燃費：12.6～18.0km/L
寸法：4135×1765×1565mm
中古車価格相場：35.8万円～264.7万円
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ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション SDナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッド 5人乗り 色:ブラック（黒）, スーパーブラック アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション SDナビ バックカメラ Bluetoo...
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ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション アラウンドV・純正ナビ・ETC・車検整備付 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト
所在地：〒771-1151 徳島県徳島市応神町古川日ノ上8
サービス営業時間は9：30～18：00です。
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション SDナビ フルセグ バックモニター 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション SDナビ フルセグ バックモニター 5...
誠に勝手ながら東海地方に在住で現車確認が可能な方への販売となります。SDナビ フルセグ バックモニター スマートキー HID ETC
所在地：〒488-0024 愛知県尾張旭市井田町2－221
Eメールアドレス：owariasahiida@c-nagoya.co.jp インターネット検索で「トヨタカローラ名古屋」と入力、U－car情報より最新情報をご覧下さい。
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション バックカメラ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, サンライトイエロー（Ｐ） アルミホイール
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション バックカメラ 5人乗り 色:イエロー（...
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ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/全方位カメラ/HIDヘッド/ETC 5人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッドブラック
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/全方位カメラ/HIDヘッ...
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ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビワンセグリアスポイラーETCドラレコ 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
NEW
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビワンセグリアスポイラーETCドラレ...
店舗に実車がない場合がございますのでご来店頂く際は事前にご連絡下さい。遠方で現車を見ずにお決め頂くお客様もいらっしゃいますが、可能であれば現車確認後の検討をお願いします。
所在地：〒278-0042 千葉県野田市吉春883－1
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション カーナビTV付/ETC付/保証付 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ
日産
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション カーナビTV付/ETC付/保証付 5人...
当店認証工場を併設しておりますので、ご購入後のフォロー・車検・整備等、様々なご相談に乗ることが出来ます♪付属品の取付・取外しも出来ますので、お気軽にご相談くださいね。
所在地：〒292-0821 千葉県木更津市桜町2－7－16
ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒791-1111 愛媛県松山市高井町759－5
50万円以下の軽自動車・普通車を中心に良質車をお買得価格で提供させて頂きます。車に詳しい人そうでない人も、私共にお任せ下さい。中古車のメリット「安さ！」をコンセプトに商品を充実させて参りますので何なりとご相談下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。
今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。
また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
僕がジュークを運転していて思うことは
まずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。