燃費：－km/L
寸法：4875×1770×1440mm
中古車価格相場：43万円～316万円
燃費：－km/L
寸法：4870×1765×1425mm
中古車価格相場：58万円～170.1万円
燃費：－km/L
寸法：4800×1745×1405mm
中古車価格相場：68万円～230万円
燃費：－km/L
寸法：4690×1695×1405mm
中古車価格相場：130万円～279万円
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日産
グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 70th-II 最終型 純...
本年度自動車税込☆内外装綺麗で機関良好♪根強い人気のY34グロリア最終型！走行まだまだ5.8万キロ！嬉しいキーレス3本付属♪伝統の丸目4灯ライトとスタイリッシュなクリアテール☆
所在地：〒340-0002 埼玉県草加市青柳3－30－9
東武伊勢崎線「松原団地」駅よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。
グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー 純正アルミ Pシート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー 純正アルミ Pシート 5人...
ワンオーナー．走行28169Km.純正アルミ．電格ミラ－．Pシート藤岡インターより車で５分！格安車専門店『オートショップＫ２』！販売だけではなくて買取もやっています！
所在地：〒375-0053 群馬県藤岡市中大塚202－2
前橋・長瀞バイパス線沿い、ベルク大塚店様の隣に立地しております。藤岡IC店も新規オープンしました！
グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション ワンオーナー 50000km ナビ ドラレコ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ダイヤモンドシルバーメタリック
所在地：〒340-0822 埼玉県八潮市大瀬5－15－22
グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド 定期点検 記録簿19インチホイール 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒319-0123 茨城県小美玉市羽鳥2614－17
グロリア 3.0 300アルティマ ETC TCS 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒355-0344 埼玉県比企郡ときがわ町大字日影1339
グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 禁煙車 DVDナビ ブラックレザーシート 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 禁煙車 DVDナビ ブラックレザーシート 5...
ブラックレザーシート キーレスエントリー 純正17インチAW HIDライトフルカバータイプの保証ですべての不具合について無料で対応いたします。球切れもOKです!!
所在地：〒921-8802 石川県野々市市押野4－36
★北陸信越運輸局認証工場完備★各種新車・中古車販売・車検・整備★TVオークション加盟店★県外の方大歓迎！！
グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド Y34 ワンオーナー FR 走行36000キロ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
日産
グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド Y34 ワンオーナー FR 走行3600...
修復歴無し サイドエアバッグ パワーシート 純正アルミ 電動格納ミラーご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
所在地：〒262-0011 千葉県千葉市花見川区三角町782－15
グロリア 3.0 300TXプレミアムリミテッド CD DVD ナビ ETC アルミホイール 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒433-8112 静岡県浜松市中央区初生町22－2
東名高速浜松西ICより10分。
グロリア 2.5 ブロアム エクストラエディション 後期型 デジパネ 純正キーレス LEDライト 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパールII アルミホイール
日産
グロリア 2.5 ブロアム エクストラエディション 後期型 デジパネ 純正キーレス LED...
Y33グロリア2.5エクストラED後期型が入庫いたしました☆稀少純正ホワイトパールII☆純正OPデジパネ☆社外LEDライト☆内外装程度良好なコンディションです☆
所在地：〒252-0301 神奈川県相模原市南区鵜野森1－12－8
グロリア 3.0 グランツーリスモ SV ETC付き 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒306-0624 茨城県坂東市矢作3088－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するグロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。
グロリアは、セドリックと共に、日産の高級車ブランド「フーガ」の前身となりました。当時、日本ではトヨタのクラウンやホンダのレジェンドといったライバル車が存在し、グロリアは彼らに対抗する存在として開発されました。そのため、エクステリアやインテリアの質感には、こだわりが感じられます。特に、木目調のパネルやレザーシートは、高級感があります。
グロリアは、VQ型ことV型6気筒エンジンを搭載し、最高出力は260馬力を誇ります。このパワフルなエンジンは、加速時には力強いトルクを発揮し、高速走行時には安定感のある走りを実現しています。
曲線と直線、運転席ドアから後ろに続く直線がとても美しく、同時代のセダンが丸くなっていた中で、独特の出っぷりとした大きさと、それでいてスマートさを感じる直線が唯一無二のデザインで気に入りました。
特にグロリアのグランツーリスモは内装が黒でキリッと締まって、カスタムの必要がない完成されたクルマでした。シートも厚みがあって長時間の走行でも疲れない、満足な質感がありました。またテールランプも標準でクリアテール、ライトは丸くなっており、この辺りもスポーティー感がありカッコいい一台です。
グランツーリスモであっても、その乗り心地は猫足を彷彿とさせるような柔らかいもので、好き嫌いは分かれるかもしれないが、さすが高級車といった感じ。
さっと踏み込んでの加速も申し分なく、また静粛性が高いので、早い速度で走っていることを感じさせない。スピード過多に注意しなければならないほど、ゆったりとした乗り心地です。
同乗者も眠ってしまうほど快適な室内空間。同時期のクラウンと比較すると、クラウンのほうが室内が広いはずなのに、グロリアのほうが広かったように感じます。
今振り返ってみても、素敵なクルマだったと思います。
まずは旧年式のクルマである故、燃費は悪かった。また最も気になった点はナビやエアコンが完全一体式で、社外品に取り替えることが出来ないところ。テレビは見れない、ナビの更新もままならない。トータルバランスの取れた内装デザインに、しっかりと調和したナビ周りだが不便であった。
また仕方ないことではあるが、思っているよりも全長が長く、日本の狭い駐車場事情では苦労する場面も多かった。個人的にグロリア は唯一無二のデザインのセダンで好きだったが、中古車市場で安価で売られていたこともあり、地方のヤンキーが改造して乗っていることも多く、それが手放す大きな一因でもあった。
町を走るノーマルは全く興味持てなかったが、カタログでAUTECH gloria 見た瞬間、おっ！これは格好いいと瞬殺され間髪入れず注文した。
内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。敢えて言えば車高がもう少し低ければ大満足でしたが・・・
殆どの部分にて文句なし。
外装のエアロも派手過ぎずに大人の雰囲気を醸し出し、内装もシックで格好いい、BBSにマフラーさらにはグリルの独特の迫力感がマッチしていて纏まりがとても良く、マフラー音量もさりげなく低音で嫌みのない音質でした。
タイヤサイズが細いのと車高が少し高い、日本車特有かなぁ
日産のグロリアの語源ですが、グロリアとは、ラテン語で「栄光」という意味があります。なるほどのネーミングですね。グロリアは、日産が自信を持って送り出した高級車です。その中でも、4ドアピラーレスハードトップというコンセプトは、注目に値します。これは、窓枠のないデザインで、ドアを開けると、一体感のある開放的な空間が広がります。特に、夜景を楽しむ際には、開放感がより一層感じられ、都会的な雰囲気を演出してくれます。