人乗り 色:パープル(紫), ライトパープル フルフラットシート
日産
ノート 1.5 15X スマートキー ETC 社外オーディオ HID AUX 5人乗り 色...
■お支払総額に諸費用全て含まれております。追加料金も一切ございません■日本全国へ納車が可能でございます。県外にお住みの方もお気軽にご相談下さい
所在地:〒861-1112 熊本県合志市幾久富字建山1909-566
ノート 1.5 15X インテリキー純正メモリーナビ地デジ 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
日産
ノート 1.5 15X インテリキー純正メモリーナビ地デジ 5人乗り 色:パープル(紫),...
インテリジェントキー純正ナビCDフルセグTVブルートゥース電格ミラープライバシーガラス・ヘッドライトレベライザー・CVT・走行31000キロ・運転席助手席エアバック
所在地:〒243-0426 神奈川県海老名市門沢橋1-12-19
ノート 1.5 15 ブラウニーインテリア 純正ナビTV スマートキー 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), ワイン
所在地:〒790-0051 愛媛県松山市生石町651
「お客様が一番、買取は2番」をモットーに頑張っています。買取は、他社で査定後2番目に来てネ★軽四~輸入車まで、あなたのライフスタイルに合った一台を見つけて下さい。
ノート 1.5 15X 社外 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/衝 5人乗り 色:レッド(赤), パープル(紫), フランボワーズレッド(2P)
日産
ノート 1.5 15X 社外 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/衝 5...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒710-0802 岡山県倉敷市水江1218-1
●見てさわって選べる展示車170台!各種新車、中古車販売。●お客様の信頼を頂きまして、年間車検台数23,000台の実績!車検・点検・板金・塗装・1日車検もOK。お車の事なら、ぜひBIGへ! URL http://www.bigmotor.co.jp
ノート 1.5 15X プラス ナビ HDD 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
日産
ノート 1.5 15X プラス ナビ HDD 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
無料問合せ(携帯電話、PHS可)0078-6002-024732※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。
所在地:〒961-8044 福島県西白河郡西郷村石塚北95
国道4号線沿い、福島スバルさん向かいになります。100台を超える在庫とピット併設でお客様にお得と安心を届けます。
ノート 1.5 15X FOUR 4WD ワンオーナー 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
所在地:〒399-0705 長野県塩尻市広丘堅石2145-430
展示場には常時40台以上の厳選されたお車を展示。ディーラーならではの知識と技術、安心の保証をお届け致します。
ノート (ベース) 5人乗り 色:パープル(紫), パープル
所在地:〒240-0025 神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町257-11
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する圧倒的なモーターパワーでグングン走ります。同じセグメントの車の中でも、頭一つ抜け出た動力性能です。それにプラスして、今回のノートの外観デザインがクールです。日産デザインテーマである、Vモーショングリルを発展させて、細長いヘッドライトとの組み合わせは、飽きの来ない意匠です。インパクトを求め過ぎないコントロールされたデザインだと思います。また、インテリアもクラス以上の質感です。シートマテリアルもオシャレで細部まで丁寧な縫製も見事です。メータークラスターもシンプルでゴテゴテしておらず、大きなナビ画面が印象的です。
ノートは非常に良い車です。しかし少しエクスキューズが付きます。オプションをてんこ盛りにすればです。どうしても欲しい装備が殆どオプション扱いです。特に人気のプロパイロットは是非とも装備したいオプションです。これはノートだけでなく、新しく出て来る新車全般に言える事です。一昔前に比べて安全デバイスが増えました。自動ブレーキだけには留まらず、全周囲カメラ、全車速追従クルコン、サイドミラー搭載のアラーム、自動パーキング、アクセル踏み間違い検知など枚挙に事欠きません。そんな目移りするオプション群に、優先順位をつける方がどうかしています。予算さえあれば、とても良い車が簡単に手に入る世の中になった事に、先ずは感謝です。
