燃費：－km/L
寸法：4470×1770×1340mm
中古車価格相場：36万円～498.8万円
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RX-8 ベースモデル 車高調 フルエアロ 18インチアルミ 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー ローダウン
マツダ
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低走行36000km！ オーバードライブエアロ・アドバン18インチアルミ！走行少なく程度の良いエイトです！ 前オーナーがとても大事の乗られていました！ ぜひ見に来てください
所在地：〒581-0813 大阪府八尾市泉町1－26－1
http://www.aceauto.org 近鉄奈良線若江岩田駅および近鉄大阪線八尾駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。aceauto@d9.dion.ne.jp
RX-8 ベースモデル MT C-WEST フルエアロ タイプSアルミ 4人乗り 色:ブルー（青）, ウィニングブルーメタリック フルエアロ
マツダ
RX-8 ベースモデル MT C-WEST フルエアロ タイプSアルミ 4人乗り 色:ブル...
C-WESTフルエアロ 鈑金塗装済み 弊社オイルメンテナンス・コーティング済みMT車 弊社お任せ車高調・アルミホイール・マフラー取付可 タイプS18インチ
所在地：〒343-0117 埼玉県北葛飾郡松伏町田中3－1－8
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RX-8 タイプS 後期仕様 全塗装車 フルエアロ LEDテール 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS 後期仕様 全塗装車 フルエアロ LEDテール 4人乗り 色:ブラック（...
後期仕様・純正ブラックからさらに黒味のあるブラックに全塗装・ワンオフＢＮスポーツフルエアロ・社外ボンネット・ＲＥ雨宮カーボンＬＥＤテール・外エキマニ・ワンオフマフラー☆
所在地：〒300-0841 茨城県土浦市中736－1
当店は第1にお客様への誠意を持って営業致します！注文販売車両・展示販売車両共に長く安心してお乗り頂けるお車を厳選しております！展示車両に関しましては事前点検はもちろん、同敷地内整備工場にて下回り点検をした上での展示です♪ご成約の際は一生懸命仕上げをさせて頂きますのでご安心ください☆
RX-8 タイプS 6MT MAZDASPEEDマフラー・サスペンション 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー ローダウン
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RX-8 タイプS 6MT MAZDASPEEDマフラー・サスペンション 4人乗り 色:ブ...
マツスピリアウィング・エアロミラー フロントエアダムスカートオートローン完備です！頭金不要！最大120回払い可能です！☆ＬＩＮＥでのお問合せも可能です！
所在地：〒336-0967 埼玉県さいたま市緑区美園5－44－6
FAX: 048-812-6661 24時間FAX査定受付中振込先：りそな銀行江戸川南支店(普)1206991株式会社ガレージR
RX-8 タイプS 社外アルミ LEDライト リアウイング 4人乗り 色:パール（真珠）, パール
マツダ
RX-8 タイプS 社外アルミ LEDライト リアウイング 4人乗り 色:パール（真珠）,...
タイプＳ ６速入庫しました！色もパールで人気色です！ＲＸ－７／ＦＤ３Ｓ専門店です。メンテ、車検、修理、仕様変更なども承ります。自社認証工場で記録簿も発行
所在地：〒334-0075 埼玉県川口市江戸袋1－32－13
首都高速川口線「新郷」出口より約1分。
RX-8 タイプS マツダスピードエアロ・19インチアルミ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS マツダスピードエアロ・19インチアルミ 4人乗り 色:レッド（赤）, ...
TEIN車高調・Ｒ・マジックマフラー・マツダスピードエアロ・19インチアルミ・社外ナビ・フルセグＴＶ・キーレス・ＥＴＣ・
所在地：〒849-0101 佐賀県三養基郡みやき町原古賀568
良質車を低価格で販売しています！！
RX-8 タイプS 4人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。