燃費：24.4～30.4km/L
寸法：3395×1475×1680mm
中古車価格相場：59.9万円～215万円
燃費：26.2～32.0km/L
寸法：3395×1475×1665mm
中古車価格相場：21万円～135.8万円
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フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲 4人乗り 色:ホワイト（白）, イエロー（黄色）, イエロー/ホワイトII アルミホイール
マツダ
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■充実した整備体制で車検やメンテナンスも安心です。選べる手厚い保証プランは遠方のお客様も最寄りの整備工場で受けられます。安心でリーズナブルなカーライフをご提供します。
所在地：〒444-0823 愛知県岡崎市上地5－2－1
東名高速岡崎インターより約10分。大きな展示場にメーカー問わず、軽自動車中心に在庫数約100台ほど御座います！
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
マツダ
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☆社外ナビ■ ■ CD/DVD/BT/フルセグ☆アラウンドビューモニター☆LEDヘッドライト☆シートヒーター☆純正15インチAW☆アイドリングストップ☆スマートキー☆純正ビルトインETC☆オ
所在地：〒895-0012 鹿児島県薩摩川内市平佐町1706－3
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ ナビTV フルセグTV 4人乗り 色:レッド（赤）, レッドツートン アルミホイール
所在地：〒070-8044 北海道旭川市忠和4条8－1－12
TEL【0166-60-3366】JR旭川駅より10分【公共交通で】旭川駅までお迎えに上がります。
フレアクロスオーバー フレアクロスオーバーHV XT 禁煙ワンオーナー 4人乗り 色:グリーン（緑）, グリーン アルミホイール
マツダ
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コンパクで狭い道もスイスイ！純正ナビ・全周囲モニター・ＥＴＣ・ＬＥＤヘッドライト・ワンオーナー♪
所在地：〒210-0022 神奈川県川崎市川崎区池田2－5－5
皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち申し上げております。
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:グリーン（緑）, クールカーキＰＭ（グレーイッシュホワイト シートヒーター
マツダ
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:グリーン（緑）, クール...
弊社では店頭にて現車確認いただけるお客様に販売いたしております。安心の保証を延長するプランもございます。（有償となります。詳しくはスタッフにお問い合わせください。）
所在地：〒961-0972 福島県白河市立石9－13
フレアクロスオーバー HYBRID XS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フォグラ 4人乗り 色:オレンジ（橙）, バーミリオンオレンジ２トーン（バーミリオ アルミホイール
所在地：〒820-0067 福岡県飯塚市川津423
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 全方位モニター 8型パナソニックナ 4人乗り 色:パール（真珠）, グリーン（緑）, クールカーキパールメタリック アルミホイール
マツダ
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4WD！ターボ ！全方位モニター！8インチナビTV/USB/BT/DVD！エンジンスターター！ロッドホルダー！前席+ミラーヒーター！ドラレコ！衝突軽減/車線/車速追従/駐車ソナー！夏冬タイヤ付！
所在地：〒001-0924 北海道札幌市北区新川4条4－3－21
TEL【011-766-4040】http://www.yonrinkan.co.jp ↓札樽道新川ICより車で3分。 ↓詳しくはHPへ！！ ↓e-mail：shinkawa@yonrinkan.co.jp
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 純正ナビ マルチビューモニター 4人乗り 色:オレンジ（橙）, バーミリオンオレンジ2トーンカラー アルミホイール
マツダ
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☆アップル鳴海店在庫車両☆（052）877-6611☆名古屋市緑区平手南2丁目101／ＬＩＮＥでもお問い合わせできます！ＬＩＮＥ ＩＤ：＠kwd0590a
所在地：〒458-0009 愛知県名古屋市緑区平手南2丁目101
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 4WD 衝突軽減 レーンキープ 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ピュアホワイトパール アルミホイール
マツダ
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ターボ 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズご来店時にはお電話またはお問い合わせにてご予約をお願い致します。
所在地：〒359-0025 埼玉県所沢市上安松818－1
電車でお越しの方は、JR武蔵野線『東所沢駅』『新秋津駅』又は、西武池袋線『所沢駅』『秋津駅』『清瀬駅』からお電話頂ければお迎えに上がります。車でお越しの方は、関越自動車道『所沢IC』より車で10分程です。HPはコチラ⇒www.patio-style.com
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートン/禁煙/8型ナビT/Btooth/LED/全周囲 4人乗り 色:ブルー（青）, グリーン（緑）, ブルーグリーン/グレーII アルミホイール
マツダ
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所在地：〒473-0914 愛知県豊田市若林東町広間44－5
フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ハスラーOEM 15インチアルミ 4人乗り 色:ホワイト（白）, グリーン（緑）, クールカーキパールM2トーンカラー アルミホイール
マツダ
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所在地：〒849-1303 佐賀県鹿島市大字森1320－1
フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, オフブルーメタリック２トーンカラー
マツダ
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★☆ネクステージ２０２６年新春初売りフェア開催！☆★禁煙車 ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ＨＩＤヘッド ドラレコ ＥＴＣ
所在地：〒807-0831 福岡県北九州市八幡西区則松5－1－25
フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 純ナビ 全方位カメラ クルコン 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエローツートン アルミホイール
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本格派格安軽自動車専門店！全国１年保証☆ガレージユーワン新三郷店全国陸送得々キャンペーン！ご自宅までお届けいたします！
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フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ETC 4人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, フェニックスレッドパール2トーン アルミホイール
マツダ
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全車安心の点検整備付＆充実保証プランの総額表示♪お問い合わせは【０４８０－５７－３１８１】まで！お気軽にどうぞ！
所在地：〒340-0206 埼玉県久喜市西大輪1665－1
JR宇都宮線東鷲宮駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD メモリーナビ 360度ビューモニター 4人乗り 色:ブラック（黒）, イエロー（黄色）, イエローブラックツートン アルミホイール
マツダ
フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD メモリーナビ 360度ビューモニター ...
