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フレア 660 ハイブリッド XS 純正フルセグメモリーナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), スチールシルバーメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 純正フルセグメモリーナビ 4人乗り 色:シルバー(銀)...
軽自動車 フレア 山陰 フレア 島根 フレア 松江 フレア 中国☆純正フルセグメモリーナビ☆LEDライト☆スマートキー☆プッシュスタート☆オートエアコン☆試乗OK
所在地:〒690-0024 島根県松江市馬潟町50-5
登録(届出)済未使用車、希少車など、あなたのお探しの車がきっと見つかります!お客様のカーライフイメージが実現できるまで、とことん親身に真剣に対応させて頂きます。ぜひご来店をお待ちしております!
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:パール(真珠), ピュアホワイトパール シートヒーター
所在地:〒986-0847 宮城県石巻市中浦1-2-27
コンパクトカーやSUV・4WD・ミニバンなど最新モデルの「登録(届出)済未使用車が100台展示。あの車、あの色を見たい!気になる車をここで見比べて・乗って楽しいお車選びをしましょう!
フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:ホワイト(白), ピュアホワイトP(ブラック)(ZVR) アルミホイール
所在地:〒010-0916 秋田県秋田市泉北1-1-2
http://www.tohoku-mazda.co.jp
フレア 660 ハイブリッド XS キーレス エアコンクーラー パワステ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒747-0062 山口県防府市大字上右田1791
九州方面からは防府西ICを降りて車で約5分、広島方面からは防府東ICを降りて車で約3分!お気軽にご来店下さい♪
フレア 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シ 4人乗り 色:パープル(紫), ムーンライトバイオレットパールメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シ 4人乗り...
令和3年式 フレア ハイブリッドXS マツダ認定中古車 ETC車載器衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置
所在地:〒579-8066 大阪府東大阪市下六万寺町3-8-5
外環状線沿い。六万寺交差点角。来て、見て、さわって、乗ってみて下さい♪お気軽にお電話下さい。
フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルキーシルバーメタリック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 4人乗り 色:...
禁煙車 プッシュスタート スマートキー 助手席シートヒーターリア障害物センサー アイドリングストップ USBオーディオ 保証書 取説
所在地:〒370-0342 群馬県太田市新田上江田町56-1
フレア 660 ハイブリッド XS ETC 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS ETC 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブラック(...
実質年率6.9%実施中!!最長120回払いまでOK!13店舗展開中です!!お気軽にお問合せ下さい! チャンス茂原店 TEL 0475-25-2828 お問合せお待ちしています
所在地:〒297-0008 千葉県茂原市渋谷645
外房有料道路・茂原料金所より、約10分です。お電話いただければ、ご誘導いたします。
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:ブラウン(茶色)
所在地:〒369-1211 埼玉県大里郡寄居町大字赤浜661
当店をご覧いただきまして誠にありがとうございます。☆信用信頼営業創業約40年一度お取引したら末長くお取引できる様日々努力しています☆
フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:ブルー(青), アオ アルミホイール
所在地:〒989-4601 宮城県登米市迫町新田字舘林73-18
事務所・工場のある第一展示場です。東北自動車道・築館インタ-より車で20分、ガソリンスタンドのある十字路の信号機が目印!!
フレア 660 ハイブリッド XS 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ- 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ- 4人乗り 色:ブ...
車検整備付 走行3万キロ 衝突軽減B 前後誤発進抑 スマ-トキ-Pスタートフルオ-トAC ヘッドアップディスプレイ CD リアコ-ナ-センサ- 横滑防止 シ-トヒ-タ- 純正AW
所在地:〒989-4601 宮城県登米市迫町新田字館林73-18
http://www.kusaka-car.com/ 頭金無し、84回払いまでOK!
フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウン フルフラットシート
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー 4人乗...
自社工場による納車整備付・支払総額98万円(管轄外登録費用・納車費用は別途◎クリアランスソナー◎オートライト◎ハイビームアシスト◎運転席シートヒーター◎電動格納ミラー
所在地:〒369-1211 埼玉県大里郡寄居町赤浜661
フレア 660 ハイブリッド XG カーナビ 全方位カメラ Bluetooth 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG カーナビ 全方位カメラ Bluetooth 4人乗り ...
「当社のこだわり」 全車事修復歴無し(日本査定協会基準)ご安心下さい!当店(下妻店)の特徴 ★全店ナオイオートの中古車生産工場★がありネット掲載前の車両もご見学できます!
所在地:〒304-0812 茨城県下妻市田下629-2
39.8万円軽カー専門店です。
フレア 660 ハイブリッド XS SDナビTV ワンオーナー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルエアロ
所在地:〒283-0821 千葉県東金市小野1622-1
東金有料・東金料金所インターそば。東金店は、間口200mの大型展示場。(1)http://www.daikin-car.co.jp
フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/ 4人乗り 色:ブルー(青), ブリスクブルーメタリック アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/ 4人乗...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
所在地:〒373-0847 群馬県太田市西新町45-3
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/エアロ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ピュアホワイトパール アルミホイール
所在地:〒235-0041 神奈川県横浜市磯子区栗木3-2-13
「チーム横浜」メンバーは知識と経験を集結し相互協力することで、お客様の「満足度アップ」「信頼度アップ」を目指していきます。皆様の笑顔をヨコハマスマイル君がお待ちしております。【チーム横浜】←で検索
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4人乗り 色:ブラウン(茶色), グリーン(緑), ブレイブカーキパール アルミホイール
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4人乗り ...
いまだけ来店予約特典として【マックカード3,000円】進呈中!!【全国販売優秀賞受賞】総在庫1,000台以上を誇る軽自動車専門店!最短3日納車、ローン審査即日も可能!!
所在地:〒059-1305 北海道苫小牧市沼ノ端中央1-14-16
フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ ワンセグ Rカメラ 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ ワンセグ Rカメラ 4人乗り 色:イエロー(...
H29フレアハイブリッドXGです。綺麗なカラーの一台です!ご来店の際は、こちらまで。 山形市江俣(本社) 023-681-1668
所在地:〒990-0861 山形県山形市江俣2-12-4
↓山形県天童市芳賀569-18↓TEL023-658-1668 FAX023-658-1667↓クルマの事はお任せ下さい!↓問い合わせお待ちしております!!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG(モーター機能付発電機)を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです(笑)マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。