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デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD /電動スライド/フルセグナビ/スマートキー 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ウォームホワイトパール アルミホイール
三菱
デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD /電動スライド/フルセグナビ/スマート...
4WD!スマートキー!電動スライドドア!ディスチャージ!フォグランプ!革巻きステアリング!クルーズコントロール!パドルシフト!8人乗!車検受渡!
所在地:〒671-1107 兵庫県姫路市広畑区西蒲田808-1
デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
所在地:〒960-8151 福島県福島市太平寺過吹3
ホームページ:http://www.aizenauto.jp ◆ご来店お待ちしております。
デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビ/リヤモニター/ETC/ドラレコ/カメラ 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
三菱
デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビ/リヤモニター/ETC/ドラレコ/カ...
お買い得D5入荷しました。4WD、ナビ、カメラ、リヤモニター、ドラレコ付き!キャンプに、サーフィンに、大宇学生必見です。もちろんパパにも新卒にも。みんなでお出かけしよう♪♪
所在地:〒426-0005 静岡県藤枝市水守1-19-34
国道一号線沿い・水守交差点。地域に根付いたサービスをトータルでサポート致します!三菱ディーラーならではの保証プログラムで購入後も安心してお乗り頂けます。新車・中古車問わずお気軽にお立ち寄り下さい。良質車を多数展示中。※お車でお越しの際はナビに静岡県藤枝市八幡38とご入力下さい。
デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品ブルバー取付BFグッドリッチ&デイトナ 8人乗り 色:パール(真珠), ウォームホワイトパール 3列シート
三菱
デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品ブルバー取付BFグッドリッチ&デイトナ...
【来店時要事前予約】【令和6年自動車税/自賠責込み】【保証付】【記録簿付】新品ブルバー取付 BFグッドリッチA/Tタイヤ&デイトナ16インチ 純正ナビフルセグDVD走行中可BカメラETC!
所在地:〒820-0013 福岡県飯塚市上三緒920-10
ミニバン、ハイブリッド、コンパクトからスポーツカーまで車輛販売!!注文販売!買取!ガラスコーティング!車検!メンテナンス!車のことなら何でもお問い合わせください!!
デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ HDDナビ クルコン パドルシフト 禁煙 8人乗り 色:ブラウン(茶色), ニューペイントベージュ アルミホイール
三菱
デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ HDDナビ クルコン パドルシフト 禁煙...
☆アーリーサマーセール開催中!☆ 6/30まで♪お問い合わせはこちらまで098-996-4242 問い合わせ担当 廣瀬、大宜見まで
所在地:〒901-1111 沖縄県島尻郡南風原町兼城595
デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグチューナー 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
三菱
デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグチューナー 8人...
☆前方・サイドカメラ ☆クルーズコントロール ☆助手席側パワスラ【 メンテプラス】しっかりメンテナンスしたい方、忘れっぽい方、まとめて当店におまかせ下さい
所在地:〒945-0035 新潟県柏崎市北半田1-10-20
デリカD:5 2.4 M 4WD 社外20インチAW ナビ TV バックカメラ 8人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒359-0005 埼玉県所沢市神米金194
