燃費：－km/L
寸法：4470×1770×1340mm
中古車価格相場：39.5万円～498.8万円
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マツダ
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☆6速MT☆BOSEスピーカー☆ETC☆フロントフォグランプ☆純正18インチAW☆スポーツサスペンション☆アルミペダル
所在地：〒204-0001 東京都清瀬市下宿1－188
RX-8 タイプRS ミッションオーバーホール済レカロシート 4人乗り 色:ギャラクシーグレーマイカ アルミホイール
マツダ
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関東に４店舗！グループ総在庫４３５台！ご希望の車両をお探し致します！！6MT/ALPINEナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/スマートキー/キセノン/ドライブレコーダー/フォグライト/
所在地：〒262-0002 千葉県千葉市花見川区内山町253－1
お車の方は東関東自動車道「千葉北IC」より10分。京成線「勝田台駅」よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。
RX-8 タイプRS 外レカロ 純正ナビ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタ フルエアロ
マツダ
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機関良好内外装美車となっております！全国お問い合わせ大歓迎です。お得な情報満載！！www.rabbit.ne.jp ＲＸ－７／ＲＸ－８専門ディーラー
所在地：〒572-0077 大阪府寝屋川市点野1－18－7
阪神高速守口ICよりクルマで約15分。第二京阪道路は京都方面より→寝屋川北IC、大阪市内より→寝屋川南ICをご利用下さい。京阪寝屋川市駅より徒歩8分。RX7常時在庫50台以上全国販売OK！！
RX-8 タイプRS クラッチメンテナンス済 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
所在地：〒501-0604 岐阜県揖斐郡揖斐川町大光寺字登長25－1
RX-8 タイプRS /レカロシート/禁煙車/ビルシュタイン 4人乗り 色:ブルー（青）, オーロラブルーマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプRS /レカロシート/禁煙車/ビルシュタイン 4人乗り 色:ブルー（青）,...
１９インチアルミホイール レカロシート 禁煙車 ＥＴＣ アドバンストキーＨＩＤ 純正ビルシュタイン製ダンパー オートライト オートワイパー オートエアコン ＢＯＳＥサウンド
所在地：〒427-0111 静岡県島田市阪本1500－1
ご来店前はお電話下さい。
RX-8 タイプRS 4人乗り 色:ブラック（黒）, クロ アルミホイール
所在地：〒350-1315 埼玉県狭山市北入曽１４４４－１
当店は特徴ある車屋さんとしてお客様が満足できる様に常に心掛けております。
RX-8 タイプRS エアロバンパー/車高調/マフラー/レカロ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブリリアントブラック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプRS エアロバンパー/車高調/マフラー/レカロ 4人乗り 色:ブラック（黒...
クラブスポーツエアロ／ＢＬＩＴＺ車高調／ＧＲｅｄｄｙマフラー／ナビTVＤｅｆｉ追加メーター／純正ＲＥＣＡＲＯ／ＭＯＭＯステアリング／エンジンスタートSW／純正１９AW/ETC
所在地：〒664-0006 兵庫県伊丹市鴻池6－15－26
RX-8 タイプRS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒981-3419 宮城県黒川郡大和町まいの2－4－8
注文販売・オリジナルカスタムなど承っております☆
RX-8 タイプE ベージュレザー BOSE シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール 本革シート
マツダ
RX-8 タイプE ベージュレザー BOSE シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）...
めずらしいベージュレザー、シートヒーター、純正ナビ圧縮測定済み 後期6速AT タイヤ新品交換後引き渡し、プラグコード、プラグ交換後引き渡しです。
所在地：〒334-0005 埼玉県川口市里395－2
電車でご来店のお客様はJR京浜東北線「南浦和駅」が最寄となります。事前にご連絡いただければ無料にて送迎いたします！
RX-8 ベースモデル 6ATパドルシフト 全車保証付 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
所在地：〒709-0611 岡山県岡山市東区楢原514－1
●ロータリー専門店！！中古車・中古パーツ・メンテナンス・チューニング・修理・板金・高価買取・なんでもOK！●納車後のアフターサービスはお任せ下さい！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.8
3.7
ネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
4.0
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。