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Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒435-0043 静岡県浜松市中央区宮竹町237-1
浜松ICより15分
Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー TV ナビ ETC ドラレコ 記録簿 評価4.5点 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒223-0057 神奈川県横浜市港北区新羽町2468
電車でお越しの際は、地下鉄ブルーライン新羽駅より徒歩15分。お車なら第三京浜、港北ICより5分という立地に位置しております。不在にしている場合がありますので、ご来店の際は一度お電話ください。(045-584-4171)
Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙 ナビTV 記録簿付き キーレス2個 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー 禁煙 ナビTV 記録簿付き キーレス2個...
☆当店買取車両を期間限定ダイレクト販売6月16日迄禁煙 純正ナビフルセグTVバックカメラ ドラレコ 保証書 記録簿付 ETC キーレス2つ有 ETC
所在地:〒547-0011 大阪府大阪市平野区長吉出戸8-4-17
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 下取車/後期モデル/禁煙...
下取直販車/後期モデル/ダウンサイジングタ-ボ/禁煙車/専用レザ-コンビシ-ト/電動シ-ト/HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/bluetooth/オ-トクル-ズ/キセノンライト/記録簿・車両評価書付
所在地:〒664-0002 兵庫県伊丹市荻野5-5
Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド クルコン/スポーツシート/Bカメ/電動シート 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園5-47-10
Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 後期 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 後期 純正ナビ Bluetooth バッ...
パワーシート ルーフレール パドルシフト アイドリングストップAFS付きオートライト オートエアコン ETC 純正AW夏タイヤ 社外アルミ付きスタッドレスタイヤ有ります
所在地:〒612-0815 京都府京都市伏見区深草飯食山町1-7
当店は国から認められた近畿運輸局認証工場です。国産・輸入車問わず修理、整備が強みです。もちろん新車~中古車、国産車~輸入車まで幅広い車種も取り扱っております。
Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備 5人乗り 色:ホワイト(白), ブラック(黒), カルサイトホワイト フルエアロ
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー ワンオーナー禁煙ナビ地デジディーラー整備...
W204 C200ワゴン AMGスポーツPKG入庫♪HDDナビ地デジBカメラ♪AMGスポーツPKG♪AMG製17AW♪内外装キレイなW204ワゴン♪ハーフレザー他♪ディーラー整備記録簿すべて完備
所在地:〒266-0005 千葉県千葉市緑区誉田町1-289-4
Cクラスワゴン C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ黒革電動シート電動リアゲート 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ黒革電動シート...
サンルーフ革シート電動リアゲート前席シートヒーターHIDヘッドライト純正フルセグナビBluetooth接続バックカメラDVD再生ETCスマートキー純正18インチAWパドルシフト
所在地:〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見853-1
圏央道寒川北インター降りてすぐ!リバーサイドグループでは軽自動車から ミニバン、1BOX、バン商用車、輸入車まですべてが選んで見れます!是非皆様のご来店お待ちしております!
