燃費：25.0～31.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：37万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：16.8万円～100.6万円
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フレア 660 XG ナビ TV Bluetooth付き ETC アルミホイール 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 XG ナビ TV Bluetooth付き ETC アルミホイール 4人乗り...
ナビ、TV/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインド/エアバック/キーレス/外装磨き/内装クリーニング済み/お気軽にお問い合わせください。ご来店をお待ちしております。
所在地：〒745-0054 山口県周南市西松原2－1－22
金額をギリギリまで抑えた良心価格です！業販も大歓迎！業者さんも必見です！
フレア 660 XS メモリーナビ TV・CD・DVD ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
マツダ
フレア 660 XS メモリーナビ TV・CD・DVD ETC 4人乗り 色:レッド（赤）...
メモリーナビ◆TV・CD・ＤＶＤ◆ＥTC◆インテリキー◆アイドリングストップ◆◆オートエアコン◆純正アルミホイール◆当店下取り車◆
所在地：〒343-0805 埼玉県越谷市神明町2－100－1
東武伊勢崎線、北越谷駅西口からお電話下さい。お迎えに参ります。
フレア 660 XG 社外ナビ・ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ベンチシート
マツダ
フレア 660 XG 社外ナビ・ETC 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ベンチシ...
新車・中古車販売、点検、車検などお車のことなら何でもおまかせください♪お車の知識がない方でも、丁寧にご説明致しますのでご安心下さい(^^)/
所在地：〒729-2252 広島県三原市幸崎能地1－1－8
フレア 660 XG 社外CD アイストップ キーレス ABS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
マツダ
フレア 660 XG 社外CD アイストップ キーレス ABS 4人乗り 色:ブラック（黒...
★館林・太田・佐野・足利★近隣エリア最大規模の中古軽自動車在庫数★★☆総在庫１５０台以上☆★お客様第一サービス主義☆★http://www.hara19.net/☆★
所在地：〒370-0613 群馬県邑楽郡邑楽町狸塚50－1
当店スタッフが親切丁寧にお客様をお待ちしております！お客様第一サービス主義！HP:www.hara19.net
フレア 660 XS ナビ ETC 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒812-0882 福岡県福岡市博多区麦野3－14－17
FAX 092-571-4364●福岡都市高速大野城ランプより5分●自社工場完備！！
フレア 660 カスタムスタイル XS 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒510-0304 三重県津市河芸町1563－2
買取・販売のことなら当店にお任せ下さい。国道23号線沿いイオンビックエクストラ前、お待ちしております。
フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
マツダ
フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス 4人乗り 色:ブラック...
平成25年式 CD再生 オートエアコン パワーウインドウ 電動格納ドアミラーキーレス インパネシフト
所在地：〒856-0801 長崎県大村市寿古町675
フレア 660 XG 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
所在地：〒400-0205 山梨県南アルプス市野牛島1882－52
フレア 660 XG SDナビ ワンセグ 5スピード 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒305-0035 茨城県つくば市松代2－12－1
当店は、軽自動車・コンパクト・ミニバン・セダン・ワゴン・スポーツカーなどの良質な人気車種を装備満載にて、格安でご提供させて頂いております！
フレア 660 カスタムスタイル XT 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒743-0011 山口県光市大字光井538－21
自社整備工場完備！車から社外パーツまで高価買取！中古パーツ在庫多数有！
フレア 660 XS 4人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒243-0036 神奈川県厚木市長谷423
厚木インターより伊勢原方面10分。小田急線「愛甲石田駅」が最寄駅です。
フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD レーダーブレーキサポート+DSC+TCS 4人乗り 色:パール（真珠）, レッド（赤）, レッドパール アルミホイール
所在地：〒689-1115 鳥取県鳥取市紙子谷129－9
フレア 660 カスタムスタイル XS オーディオ・スマートキー・純正AW 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS オーディオ・スマートキー・純正AW 4人乗り 色:...
【全車修復歴なし・全車自社保証付き・全車走行管理システムチェック済み】【自社ローン】も完備!!お気軽にお問い合わせください★
所在地：〒761-0612 香川県木田郡三木町氷上937－1
フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
マツダ
フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール 4人乗り 色:パール（真珠...
ご不明点あればお気軽にご相談ください♪【無料電話：0078-6002-364023】までお気軽にご連絡下さい☆
所在地：〒812-0882 福岡県福岡市博多区麦野3－13－17
国産中古車販売から買取り迄、車に関することなら何でもご相談ください。モータースポーツ（ダートラ）に興味のある方もお気軽にお問い合わせください。
フレア 660 カスタムスタイル XT 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック
所在地：〒693-0065 島根県出雲市平野町34－1
欧州車販売・中古車販売・修理無料見積り致します。中古部品も多数ございますので、古い車をお持ちの方もご相談ください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。