４ＷＤ メモリーナビ ３６０度ビューモニター シートヒーターＬＥＤヘッドライト スマートキー 純正ＡＷ
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中古車選びは当店にお任せ下さい。ディーラーならではの安心と信頼をご提供いたします。
フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 1オーナー/ターボ/全方位モニター/ETC/フル 4人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, フェニックスレッドパール2トーンカラー アルミホイール
所在地：〒578-0903 大阪府東大阪市今米1－15－35
フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ 4人乗り 色:ブルー（青）, オフブルーメタリック2トーンカラー(ブラッ
マツダ
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お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。
所在地：〒319-1416 茨城県日立市田尻町5－6－1
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フレアクロスオーバー 660 XT 評価書付中古車 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
フレアクロスオーバー 660 XT 評価書付中古車 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド ...
こちらのお車のご契約にはご来店での現車確認を必須条件とさせていただきます☆フェニックスレッドパール２トーン☆
所在地：〒445-0811 愛知県西尾市道光寺町堰坂35－1
信頼と安心のアフターサービスをお届けします。マツダ車高価買い取り致します。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りはNAでも、軽快です。アクセルを踏み込んでスタートさせると実用的なトルクが感じられます。SUZUKIのクルマは軽量対策も熱心なので、軽量ボディも効いています。CVTもダルな印象がなく活発にクルマを走らせてくれます。高速道路を使わないなら、このターボ無しでも十分な性能です。燃費もターボモデルより確実に良いです。またエクステリアと同様にインテリアのセンスも良いです。ポイントに丸型の加飾が使われて、ボディ色も上手く組み合わせてSUVらしいデザインになっています。
丸型ヘッドライトが大き過ぎます。周りのメッキ要らないと思います。この点はだけエクステリアでは気になりました。先代のような可愛げが無いのと、先代より売れないのは、このベッドライトのバランスの悪さと考えています。違うでしょうか？比率的にはジムニーよりもかなり大きくバランスわるいです。メッキ部分が無くなるだけで、かなり印象変わると思います。サイドのデザインやリアスタイルも上手く纏まっているだけに、ヘッドライトが全体を台無しにしています。またOEMですが、フレアクロスオーバーとしてのMAZDAらしさがもっと欲しいです。供給されてそのまま売るのはMAZDAらしく無い。MAZDAカラーのソウルレッドとかを出したらと思います。
フレアクロスオーバーは鈴木自動車からハスラーのバッジ違いのOEMです。OEMですから機能的にも見た目もハスラーと同じと考えて間違いないです。試乗車はXTの4WDモデルでした。エクステリアは骨太感あるカタチに見えます。無塗装部品を上手く取り入れてクロカンらしさやSUVな雰囲気をうまく出しています。フロントマスクも丸目が目立つデザインで前から来たらハスラーと直ぐに認識できる個性があります。ガソリンターボは自主規制いっぱいの64psでなかなか力強いです。
シートに座るとポルシェの様にヘッドライトの膨らみがボンネットから見えて車幅が分かりやすいです。フロントスクリーンが顔に迫らず、遠いのも凄く良いです。インテリアは丸いモチーフの加飾が3個あり、アクティブな印象に仕上がっています。ターボは低速からトルクを発揮してCVTとの相性が良いみたいです。謂わゆるラバーバンドフィーリングを感じにくいCVTになっています。キビキビと走り、試乗中の燃費も良かったので、マイルドハイブリッドが効いているようです。
静粛性に関しては先代に対して余り良くなっていない印象です。ロードノイズが1番目立っていました。防音対策が進むともっと普通車からの乗り換えが増えると思うのですが、どうでしょうか。重量は対して増えないと思うのですが、勿体無いです。乗り心地は比較的キレイな道では良好なんですが、ひとたび荒れた道路になると、跳ねたような動きをみせます。ゆすられる動きもこの時に感じます。ホイールベースやトレッドが狭い軽自動車の限界なのか、チューニングで直るのかは不明ですが、もっと頑張ってほしいです。