日産は日本市場は高い車が売れないとドンドン車種を減らしています。世界市場ではモデルチェンジを行った、マーチもジュークも日本で売るには高すぎると未導入です。3代目ノートはこの判断とは真逆に、全車eパワー搭載、ガソリン車無しの高価格コンパクトカーとして登場しました。この価格で買えない人は軽自動車か10年以上ほったらかし(本当酷いと思います。ミラージュですら2度も大掛かりなマイチェンしているのに)のタイ製マーチに乗っとけという事です。
日産のイメージ形成に重要なプロパイロットは、最上級グレードのみ、かつ40万円以上のセットオプションでしかつけられないというのも残念です。どうも日産はマツダのように、自社のイメージを高価格高品質な車を提供するメーカーに転換して客単価をあげ、台数至上主義より高利益体質に改善しようとしているようです。そのイメージ作りの為に、電気自動車(eパワーですが)を利用している点では、マツダというより目指す方向はボルボに近いかもしれません。
この高価格コンパクトカーを一言で表すと「良くできているけれどもう少し頑張って欲しい」というところでしょうか。少なくとも先代に比べれば、全く別の車種かという程キチンとした車で、価格と味に納得出来るのであれば買って後悔するということは無いでしょう。そう言う意味では初代ティーダ(ラティオ)に似た車だと思えます。
日産の愚作により消滅してしまいましたが、ティーダはそれまでのサニー&パルサーの後継車でありつつ、それ以上の日産セダンユーザーのダウンサイジング指向にも応えられる、質感の高いコンパクトカーでした。またダウンサイジングされたのには苦笑ですが、今度も最終型サニーやブルーバードシルフィ辺りから乗り換えても、十分納得出来るだけの素養を持ち合わせていると感じます。
外観デザイン。パッと見は先代フィットを思わせますが、よくよく見るとそのエッジの切れ味はなかなかするどく、この後に出た電気自動車SUVのアリアともイメージを共有し、日産のデザインが新しい世代に入ったと感じさせます。ドア上部キャラクターラインがビシッと通った下の張りなんか非常にキレイで、隣にキックスがあると同じような顔をしていても全然別モノ、キックスのダルダルラインと比べてください(笑)。そう言う意味ではコンパクトカーとしての凝縮された良いモノ感は上手く表現されています。
価格を考えると内装質感はちょっと厳しい感じです。いやコンパクトカーとしては頑張っているとは思います。ただ日本人はすでにデミオ=マツダ2を知っているわけです。それを考えると目立つ所にハードプラパーツ配置しちゃってるなぁとか、相変わらず黒一色内装かと、コスト優先面が目立ちます。この辺りは派生車種ノートオーラでフォローするんでしょうけど、なぜ量販車種で内装色2色ぐらいが準備出来ないのでしょう??
乗り心地も同じく頑張ってほしいです。ディーラーから一般道に出て、低速域ではなかなかしっとりとした乗り味です。おっこれはかなり期待出来るかなと思わせ、この時点ではヤリスより良い車です。ただスピードを上げて行くと次第にドタドタしはじめ、ある意味ノート伝統というか日産伝統な風合い。こうなってくると同じドタバタでも終始一貫しているヤリスの方が整合性が取れている気がします。
ひとつ疑問を呈したいのはワンペダル運転の廃止。先代ノートeパワーヒットの理由として、アクセルのみで発進から停止までコントロール出来るこのシステムに、プリウスのハイブリッド以来の、いや以上の新しい乗り物に乗ってる感を魅力とした人が多くいたはずです。
そりゃ実際に納車されてみると、他車との乗り換え時に困惑するとか、家族内でも馴染めない人がいるとか、不都合が出てきたことも確かでしょう。でもなぜ完全廃止にしてしまったのでしょう?モード選択出来るのであれば、ワンペダルモードとして残し、切り替え時にはモニターに警告表示でも出せば済む話しです。というか自動ブレーキのこのご時世、ワンペダルに慣れてるからとブレーキ踏み忘れても前車に衝突はしません(笑)。
今の日本の、なんでもバカ向け低い方にレベルを合わせる、あるいは声の大きい人の言いなりになる、悪しき時代性を感じ非常に残念に思います。
2018年式のXです。e-POWERではありません。1200ccですが、パワーがあり、街乗り、高速とも十分ですね。コンパクトですが、広くて、きびきび走り、いい感じでした。
4人乗ってもせまくなく、のりごごちも、悪くないですね。
デザインも旧車ですが、古い感じはないですし、とにかくきびきびとした走りで、細い道もすいすいです。
燃費はそれほど良くはありませんが、街乗り15であれば、合格かと思います。4年落ちでしたが、まだまだきれいです。