Cクラスワゴン C240 5人乗り 色:ブラック(黒), ブルーブラック アルミホイール
所在地:〒562-0033 大阪府箕面市今宮3-10-18
ディーラー車・ワンオーナー車の高品質欧州車を取り揃えております。阪急(北千里駅)、北大阪急行(千里中央駅)よりお電話頂ければ送迎に上がります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・たまたま運が良かったのかも分からないが、故障という故障にあったことがない。メンテナンスも定期的にオイル交換、車検時にタイミングベルト交換ぐらいですんでおり、税金、ガソリン、駐車場代といった基本費用以外の出費はそれほど多くないほうだという印象です。
・乗り方にもよるとは思うが、幹線道路を流すぐらいの使い方でメーター上に表示される燃費は10km/Lぐらいだった。最近の車と比較すると悪いのかもしれないが、自分としては満足するレベルだった。
・ベースモデルのC200ということもあり、パワー不足は否めない感じ。通常の市街地を走るぐらいならちょうど良いぐらいだが、少しアップダウンのある道を走るとき、上り坂ではモタツキ感が否めない。キックダウンしても追いつかないことがあり、その点は少し残念だと思う。
・カーナビが備え付けのものなので、やはりIT系の進化にはついていけず、最近はスマホに頼る場面が多くなった。Androidナビへの換装も選択肢の一つとしてはあると思うが、知らない場所に行くときにしか使わないので、自分の場合はスマホで十分だと判断した。
デザインは好みもあるので、あまり触れないで、内装は素材は明らかにコストダウンしている。
スターティングプライスがあがっているが、それもエントリーモデルをオプションなしで購入する方もほとんどいないでしょうから、気にならないかも。
ディーゼルエンジンは旧モデルと同じでISGが追加されたが、モーターのアシストは体感出来るが、ディーゼルエンジン単体でも十分以上の性能だったが、中間加速時の静粛性が上がった。
エアサスの設定がなくなったが、言わなければ分からないレベルで、いずれも素晴らしい。
ISGが搭載されたおかげで、アイドリングストップからの再始動が静かで振動もなくなり良くなった。加速時にモーターのアシストは体感出来るが、旧モデルのディーゼルエンジン単体でも十分以上の性能だったが、中間加速時の静粛性が上がった。
エアサスの設定がなくなったが、言わなければ分からないレベルで、いずれも素晴らしい。
ナビのディスプレイがようやくタッチパネルになった。
液晶メーターも精細で見やすいです。
ISGの回生ブレーキのフィーリングにかなりの違和感がある。軽くプレーキペダルに足を当てただけで、ブレーキが勝手にかかる感覚がします。慣れれば…といいますが、自然とは程遠い感覚なので、少しでも気になる方なら嫌になるかも…。
旧モデルから、もともと燃費が良いのでISGによる燃費の向上はそれほど体感できないかも。街乗り中心なら少しアップするかも。
ナビがアホ過ぎて使い物にならない、と言うより、高速から降ろさせてすぐにまたのせたり、意味分からないルート設定をするので、下手をすれば事故の元になりかねない。
当初、標準がランフラットタイヤで乗り心地やロードノイズが気になりましたが、ノーマルタイヤに履き替えてからは、ネガがかなり無くなりました。
安定した高速性能と、市街地での高い小回り性能と電動ステアリングの味付けで、取り回しはボディサイズを感じさせない程楽です。
インテリアも今となっては少し古さを感じるものの、アルミとブラックウッドとピアノブラックが絶妙な塩梅で高級感を醸し出しています。
レザーシートも表皮が非常に硬めのものを使用しており、傷などがつきにくく、結構ラフに扱えます。
そういった意味では、高級感がありながらワゴンというスタイルもあって、とことん実用車として使える車です。
・市街地と高速域でハンドリングが変わるため
特に市街地での取り回しが非常に楽です。
・エアサスによる車高調整機能がついており、実はアウトドアシーンでのラフロードも、結構走れちゃいます。
・シートやハンドルの調整幅が広く、それがすべて電動で調整が出来るので、乗る人に合わせてこまめに調整が出来ます。
・FRながら、ドイツ車らしい高速安定性は健在で、雨の日や轍なども、不安感なく走る事が出来ます。
・モデルデビューから7年が経過していますが、デザインの古さをあまり感じません。
・ラフな路面でのロードノイズは結構あります。
・エアサスの挙動が、思いの外おさまりが悪く、少しフワフワ感が残ります。
・燃費は最近の車と比べると、そんなに良くはないです。特に市街地での燃費は良くないです。高速は上手く走ると市街地の倍くらい走ります。
・純正オーディオの音質はあまり良くないです。Aピラーのツィーターもダミーです。助手席の足元にサブウーファーが隠れていますが、この音質もイマイチです。
・安定のCクラスだと思う。他のクラスに乗ったことがないので、なんとも言えないが、日本国内で普通に使う限り、Cクラスが一番扱いやすいと思う。最小回転半径も小さいし、取り回しが楽である。
・乗り心地は特に可もなく不可もなし。経年劣化でブッシュ類がへたってくると、やはりちょっとガタを感じることもあったが、交換すれば良いので特に気にはならなかった。走行中の静寂性という意味では、以前乗っていたEクラス(W124)に比べると劣るのは致し方なしか...