燃費：25.0～31.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：36万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：17万円～99.8万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
国産車
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:ブルー（青）, ミズイロ
所在地：〒771-0131 徳島県徳島市川内町大松５６－１
フレア 660 ハイブリッド XS 運転席シートヒーター バックモニター 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 運転席シートヒーター バックモニター 4人乗り 色:レ...
日本全国 登録・納車承ります！県外納車大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい衝突被害軽減ブレーキ、フルセグメモリーナビなど充実した装備になってます！お買い得です！
所在地：〒651-1313 兵庫県神戸市北区有野中町3－1－21
ディーラーならではの安心感も、もちろんお届けいたします。何でもお気軽にご相談下さい。
フレア 660 ハイブリッド XG 自社 ローン 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 自社 ローン 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー...
オートローンはもちろん、「自社ローン」で多くの販売プランが当店の強みですローンが不安な方のための自社ローン！！ローンが通らない方・債務手続等された方でも一度ご連絡下さい！！
所在地：〒504-0011 岐阜県各務原市那加北洞町1－36
2023年9月オープン！！全国チェーンの自社ローン取り扱い店スリークロスの岐阜店に上陸しました！
フレア 660 ハイブリッド XG ナビ・TV・Bカメラ・ETC付 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒441-3417 愛知県田原市谷熊町平三1－1
ホームページ→http://atm-car.co.jp
フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ キーフリー シートヒーター 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
所在地：〒312-0052 茨城県ひたちなか市東石川3193－1
フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート プッシュスタート 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルーメタリック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート プッシュスタート 4人乗り 色:ブル...
プッシュスタート オートライト オートエアコン ヘッドアップディスプレイブレーキサポート アイドリングＳ レーンキープ
所在地：〒739-2101 広島県東広島市高屋町造賀3472－5
☆新車・中古車・車検・整備・保険等お車に関する全てをお手伝い！☆お気軽にお問合せ下さい！☆ダイハツの看板が目印です！
フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD 4人乗り ...
メール、お電話、LINE☆どんなお問い合わせでもお待ちしております！違う角度が見たい・・・等のご要望御座いましたら是非お声掛け下さい！！お写真をお送りさせて頂きます。
所在地：〒599-8236 大阪府堺市中区深井沢町3409－1
フレア HYBRID XG 社外HDDナビ ETC キーレス シートヒーター 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリアホワイト
マツダ
フレア HYBRID XG 社外HDDナビ ETC キーレス シートヒーター 4人乗り 色...
4/26(土)～5/6(火)までGWの連休となります。当社は指定整備工場を併設しているため、ご納車前には整備士がしっかりと細部まで点検・整備いたします！
所在地：〒986-0865 宮城県石巻市丸井戸1－1－1
フレア 660 ハイブリッド XG 保証12ヵ月・走行無制限 ETC キーレス 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 保証12ヵ月・走行無制限 ETC キーレス 4人乗り ...
【自社リース・自社ローンあり】来店なしで簡単にLINEで審査できます！！３９．８万円専門店カーズ松尾自動車・・・福岡県小郡市上岩田1186‐7・・・TEL0942‐73‐6060
所在地：〒838-0121 福岡県小郡市上岩田1186－7
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリアホワイト アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリアホワイト ア...
車検２年渡し ナビ ETC シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置 ベンチシート
所在地：〒987-2308 宮城県栗原市一迫真坂清水御免頭21－1
フレア 660 ハイブリッド XG オートエアコン・CDオーディオ・ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG オートエアコン・CDオーディオ・ETC 4人乗り 色:...
人気の届出済未使用車や厳選中古車を全メーカー豊富に取り揃えております。安心の修復歴無し車販売をご提供！第三者の査定機構AISにて修復歴の有無を厳しくチェックしております！
所在地：〒800-0223 福岡県北九州市小倉南区上曽根5－4－10
軽新車・(届出済)未使用車専門店＋カフェ！人気の登録(届出)済未使用車を全メーカー豊富に取り揃えております。私たちの願いは、お客様のクルマと関わる時間をもっと楽しく素敵な時間に変えていくことです。
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ 4人乗り 色:パープル（紫）, パープル...
見るだけのご来店、情報収集、大歓迎でございます。是非ご来店ください。豊富な車種を取り揃えています。お問合せは、通話料無料のフリーダイヤル0078-6002-029752まで！
所在地：〒993-0035 山形県長井市時庭125－4
国道287号線沿い
フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター・キーレス 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト シートヒーター
所在地：〒640-8305 和歌山県和歌山市栗栖821－1
総在庫250台以上！阪和道和歌山ICより市内方面へ300m右側です。品質と価格が自信があります！
フレア 660 ハイブリッド XG キーレス・盗難防止システム 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG キーレス・盗難防止システム 4人乗り 色:ブラック（黒...
☆ロイヤルカーステーション松本出川店です当店の中古車は全車2年車検付！自社整備工場を長野県内に８ヶ所完備しておりますのでお車購入後のアフターメンテンナンスもお任せください
所在地：〒390-0827 長野県松本市出川2－12
軽カー＆コンパクト39.8万円専門店！整備工場・板金工場を完備（車検のコバック）
所在地：〒125-0062 東京都葛飾区青戸８－２４－３１
当店は厳選された安心安全な中古車を多数ご用意しております。店頭に無いお車でもぜひご相談ください、きっとお気に入りの一台を見つけるお手伝いをさせていただきます！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
3.3
3.3
街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
3.3
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
3.2
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
3.2
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
3.5
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。