MAZDA版ハスラーになります。鈴木自動車からOEM供給されています。マツダのマーク以外はハスラーそのもので、マツダのディーラーで購入する事が可能です。先代よりは、直線基調のデザインになりましたが、フレアクロスオーバーらしいアイコンは健在です。目玉に見えるライトがボンネットに張り出してるのが、車幅感覚を得るのに何気に役立ちます。サッシドアからプレスドアに変わり、ますます力強い外観になりました。なかなか良い仕上がりになったと感じました。
運転感覚はスムーズなターボでトルクフルと言うのが第一印象です。アシストモーターが意外に貢献しているがいい感じです。燃費には貢献してるのだと思いました。エンジン音量も、うるさくなく快適です。ボンネットや隔壁部分の防音対策がしっかりと出来ている印象です。カーブでのロールの大きさも許容範囲です。FFはリアにスタビライザーがあるためか適度なロールです。走りに関しては全般的に優等生で、静粛性に関しては先代に対してアドバンテージがあります。
道路の大きめのギャップを越える時にリアの強いツキ上げで跳ねます。ある程度は仕方ないですが、少し驚きました。ですか全体的に乗り心地は少し硬めです。特にリアが硬い感じがします。またステアリングギア比の関係か最小回転回転半径が4.6mでUターンしようとするとハンドル操作は忙しいです。後は先代に比べると爆発的に売れていません。何故なのかはライバルが増えたのも有ります。先代よりは性能が上がっていますが、エクステリアデザインにも、関係があると思いましす。完成度は先代が上と感じる所が問題です。
SUZUKIハスラーのOEMになります。軽自動車の、クロスオーバーとして初代ハスラーが人気車になり、その時からSUZUKIから供給を受けています。見た目はフロントグリルがMAZDAマークに変わり、インテリアではステアリングのエンブレムがMAZDAに変わるだけと認識しています。可愛いようでて無骨さやタフさもあるエクステリアは先代同様に魅力的に映ります。今回はカラーバリエーションが増えてルーフカラーも選べる物があり、自分の一台を見つけ易くなっています。
インテリアも使い易いです。広さは倒れ込みが少ないスクエアな作りなので、広いです。ドアポケットも大き目で使いやすく、重宝しそうです。外板色と合わせた内装パネルは傷が目立ち難い点が実用的です。また海外のSUVもこの手法を使っている物もあるので、センスも有ると思います。ピアノブラックはこの手のアクティブなクルマには似合わないし、キズもつき易いので、外板パネル採用は凄く良いと思います。走りはNAモデルでも満足できます。街中で不満の無いレベルでは走れます。車重が軽いのが効いています。
気になる点はアイドリングストップの制御です。試乗では最後まで馴染めませんでした。停車前にエンジン停止、停車し、ブレーキ踏力を緩めるとエンジン再始動となり、気分遅れる感じが否めません。感覚に合わないです。ちょっと残念です。また平坦な路面では、悪くは無いものの、起伏の有る路面に対しては、左右への揺さぶりが大きく不満があります。軽自動車だから仕方ない部分も有ると思いますが、もっと乗り心地の良い軽自動車もあるので、レベルアップを期待します
スズキのハスラーよりお値段が安く、同じ形だったので、見た目と色で決めました。
通勤、買い物の近い距離のちょいノリ用なので、広さはそこそこ満足しています。
トランクが少ししか乗らないのは不便に思いました。
買い物かごも入らなくて、入れているのは子供の着替えくらいです。
後ろを倒せば、子供の自転車は乗りました。
子供が小さい間は、開きドアだとヒヤヒヤすることが多く、スライドドアの方が良かったと後悔しました。
デザインが可愛いです。
色と合っていて、気に入っています。
カーキが良いと購入する前から決めていて、ほぼ即決でした。
初めての、キーレスの車だったのですが、楽さに驚きました。
ボタンでエンジンがかかるのは衝撃でした。
ライトがオートでつくのもとても便利です。
後ろの席は、狭すぎず乗り心地はいいです。
故障は少なく、乗り潰そうと思っています。
運転上手な方ではありませんが、小回りがきくので、傷もありません。
購入時、オプションは要らないと全て取ってもらったのですが、後付けでDVDが欲しくなって、探したら結構高くて断念しました。
収納が、あまりない気がします。
あったらいいと思うのは、ティッシュ収納が欲しかったです。
運転席と助手席の間の肘置きの収納は、小さすぎて何を入れていいか分かりません。
フロントにセンサーがついているのですが、1mくらい近づかないと、音がなりません。
踏切の遮断機が近くて、初めて鳴りました。
MAZDAでそっと売られているフレアクロスオーバーは余り知られていませんが、SUZUKIから供給されているOEMになります。クルマ自体はハスラーになります。ハスラーとの違いは僅かで前後のエンブレムがMAZDAになり、ネーミングプレートもフレアクロスオーバーになります。性能もハスラーと同じでクロスオーバーの軽自動車です。エクステリアは大きな丸型ベッドライトとアンダーガード風にデザインされたバンパーなど、SUVテイストを出しています。スクエアなグリーンハウスは大人4名を余裕で座らせてくれる広さがあります。フル4シーターとして文句は有りません。