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MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 5人乗り 色:ダークブル...
マツダ3のセダンを入荷しました。(横須賀店)湘南マツダ横須賀店です。ご連絡をお待ちしております。046-836-2181まで
所在地:〒238-0023 神奈川県横須賀市森崎1-10-28
■電車:京急久里浜線 北久里浜駅徒歩5分。■お車:横浜横須賀道路 佐原IC5分。
MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ 360°ビュー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒254-0013 神奈川県平塚市田村1-1-4
MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 360度ビューモニター 全車速 5人乗り 色:マシングレープレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ...
関東マツダ全店の在庫は中原店でご覧いただけます!マツコネナビ 360°モニター CD/DVD/TV ドラレコ2カメラ ETC2.0 MRCC 18AW
所在地:〒211-0042 神奈川県川崎市中原区下新城1-2-16
2019年2月に溝の口店より、移転・店名変更いたしました。
MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション SKYACTIC-G 特別仕様車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタリック ローダウン
所在地:〒216-0011 神奈川県川崎市宮前区犬蔵1-9-1
田園都市線宮前平駅よりTEL下さればお迎えに参ります。 http://www.pnx.co.jp/
MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360セーフティPKG 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒255-0001 神奈川県中郡大磯町高麗1-2-7
JR東海道線大磯駅よりTEL下さればお迎えに参ります。
MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 ナビ 360度モニター ETC 赤革電動シート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒250-0863 神奈川県小田原市飯泉954-8
小田原東ICより3分です!電車でいらっしゃる場合はJR鴨宮駅、もしくは小田急小田原線足柄駅よりTEL下さい!
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 白本革内装 ワンオー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 白本...
TELでの御問合せは045-897-3931まで!お電話頂ければ最寄駅JR京浜東北線・【本郷台駅】までお迎えにあがります。
所在地:〒247-0009 神奈川県横浜市栄区鍛冶ヶ谷2-42-25
JR根岸線、本郷台駅又は港南台駅よりお電話下さればお迎えに参ります。横浜横須賀道路日野ICより大船方面に向かって5分、鎌倉街道沿いです。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった1つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代(アクセラ)にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
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スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。