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RX-8 タイプE サンルーフ 本革シート ダイナモリビルト 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプE サンルーフ 本革シート ダイナモリビルト 4人乗り 色:シルバー(銀)...
サンルーフ、本革シート、クルーズコントロール、パドルシフト、ETC、18インチアルミ、ナビ、ダイナモリビルト!お問合せ心よりお待ちしております!
所在地:〒520-0113 滋賀県大津市坂本1-15-41
RX-8 タイプS 社外マフラー ローダウン 社外ラジエータ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒708-1211 岡山県津山市原241
RX-8 タイプS 車高調外マフラーセミバケットシートETCHID 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー27B ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS 車高調外マフラーセミバケットシートETCHID 4人乗り 色:ブルー(...
車高調 外マフラー セミバケットシート タワーバー 純DVDナビ純18AW HIDライト ETC 本革シート 登録時走行34981km 6速マニュアル WSRS ABS
所在地:〒271-0074 千葉県松戸市緑ヶ丘1-3-4
JR常磐線「松戸駅」よりご連絡下さい。お迎えに参ります。 URL:http://www.carseven.co.jp E-mail:matsudo-r6@carseven.co.jp
RX-8 タイプS サンルーフ付き マツダスピードフルエアロ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS サンルーフ付き マツダスピードフルエアロ 4人乗り 色:パール(真珠)...
人気のマツダスピードフルエアロを装備した3万Km台の1台になります。走行3万Km台の希少な1台になります!気に入っていただけましたらまずはお気軽にご連絡ください。
所在地:〒270-0233 千葉県野田市船形1830-3
RX-8 タイプS 6速MT・TEIN車高調・AutoExeマフラ・記録簿 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプS 6速MT・TEIN車高調・AutoExeマフラ・記録簿 4人乗り 色:...
LINEにて簡単にローン審査可能! スピーディーに対応いたします^^LINEID @yfc3004aで検索ローンが難しいお客様も通している実績もございます・自社ローンはありません
所在地:〒338-0822 埼玉県さいたま市桜区中島2-20-2
電車でお越しの方は、JR埼京線【南与野駅】よりTEL頂ければお迎えに上がります。掲載車以外にも在庫多数ございます。整備・板金・保険・車検など何でもご相談下さい!詳しくは、HP http://www.quick-motion.biz/ 是非ご覧になって下さい!!
RX-8 タイプE オプションフルエアロ 純正18inアルミ 4人乗り 色:グレーメタリック ローダウン
マツダ
RX-8 タイプE オプションフルエアロ 純正18inアルミ 4人乗り 色:グレーメタリッ...
全国販売、陸送対応可能です!! オプションエアロ・純正18AW・ローダウン・BOSEサウンド・クルコン
所在地:〒869-1101 熊本県菊池郡菊陽町津久礼2809-10
GTカーをお探しの方是非御来店下さい。また在庫不足の為只今、スポーツカー強化買取致しております。車両制作も承っております!!
RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/同色全塗装 4人乗り 色:レッド(赤), ベロシティレッドマイカ アルミホイール
マツダ
RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/同色全塗装 4人乗り 色:レッド(赤), ベ...
掲載前に圧縮測定、始動性、アイドリング状態の点検をしております。平成28年1月までディーラー記録簿あり、平成30年10月まで記録簿あり。
所在地:〒480-1207 愛知県瀬戸市品野町7-206-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するネットで調べると圧縮抜けだの色々トラブルが出てきますが、実際買って乗っているとトラブルというトラブルは早々起こりません。基本的な最小限のメンテナンスのみでこれまで街乗り以外にもサーキット等にも持ち込みましたがノントラブルで信頼性は十分に高いです。
あとこの車は、とにかく運転していて楽しい車です。ちょっとしたワインディングロードをただただひたすらに駆け抜けたくなる衝動に駆られるのはこの車だからこそで、プリウスで同じ道を走るのとは全く違う世界感がそこにはあります。
アフターパーツも非常に豊富で、カーライフを手頃に安価に満喫できる、今どき数少ない国産ピュアスポーツカーです。
またいざとなったら、荷物がかなり載るので冗談とかではなく普通にファミリーユースも出来てしまう万能さが驚きの車です。
使い切れる一方、少し控えめなパワー感。ターボ付きのRX-7等と比べると絶対的な力は足りないです。
また、今どきのエコカー並の燃費を求める方には向かないかもしれません。スポーツカーとしては街乗り6〜7km/L、高速9〜10km/Lとそこそこの燃費で走ってくれますのでイメージに比べたらそこまで悪いわけではないです。
あと気になる点としてはロータリーゆえの単位時間あたりの発熱量が大きいのか、夏場はエアコンがあまり効かない気がする点ですかね。
中古で買ってから早8年、
はじめての車でしたが未だにこの車から乗り換えたい車が見つからずいろんなところに連れ回してもらってます。
エンジンブローやイノシシの飛び出し衝突からも立ち直り、手のかかる子ですが大切な相棒です。
一見スポーティーですが遠距離でも疲れがたまりにくく、低重心のロータリーエンジンのおかげかワインディング、そこらの交差点ですら曲がる楽しさを味わえます。
大人3人(4人は正直きつい、、)でしっかり旅行もいける利便性。
ガソリン高騰のいまハイオク8km/Lはきついですがまだしばらく一緒に走りたいと思っています。
かぶらないデザインと人とは違うロータリーエンジンを搭載している点
燃費。。。
せめて街乗り12くらいあれば、、、
とにかく運転が好きになる車なので手頃にまともな個体が手に入るうちに是非一度は体感しておきたい日本遺産です。
使い切れるパワー
軽快なハンドリング
観音開きによるユーティリティの良さ
そのままサーキット持ち込みできる車自体の出来、ポテンシャルの高さ
唯一無二の高回転NAで10000rpmの気持ちよさ
豊富、安価なアフターパーツ
手頃な中古車価格
純正パーツの入手性
挙げたらキリがないほど良さがあります。
絶対的パワーだけではない車の魅力、世界観を味わえます。