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RX-8 タイプS 13B‐MSP・6速MT 4人乗り 色:レッド(赤), ベロシティレッドマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 13B‐MSP・6速MT 4人乗り 色:レッド(赤), ベロシティレッ...
お待たせ致しました。RX8・タイプSの6速MTの入荷です。マツダのスポーツカーです。大人の方4人しっかり乗車出来ます。オリジナルの綺麗なモデルです。
所在地:〒243-0036 神奈川県厚木市長谷423
厚木インターより伊勢原方面10分。小田急線「愛甲石田駅」が最寄駅です。
RX-8 ベースモデル AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整 4人乗り 色:ストーミーブルーマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 ベースモデル AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整 4人乗り 色:ストー...
■最大15万相当の豪華プロメンテパック49000円~(コーティング+安心整備8点来店不要契約OK+リモート商談とカード決済可■ラインchoinuki■yts.kamui@gmail.com
所在地:〒243-0206 神奈川県厚木市下川入615-1
車でお越しの方は、圏央道『圏央厚木IC』を降りて5分程です。最寄駅は、JR相模線『原当麻駅』か『相武台下駅』になります。事前にご連絡頂ければお迎えに上がります。クレジット決済、オートローン可。法定整備、自社保証有。カーセンサーアフター保証取扱店。
RX-8 ベースモデル HKSマフラー マツスピ足回り18インチアルミ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
マツダ
RX-8 ベースモデル HKSマフラー マツスピ足回り18インチアルミ 4人乗り 色:シル...
HKSマフラー、マツダスピードサスペンション、18インチホイールなど♪ドライブレコーダーやETC、ナビなども付いておりますのでそのままお気軽に運転出来ますよ♪
所在地:〒243-0211 神奈川県厚木市三田2738-2
RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨 4人乗り 色:ブラック(黒), ブリリアントブラック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨 4人乗り 色:ブ...
RX-8常時大量展示中!!お気軽にご来店ください♪6MT・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・ETC
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
RX-8 タイプE ウェーバースポーツフルエアロ・サンルーフ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプE ウェーバースポーツフルエアロ・サンルーフ 4人乗り 色:ブラック(黒)...
RX-8常時大量展示中!!お気軽にご来店ください♪サンルーフ・WORK18インチAW・ナビ・バックカメラ・ETC
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
RX-8 タイプS 6MT・RE雨宮フルエアロ・TEIN車高調・18AW 4人乗り 色:イエロー(黄色), ライトニングイエロー ローダウン
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
RX-8 タイプS 6MT・黒革・ETC 4人乗り 色:イエロー(黄色), ライトニングイエロー アルミホイール
所在地:〒243-0023 神奈川県厚木市戸田612
小田急線本厚木駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。東名厚木ICより約3分です。 URL: http://www.projectauto.co.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、

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とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。