所沢ICより市街地方面へ向かい、松郷西を左折、新開を左折、神米金交差点そば。URL http://www.ohbei-cars.com/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するデリカは、マイナーチェンジ前、比較的オーソドックなフロントフェイスでしたが、マイナーチェンジ後は、所謂攻めたデザインに生まれ代わりました。三菱デザインテーマである、ダイナミックシールドを今回取り入れ、ブランドアイデンティティの統一を図りました。今回とても上手く、フロントフェースのイメージを激変させ、一般的に万人受けするデザインとなりました。個人的に好感度の高い意匠です。インテリアも刷新されました。大型液晶モニターを筆頭に、センターコンソールやメーターパネルを一新しました。木目調パネルを落ち着いた色調に見直され、デリカの車格に合った質感になりました。ディーゼルエンジンは、尿素を必要とする一般的なユニットながら、必要なパワーとトルクを引き出せる優れた実用エンジンです。
2007年発売のデリカは、基本設計に古さを感じます。特に衝突安全性については、日進月歩なので基本骨格やモノコックボディが15年前設計となると、設計トレンドから大きく遅れを取っています。現時点での最新設計トレンドである、側面ポール衝突(電柱)まで考慮した設計にはなっておりません。また、細部の使い勝手では、3列目シート跳ね上げ式収納となっていますが、ワンタッチタイプではなく、重たいシート持ち上げ作業を強いられます。車への乗り込みも小柄な人には障害が存在します。最低地上高が高い分、補助グリップにしがみ付きながらアクロバチックな乗り込みが待っています。高額なアシストステップを取り付けるか、迷うところです。
デリカD5は息の長いモデルです。先代もフルモデルチェンジするまで10年以上生産しましたが、今回のモデルも14年になります。その間、マイナーチェンジを敢行して、エクステリア、インテリア共にリフレッシュを図りました。エクステリアは、三菱のデザインテーマである、ダイナミックシールドをフロントフェイスに与えました。スリークなポジションランプをヘッドライトに見立て、フォグランプのデザイン部が実際には、ヘッドライトとなります。このデザイン手法は、日産ジャークが世界に先駆けて量産車に採用した手法です。シトロエンC3やC4も本デザインを取り入れました。デリカD5は、ダイナミックシールドの特徴である、大きなフロントメッキグリルを組み合わせて、独自の世界観を作り出す事に成功しています。デリカD5のマイナーチェンジ後、相次いでダイナミックシールドデザインが三菱車に採用されて、新しい三菱ブランドを構築しました。
インテリアもマイナーチェンジで大きく変更を受けました。ダッシュボードからセンタークラスターが一新し、特にセンタークラスターの極太ナビ装着部は、迫力と高級感があります。シートも新しくなり、キルティング仕上げで見た目の華やかさもプラスされました。ナビ画面も9型となり車格にあったサイズとなりました。パワーユニットは2.2リッターディーゼルエンジンで、勿論クリーンディーゼルです。低速トルクが素敵です。
基本設計が14年前の車なので不安な部分があります。それは、衝突安全性です。14年前のボディ構造ではなく、補強は当然行なっていると思いますが、やはり14年前の設計と3年前の設計で優劣は存在感するはずです。軽自動車と正面衝突しても、重量差があってビクともしないですが、同じ車格のクルマとオフセットで衝突した場合不安です。あとフルモデルチェンジを来年に控えているのも気になります。待つべきか購入すべきか?
長男が生まれワンボックスへの買替えを決め、キャンプへ行くためデリカを購入。
この車で本当に色々な所に行った。長崎、三重、日光、軽井沢どこに行ってもデリカと記念写真を撮って、もう家族の一員同然でした。
高速、一般道、山道、雪道どこでも安定性抜群、快適な車でした。
11年10万キロ以上の走行でラジエーターがダメになり、長男の中学進学で家族での旅行が激減し、泣く泣く手放しましたが本当に良い車でした。ありがとう。
走破性、操縦安定性は、ワンボックスではずば抜けている。他社のワンボックスより高速安定性が特に良かった。
ラジエーターの肝心な部分が樹脂でなければ、もう少し乗っていたのに、残念。
D5こと三菱デリカです。三菱デリカことD5です。昭和生まれには、やはりデリカの呼び名が馴染みます。デリカの歴史は古く、初代誕生からもう50年が経過しましまた。デリカDNAは、脈々と受け継がれています。デリカが永く支持されているのは、商品コンセプトです。一見ワンボックスタイプの車に見えますが、悪路走破性に重点を置いた箱型SUVなのです。そのコンセプトは競合他社には存在せず、孤軍奮闘でもあり唯我独尊状態です。最低地上高は180ミリ以上を確保し、ディーゼルエンジンでグイグイと走るイメージです。トランスミッションも8速を採用しています。8速はプレミアムブランドが採用する領域の多段式、贅沢であり妥協の無い三菱の姿勢が示されています。8速にするメリットは、1速をよりローギア化して走破性のアップ、8速は高速道路のクルージング用でハイギア化することで、燃費が稼げます。