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日産 セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル ディーゼル 純正ナビ ETC 北海道
ガラス系コーティング実施!!ぜひ現車確認いただきこの輝きをご体感ください♪
ヘッドライト磨き実施!!ぜひ現車確認いただきこの輝きをご体感ください♪
営業時間は9:00~18:00 定休日は日曜・祝日となっております。ご案内できる場合もございますのでまずはご連絡ください。
お客様のニーズにあった自動車保険のご提案も可能となっております。
エンブレム新品に交換してます!!
当店は車の品質に自信を持っております。なので、様々な角度から複数のお写真を載せております。
実際に見ていただければこの車両の良さが伝わるかと思います!
当社が自信を持ってオススメする1台です!
30年前にタイムスリップしてみませんか?
あえてレースシートカバー残してます!!
任意保険のご案内も可能です。お気軽にご相談ください。
パワーシートです!!
急な事故や故障等によるレッカー・レンタカー対応も可能です。
各部正常に動作しておりますのであえて当時のままです!!
当時物のナビも正常に動作します!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
最終のY34セドリックは令和になった今の時代においてもカッコよさと他の車とは被らないデザインが特徴。逆に最近のセダンよりカッコいいと思う。V63000ccのエンジンは出だしが車体の重さを感じるが、それ以外は街中でも高速でもストレスなく走れる。インテリアもY34のデザインは後にも先にもないデザインで高級感があってよかった。燃費はリッター7km前後でクーラーをガンガン使うとそれ以下になってしまうことがある。
Y34は前期後期があるが、前期のほうのテールランプのデザインの方が個人的にはカッコいいと思っている。ただエンブレムは前期は筆記体なので後期の方がかっこいい。車内に乗り込んだ際の雰囲気が好きだった。インテリアのデザインは平成の時代でも先進的だったが、令和の今改めて見てみても先進的な感じがするので、非常に優秀なデザインであったんだと思っている。エクステリアもどの方向から見ても高級感とカッコよさがある。
社内の樹脂製パーツが日光によるものか溶けてベタベタになる部分があったので、ウッド仕様の方がよい。エンジン自体のパワーは文句なしだが、出だしの瞬発力に欠ける。車内は後部座席が狭いので、高級セダンという立場上もう少し広ければよかった。夏場はエアコンを使うとリッター5とか6kmになってしまうので、ガソリン代の出費がかさむことになる。オーディオ部分にカセットがついているのが、令和の今となっては無駄だがインテリアとしては良いのかもしれない
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日産 セドリック 2.8 ブロアム ディーゼル ディーゼル 純正ナビ...
支払総額:108.8万円 | 本体価格:103.8万円 | 諸費用:5万円 | 年式:1996年式 | 走行:17万km
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