燃費：－km/L
寸法：4860×1770×1450mm
中古車価格相場：58万円～178.8万円
燃費：－km/L
寸法：4870×1765×1425mm
中古車価格相場：65万円～181.3万円
燃費：－km/L
寸法：4800×1745×1410mm
中古車価格相場：78万円～408万円
燃費：－km/L
寸法：4690×1695×1405mm
中古車価格相場：147.7万円～259.9万円
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セドリック 3.0 300LV 全国配送OK 全車保証付 走行距離/内装当時 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
日産
セドリック 3.0 300LV 全国配送OK 全車保証付 走行距離/内装当時 5人乗り 色...
全国陸送納車出来ます！ご遠方のお客様もお問い合わせお待ちしています！走行距離2万キロ台！内装は当時のコンディションで禁煙車です。もう二度と巡り合えない車両！
所在地：〒224-0064 神奈川県横浜市都筑区平台1－16－B1
お車でお越しの場合は、東名高速・横浜青葉ICより15分。もしくは第三京浜道路港北ICより10分です。電車でお越しの場合は、最寄り駅の横浜市営地下鉄（ブルーライン）・仲町台駅にお着きになりましたら、下記までご連絡下さい。045-508-9292まで宜しくお願い致します。
セドリック 2.5 グランツーリスモ 2.5 グランツーリスモ サンルーフ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒339-0013 埼玉県さいたま市岩槻区大口185－2
セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 1年保証/AIMGAIN(エイムゲン)コンプリート 5人乗り 色:ホワイト（白）, パールホワイト ローダウン
所在地：〒421-0106 静岡県静岡市駿河区北丸子2－40－8
外出していることが多いので来店前は一度お電話下さい
セドリック 3.0 ブロアム ダウンサス 新品タイヤ 19インチAW 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
日産
セドリック 3.0 ブロアム ダウンサス 新品タイヤ 19インチAW 5人乗り 色:パール...
ダウンサス 新品タイヤ １９インチAW パワーシート ナビ ETC キーレスアフター保証（半年から3年）オートローン（月々5,000円から）お気軽にお問い合わせ下さい。048-662-9750
所在地：〒331-0821 埼玉県さいたま市北区別所町944
事前にご連絡頂ければJR高崎線、宮原駅までお迎えに上がらせて頂きます。
セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル 純正ナビ ETC タイミングベルト交換済み 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒002-8054 北海道札幌市北区篠路町拓北31－309
セドリック 3.0 グランツーリスモ SV パワーシート メモリーナビ ETC 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール アルミホイール
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富2150－1
関越自動車道「所沢IC」より10分！「三芳PA」からなら3分！（※スマートインター）「ふじみ野駅」よりお電話いただければお迎えに参ります。お迎えの際は事前のご連絡をお願いいたします。当社詳細はコチラから→【http://www.marumin.com 】
セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 JAFマーク 大阪34抹消 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール3コートパール アルミホイール
所在地：〒739-0022 広島県東広島市西条町上三永1627－6
セドリック 3.0 グランツーリスモ SV WORK18AW・リアスポ・ETC・パワーシート 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒594-0082 大阪府和泉市富秋町3－3－7
駅までお迎えにあがります。お気軽にお電話下さい。JRでは「信太山駅」・南海本線では「北助松駅」からどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するY34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。