燃費：25.0～31.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：37万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：16.8万円～100.6万円
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フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:パール（真珠）, ピュアホワイトパール アルミホイール
所在地：〒369-1211 埼玉県大里郡寄居町大字赤浜６６１
当店をご覧いただきまして誠にありがとうございます。☆信用信頼営業創業約40年一度お取引したら末長くお取引できる様日々努力しています☆
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:シルバー（銀）, ｼﾙｷｰｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
所在地：〒816-0902 福岡県大野城市乙金３－２２－３０
オリックスU-car福岡大野城店は1700坪の広大な敷地の中に人気のコメダ珈琲店とのコラボで新しい形の自動車販売店です！展示台数も１００台と豊富に取り揃えております！！皆様のご来店お待ちしております。
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーＭ
所在地：〒658-0042 兵庫県神戸市東灘区住吉浜町18-10
神戸店では「安心の愛車選び」をモットーに、弊社所有のリースアップ車＆レンタアップ車の中から、より長くお乗りいただける""高品質なクルマ""のみを厳選し展示しております。
フレア 660 ハイブリッド XG 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルキーシルバーメタリック
所在地：〒010-0816 秋田県秋田市泉字登木２０７－１
オリックス自動車では修復歴の無い安心できる中古車を販売しています。高品質な中古車選びならお任せ下さい！当店では秋田県だけでなく全国どこでも納車可能です！！在庫一覧をぜひ、ご覧ください。
フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール
所在地：〒802-0021 福岡県北九州市小倉北区高浜２－７－３６
「常時40台以上の在庫」をご用意!!全車「プロの鑑定」を受けた安心「保証付」車輌です。中古車は一点もの。世界で一台の「運命の出会い」をしてみませんか？ご来店お待ちしております。
フレア 660 ハイブリッド XS 4人乗り 色:パール（真珠）, ピュアホワイトパール アルミホイール
所在地：〒807-1143 福岡県北九州市八幡西区楠橋南３－１－２４
フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ/スマートキー 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒814-0033 福岡県福岡市早良区有田5－21－18
各種新車、中古車販売。また、車検整備、板金塗装おまかせ下さい。全車保証付販売！！陸運局承認工場完備。
フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC 4人乗り 色:フィズブルーパールメタリック シートヒーター
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC 4人乗...
★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中！！☆★ナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ オートエアコン
所在地：〒880-0121 宮崎県宮崎市島之内大字島之内7235－1
フレア HYBRID XG ナビ ETC キーレス 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリアホワイト
マツダ
フレア HYBRID XG ナビ ETC キーレス 4人乗り 色:ホワイト（白）, スペリ...
昭和30年創業の実績があります！安心と安全なお車をお届けいたします！当社は指定整備工場を併設しているため、ご納車前には整備士がしっかりと細部まで点検・整備いたします！
所在地：〒986-0865 宮城県石巻市丸井戸1－1－1
フレア 660 XG 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー シートヒーター
所在地：〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字柳ヶ坪1－1
フレア 660 XG XGシートヒーターキーレスベンチシート 4人乗り 色:ブルー（青）, フィズブルーパールメタリック シートヒーター
マツダ
フレア 660 XG XGシートヒーターキーレスベンチシート 4人乗り 色:ブルー（青）,...
ecoスマイルは九州最大級のHV＆コンパクトカー専門店！常時在庫150台！【自社ローン】も完備!!お気軽にお問い合わせください★
所在地：〒761-0612 香川県木田郡三木町氷上937－1
フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 検2年 iストップ ナビ 自社 ローン 対応 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 検2年 iストップ ナビ 自社 ローン ...
人気車や低価格車はすぐになくなる可能性があります。自社分割 自社ローン 保証人不要 頭金不要 ※審査が必要となります。
所在地：〒950-0803 新潟県新潟市東区中興野1－15
フレア XS ナビ プッシュスタート 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパール アルミホイール
マツダ
フレア XS ナビ プッシュスタート 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイトパール アル...
昭和30年創業の実績があります！安心と安全なお車をお届けいたします！当社は指定整備工場を併設しているため、ご納車前には整備士がしっかりと細部まで点検・整備いたします！
所在地：〒986-0865 宮城県石巻市丸井戸1－1－1
フレア 660 XS 4人乗り 色:ベージュ アルミホイール
所在地：〒854-0062 長崎県諫早市小船越町５１７－１
フレア カスタムスタイルXS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒790-0924 愛媛県松山市南久米509－1
川内インターより松山市方面に約12Km北上。左側。久米交差点を農免道路側に入りすぐ右。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。