燃費：14.8～16.6km/L
寸法：4865×1840×1450mm
中古車価格相場：151.6万円～387.9万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B/ナビTV/全方位カメラ/1オーナー 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B/ナビTV/全方位カメラ/1...
パドルシフト☆i-ACTIVSENSE☆アクティブクルコン☆1オーナー☆シートヒータ-☆ナビ・フルセグ☆全方位カメラ☆DVD☆USB・ブルートゥース接続☆BOSEサウンド☆2.0ETC☆19AW☆LED☆
所在地：〒343-0015 埼玉県越谷市花田4－13－9
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビテレビ 全周囲カメラ 5人乗り 色:シルバー（銀）, ソニックシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビテレビ 全周囲カメラ...
☆スタイルカーズ中環店！最短１０日スピード納車可能！☆各種オートローン最長９６回払いまで可能です！
所在地：〒581-0054 大阪府八尾市南亀井町2－3－58
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 5人乗り 色:レッド（赤）, ソウルレッドクリスタルM アルミホイール
マツダ
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 全方位カメラ BOSEサ...
マツダコネクトナビ/全方位カメラ/BOSE/衝突被害軽減B/レーダークルーズ/Cソナー/純正17AW/Pシート/HUD
所在地：〒664-0842 兵庫県伊丹市森本1－1
当店の車は全て、専門のプロによるオゾン脱臭クリーニング済みです。もちろん全車保証付販売なので安心！豊富な品揃えであなたのご来店をお待ちしております。
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
マツダ
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ 5人乗り 色...
純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポートレーンキープアシスト BSM LEDヘッドランプ シートヒーター 社外ダウンサス 社外１９インチアルミ
所在地：〒350-1316 埼玉県狭山市南入曽1021－1
西武新宿線入曽駅よりTEL下さい。お迎えに参ります。
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ運転支援パワーシートETC 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ運転支援パワーシートETC...
ご来店出来ないお客様、同業者様への販売はお断りさせていただきます。車検無し車両の場合は車検２年取得した支払い総額価格になります。
所在地：〒292-0035 千葉県木更津市中尾1173－10
お車の場合は、館山自動車道木更津北I.C.より5分程度です。電車でお越しの際は、JR久留里線上総清川駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。
MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 5人乗り 色:ブラック（黒）, クロ アルミホイール
所在地：〒350-1315 埼玉県狭山市北入曽１４４４－１
当店は特徴ある車屋さんとしてお客様が満足できる様に常に心掛けております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する記念車はノーマルグレードとはひと味違います。XDLパッケージグレードがベースになりますが、エクステリアで1番良いのは、シルバー塗装のフロントグリルです。メッシュタイプのシルバー塗装はキラキラと輝き美しいです。クルマに威厳を与えます。また19インチのアルミホイールも高輝度塗装の専用タイプでグリルと合うようにコーディネートされています。インテリアで目を引くのは、ナッパレザーシートとツートンカラーになったインパネ周りです。上質で異国の雰囲気があり、乗り込むだけでクルマの世界に溶け込みます。
走りはディーゼルエンジンが改良されより、パワフルになりました。しかし最新のディーゼルモデルに比べると静粛性は今一歩と言う感じです。ディーゼルエンジンの透過音が気になります。また最新のクルマに比べてナビ画面が小さかったり、液晶メーターでは無いなど、古さが色々目立ち始めました。次期型のうわさも聞こえてきました。CX60同様にラージクラスのFRモデルになるそうです。色々価格が上がる要素があるので、リーズナブルにMAZDA6を手に入れるには良い時期です。今のモデルは熟成されています。
いいと思うんだけど、思っている以上にあまり売れていない車です。アテンザのときよりもさらにシャープな雰囲気が高まったように思いますし、実際、価格以上に高級感もあり、スポーティさも感じられるバランスの優れたセダンです。
中古車価格が全体的に上がっている時期でも、思ったよりも価格が上がっていないことからも今が狙い目の車のようにも思われます。
また、FFベースなので後部座席の足元のスペースも広く、トランクもかなり大きめです。
ファミリーカーとしても使いやすい車ですが、高級感もあるためどのような場面にも合わせやすいと思います。また、マツダらしいソウルレッドのカラーリングは非常に美しく、光沢感もあるのできれいに保つのであれば是非おすすめしたいカラーリングです。
加えて、ディーゼルモデルは低速域でもトルクがありますので街中の運転のときにも非常に楽に感じられます。また、軽油が使えるため、経済的にもお得感があり、このクラスの車でも一押しです。
一番気になる点としては、デザインが良い分、裏返しとして運転席から見づらい部分が多いように感じられるところです。特にリアやサイドは死角になりやすい場所もあるため、きちんとチェックしながら乗るのが重要となります。
その他にも、シートがもう少しホールド感があると疲れにくいように思いますし、内装も上級グレードについてはもう少し高級感を強めに出した方がこの車に合っているように思います。しかし、全体としてとても良くまとまっている車です。
日本ではセダン市場は小さくなっている物のやはりアメリカや中国で戦う以上は揃えなくてはならないタイプのクルマです。モデル末期になったMAZDA6ですが、最後と思われる改良が21年末に行われました。試乗車はデビュー20周年モデルの20thAnniversaryEditionでした。専用品が数多く装着されたリッチなMAZDA6です。FFタイプの大型セダンですが、伸びやかのフォルムとディーゼルターボが織りなす走りは何処までも走って行けそうな感じさえします。4865mmの全長と1840mmの全幅のボディは堂々したボディサイズを誇ります。