ボディ剛性がいいですね、頑丈でたわむ感じがしないのがいいです。
高速22km、街中15kmと、そこそこ燃費もいいですし、車体価格が100万程度なので、お買い得と感じました。
オーディオも使いやすく、音がいいですね。ライブ感満載で、気に入っています。
シートも硬すぎず、柔らかすぎず、疲れないでいいですね。運転については、全くストレスは感じません。計器も見やすいですね。
小柄な妻153cmでも運転はしやすいとのことです。
小さいながら、すべとを盛り込んだ車ですので、せまい日本であれば、このタイプで充分ですね。
建付けがよくないです。プラ部分のびびり音、ミラーの枝部分が、なんの原因もないのに、ぽろっと外れたのはびっくりしました。
後部座席のリクライニングがない点、家族から不評でした。
あと、エアコンがオートではありますが、弱いですね。ホンダストリームからの乗り換えでしたが、全くべつものと思うくらい、弱いエアコンでした。
後ろが冷えないですね。
ワイパーの可動域がちっちゃいですね。
ホーンの音が軽自動車ですね。これが一番がっかりポイントでした。
タイトル通り普通車なのにコンパクトな車なので、乗りやすく小まわりもきき、駐車もしやすいと思う。軽自動車だと小さい、普通車だと大きいと思う人にちょうど良い車だと思う。初心者や女性でも運転しやすく、乗り心地も悪くないので運転しててもそんなに疲れにくいと思う。私は日産といえばノートとすぐに思いつくほど定番な車で、周りに車種を聞かれて答えてもすぐにわかってもらえるのでノートにして良かったと思う。また乗り換えの時期になってもまたノートが良いと思う。
今のノートの前の家の車が大きめの車だったので、運転が苦手な私は運転するのが怖く、なかなか乗ることがなかったのですが、ノートになってからは乗りやすく、駐車もしやすいため最近はよく車に乗るようになりました。老若男女問わず乗れる車だと思います。車種によってこんなにも車に乗る頻度が変わるものなんだなぁとひしひしと感じています。そんなに家族が多い人でなければノートはおすすめだと思います。友人に何が良いか聞かれたらノートを薦めます。
普通車の中では小柄でパワーが弱いため、長距離走るのにはあまり向いてないかもしれない。結構アクセルを踏まないと速度が出ないので。トランクが狭いため、荷物が多い人や、大きいものを買ったりする時はすこし不便かもしれない。ドリンクホルダーがもう少し近くにあると良いなと思う。大したことではないが、窓の開閉で、少しずつ開けたい時に全部下がってしまったり、上がったりしてしまうのでいつもそこがイラッとしてしまう。
初めての車で購入しましたが大きすぎず、前もそこまで出っぱっていないので運転しやすく小回りもききます。乗っていると同じ車種をよく見かけるので乗っている人が多いのかなという印象。中古車販売でも良く見かける気がします。軽自動車は嫌だけど大きいのも嫌だという方にはおすすめです。タイヤ交換はネットではあまり安いタイヤはないようです。シートを倒すと自転車も乗せることができますし、少量の荷物の引っ越しでも何回か往復すればいけました。
車体が高くないので前が見やすいですし、前方も出っぱってないので初心者には安心です。狭い道でも意外と通れますし大きさはちょうどいいと思います。チャイルドシートをつけても後ろを確認できますし後ろのシートに広さもあります。大きめのチャイルドシートでも問題ありません。荷物もトランクに入れやすく、バーベキューの荷物や寝袋、テントなど入れても余裕がありました。燃費もそんなに悪くないと思います。エアコンをつけてもそんなにガソリンは減りません。
ミラーがボタン式なので、毎回ボタンで閉じています。エンジンを切ると自動でミラーが閉じないのでそこは気になります。閉じ忘れるともう一度エンジンをかけて閉じなければならないので少し不満です。雨の日などはフロントガラスが曇りやすくエアコンをつけています。ライトは純正が黄色みががっていてLEDのライトだといいのになと感じました。ドアは強めに閉めないと閉まりにくいように思います。足元のマットはずれやすいので毎回直します。
先代ノートは起死回生のe-Powerで復活しました。こんなドライブフィールの車は初めてでした。本ノートもe-Powerに全力で取り組んでいます。何せパワートレーンはe-Powerのみですから。エンジンは発電に徹して駆動力とは関わらず、1番効率の良いエンジン回転数をキープします。そこで燃費を稼ぎます。負荷のない状態でのエンジンは燃費が良いのです。市街地走行では、ゴー&ストップでエンジン回転数が上がったり、下がったりでガソリンを沢山使います。高速道路で燃費が向上するのは、一定速度をキープしたまま走るからです。要はエンジン回転数がほぼ一定で停車する事も無いので、燃費が向上します。e-Powerは最もエンジンに優しい車なのです。ドライブフィールの良さは、モーターのみで駆動力を担当しているからです。なので加速感は電気自動車そのものです。エンジンが掛かったりするか、しないかの差だけです。