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RX-8 タイプRS 純正レカロ・純正OPサイドステップ・ケンウ 4人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園5-44-6
FAX: 048-812-6661 24時間FAX査定受付中振込先:りそな銀行江戸川南支店(普)1206991株式会社ガレージR
RX-8 タイプRS 後期 禁煙 走行67674km 6MT 4人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), ブラックパール アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプRS 後期 禁煙 走行67674km 6MT 4人乗り 色:パール(真珠)...
◆ご来店予定日がお決まりになりましたらご連絡ください(水曜定休日)◆◆受付最終18:00◆ローン購入可能◆下取買取ご相談下さい◆
所在地:〒350-1305 埼玉県狭山市入間川4-8-10
国道16号イオン様(元サティ)より入間方面650m。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
RX-8 タイプRS 社外バンパー・BILSTEINサスペンション・タ 4人乗り 色:ブルー(青), オーロラブルーマイカ ローダウン
マツダ
RX-8 タイプRS 社外バンパー・BILSTEINサスペンション・タ 4人乗り 色:ブル...
社外バンパー・BILSTEINサスペンション・タワーバーAutoExeキャリパー・純正19インチAW・6速MT・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・RECAROシート・BOSEサウンド
所在地:〒362-0021 埼玉県上尾市原市3167
沼南駅(しょうなんえき)からお電話下さい。お迎えにあがります。お客様のご来店を心よりお待ち申し上げております。
RX-8 タイプE 後期型/AZUR車高調/RAYS19インチAW/禁煙 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ ローダウン
マツダ
RX-8 タイプE 後期型/AZUR車高調/RAYS19インチAW/禁煙 4人乗り 色:パ...
☆県外登録費割引orガソリン満タン☆キャンペーン☆LINE ID:@183nyoutをご登録頂ければ動画の添付もできます!
所在地:〒305-0861 茨城県つくば市谷田部陣場G3街区7
RX-8 タイプRS 走行130578km時リビルトエンジン交換 ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブリリアントブラック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプRS 走行130578km時リビルトエンジン交換 ETC 4人乗り 色:ブ...
平成22年後期 RX-8 タイプRS 6MT 走行130,578kmリビルトエンジン交換済BLTZ車高調 ADVAN製RGIII19AW Rマジックリアウイング Rマジックマフラー バックカメラ ETC 強化クラッチ
所在地:〒270-1437 千葉県白井市木831-11
北初富駅・新鎌ヶ谷駅・鎌ヶ谷駅よりお電話下さい。お迎えに参ります
RX-8 タイプRS Cwsetフロントバンパーサイドステップ 4人乗り 色:グリーン(緑), 色替グリーン アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプRS Cwsetフロントバンパーサイドステップ 4人乗り 色:グリーン(緑...
ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆全国の提携工場で対応可能☆車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています。
所在地:〒340-0001 埼玉県草加市柿木町504-1
お車の場合は外環自動車道草加I.C.または三郷I.C.が最寄となります。電車でお越しの際は、JR武蔵野線越谷レイクタウン駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
RX-8 タイプE レザーシート 社外ナビ 地デジTV Bカメラ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブリリアントブラック アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプE レザーシート 社外ナビ 地デジTV Bカメラ 4人乗り 色:ブラック(...
マツダ 「RX-8」タイプE 入庫!レザーシート 社外ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター
所在地:〒007-0863 北海道札幌市東区伏古3条3-2-9
RX-8 タイプRS 後期 6速MT オーリンズ車高調 4人乗り 色:ブルー(青), オーロラブルーマイカ ローダウン
マツダ
RX-8 タイプRS 後期 6速MT オーリンズ車高調 4人乗り 色:ブルー(青), オー...
☆人気の後期TypeRSが入庫いたしました☆☆オーリンズ車高調 HKSメタルキャタライザー OdulaRSマフラー HDDナビなど装備充実です☆
所在地:〒634-0824 奈良県橿原市一町171-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、

とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。