燃費：－km/L
寸法：4470×1770×1340mm
中古車価格相場：38万円～498.8万円
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RX-8 スピリットR ワンオーナー車 4人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 スピリットR ワンオーナー車 4人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
ワンオーナー スピリットR ６ＭＴ 修復歴ありません。内・外装の程度は良好な１台！程度の良い車両も少なくなってきています…
所在地：〒578-0976 大阪府東大阪市西鴻池町3－2－4
とにかくお電話下さい！！ http://www.daietsu.net 動画http://daietsu.net/fwd/animation
RX-8 スピリット R 禁煙車 後期 純正フルセグナビ BT Bカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
マツダ
RX-8 スピリット R 禁煙車 後期 純正フルセグナビ BT Bカメラ 4人乗り 色:パ...
LINEでの相談可能です★ビデオ通話にも対応しておりますLINE査定も可能です★事前予約いただくとスムーズです★
所在地：〒849-0111 佐賀県三養基郡みやき町白壁2107－1
RX-8 スピリットR ナビ テレビ Bluetooth ETC 禁煙車 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルミニウムメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 スピリットR ナビ テレビ Bluetooth ETC 禁煙車 4人乗り 色:シ...
ナビ テレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ 純正ＢＢＳブロンズホイール禁煙車 純正赤／黒レカロシート レッドブレーキキャリパー 純正ビルシュタインダンパー 記録簿
所在地：〒427-0111 静岡県島田市阪本1500－1
ご来店前はお電話下さい。
RX-8 スピリットR 特別仕様車・6AT・ナビ・シートヒーター 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルミニウムメタリック アルミホイール
マツダ
RX-8 スピリットR 特別仕様車・6AT・ナビ・シートヒーター 4人乗り 色:シルバー（...
RX-8専門店として整備に力を入れております。エンジンオイル・オイルエレメント・プラグ・エアフィルター交換、スロットルボディ洗浄を行っております。
所在地：〒480-1114 愛知県長久手市長配3－509
お客様目線で運営しており、『お客様への親切・丁寧な対応』を第一に考え、木目細かなサービスや対応を心がけております。板金塗装からカスタム、ナビ等の電装取付や各種修理まで 輸入車から旧車まで幅広く対応致します！本業ならではのボディコーティングや除菌・脱臭などなど、豊富な知識で承ります
RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車 4人乗り 色:シルバー（銀）, アルミニウムメタリック フルエアロ
マツダ
RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車 4人乗り 色:シル...
1オーナーディーラー記録簿14枚 走行26400KM 専用レカロ＆鍛造19インチAWビルシュタイン 赤キャリパー オートエクゼマフラー＆ブレース 専用エアロ＆ライト＆テール BOSE ETC
所在地：〒224-0025 神奈川県横浜市都筑区早渕1－16－7
第三京浜都筑IC港北ニュータウン方面出口正面又は市営地下鉄仲町台駅よりTel下さい。↓三井住友銀行あざみ野支店↓(普)538396(有)オートクラブ横浜
RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, クリスタルホワイトパールマイカ ローダウン
マツダ
RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー 4人乗り 色:...
最終型 28800KM＆記録簿 専用レカロ＆鍛造19AW＆レッドキャリパー 禁煙車インダッシュフルセグナビ＆Ｂカメラ HKS車高調 オートエグゼマフラー 3連メーター カーボンスポ
所在地：〒224-0025 神奈川県横浜市都筑区早渕1－16－7
第三京浜都筑IC港北ニュータウン方面出口正面又は市営地下鉄仲町台駅よりTel下さい。↓三井住友銀行あざみ野支店↓(普)538396(有)オートクラブ横浜
RX-8 スピリットR 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
所在地：〒252-1107 神奈川県綾瀬市深谷中5－3－12
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。