燃費：25.0～31.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：37万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：16.8万円～100.6万円
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フレア 660 ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ 全方位モニター 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３ フルエアロ
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ 全方位モニター 4人乗り 色...
デュアルセンサーブレーキS！フルセグナビ！全方位モニター！Bluetooth♪純正エアロ＆AW！オートLED＆フォグ！前後ドラレコ！シートヒーター！ヘッドアップディスプレイ！スマキー!
所在地：〒666-0025 兵庫県川西市加茂2－7－14
阪急川西能勢口、JR川西池田駅までお迎えに行きます。4D・MT車お任せ下さい。詳しくはHPをご覧下さい。http://west-river.jp/
フレア 660 ハイブリッド XS SDナビTV Dセンサーブレーキ 禁煙車 4人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
所在地：〒283-0821 千葉県東金市小野1622－1
東金有料・東金料金所インターそば。東金店は、間口200mの大型展示場。(1)http://www.daikin-car.co.jp
フレア 660 ハイブリッド XS セーフティPKG ナビ TV LED HUD 14インチAW 4人乗り 色:パープル（紫）, パープルメタリック フルエアロ
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フレア 660 ハイブリッド XS セーフティPKG ナビ TV LED HUD 14イン...
☆当社は日本中古車販売協会連合会が認定した安心と信頼のＪＵ適正販売店です☆全車両 諸費用込み！ お支払がひと目でわかる安心の総額表示のお店です♪♪
所在地：〒343-0822 埼玉県越谷市西方2－22－2
JR武蔵野線南越谷駅・東武伊勢崎線新越谷駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。詳細はhttp://www.car-field.comご覧になって下さい。関東運輸局認証工場を併設しており納車後のアフターもお任せ下さい
フレア 660 ハイブリッド XS 保証付 禁煙 メモリーナビ 軽減ブレーキ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 保証付 禁煙 メモリーナビ 軽減ブレーキ 4人乗り 色...
メモリーナビ ＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突軽減ブレーキヘッドアップディスプレイ シートヒーター プッシュスタート スマートキー キーレス エアロ １４ＡＷ
所在地：〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4－1－18
仙台港IC向い側！お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。
フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車ナビTV走行0.4万KM試乗OK 4人乗り 色:パール（真珠）, ピュアホワイトパール フルエアロ
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車ナビTV走行0.4万KM試乗OK 4人乗り 色:...
☆禁煙車☆走行０．４万ＫＭ☆ナビ☆ＴＶ☆バックカメラ☆ＬＥＤオートライト☆オートハイビーム☆衝突軽減☆ＥＴＣ☆シートヒータ☆スマートキー２個☆ＤＶＤ再生☆ＢＴ接続☆試乗ＯＫ
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フレア 660 ハイブリッド XS 4WD フルセグナビTV 4人乗り 色:パープル（紫）, パープルメタリック フルエアロ
マツダ
フレア 660 ハイブリッド XS 4WD フルセグナビTV 4人乗り 色:パープル（紫）...
日本全国対応！期間2年 距離30000km以内の安心保証！ご成約の方に消臭・抗菌施工にして納車いたします！
所在地：〒731-0221 広島県広島市安佐北区可部8－5－37
低価格かつ良質車を目指し、当社では買取車・下取り車を中心に展示しています。整備も保証もあります。まずはお気軽にお電話下さい。
フレア 660 ハイブリッド XS Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックパール フルエアロ
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純正メモリーワイドナビ＆ＥＴＣ・純正ＬＥＤヘッドライト＆ＯＰフォグランプ・スマートキー＆プッシュスタート・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・本革ハンドル・ワゴンＲ
所在地：〒889-1900 宮崎県北諸県郡三股町稗田40－1
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フレア 660 カスタムスタイル HS /SDナビ/TV/ブレーキA/Sキー/HID/禁煙車 4人乗り 色:レッド（赤）, パープル（紫）, ワインレッド フルエアロ
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マツダ
フレア 660 カスタムスタイル HS /SDナビ/TV/ブレーキA/Sキー/HID/禁煙...
Bluetooth/エアロ/フォグ/14AW/オートAC/Iストップ/記録簿/車検受け/お探しの方は是非お早目にご検討ください！
所在地：〒470-0224 愛知県みよし市三好町木之本81－1
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フレア 660 カスタムスタイル HT レーダーブレーキサポート SDナビ クルコン 4人乗り 色:パール（真珠）, パール フルエアロ
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル HT レーダーブレーキサポート SDナビ クルコン 4人...
ターボで走りも楽々！ブレーキサポート付で安全性もバッチリ！勿論禁煙車！♪創業49年！顧客優先第一主義を貫き通してやっております！中古車お探しならサンキョウ自動車にお任せを！
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フレア 660 カスタムスタイル HS 1年保証付 外ナビTV ブル-トゥ-ス ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド フルエアロ
所在地：〒679-2204 兵庫県神崎郡福崎町西田原1821－1
フレア 660 HS 4人乗り 色:ブラウン（茶色）, チャイロ フルエアロ
所在地：〒694-0052 島根県大田市久手町刺鹿1910-1
新車・中古車・車検・整備・修理・ｅｔｃみなさんからのお問合せ、ご来店を心よりお待ちしております！
フレア 660 カスタムスタイル HS 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブラックパール フルエアロ
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル HS 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ 4人乗り 色:...
禁煙車！マツダ純正ＳＤナビ地デジＢカメラ！シートヒーター！衝突軽減Ｂ！先祖代々東金市で真面目に営業をモットーに地域密着50年！修復歴無！良質車！安心で安全な車を販売してます
所在地：〒283-0005 千葉県東金市田間554－1
E-mail：miyama@car-s.org JR東金駅・求名駅よりお電話下さい。お迎えに上がります。
フレア 660 XS レーダーブレーキサポート HID ETC 4人乗り 色:レッド（赤）, フェニックスレッドパール フルエアロ
所在地：〒358-0015 埼玉県入間市二本木1210－2
国道16号線沿い！！圏央道「入間IC」より、お車で10分です。当店のお車は厳選したこだわりの仕入れをしております。お気軽にお問い合わせ下さい。お客様のご来店、心よりお待ちしております。
フレア 660 HS 4WD レーダーブレーキS・CD・シートヒーター 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
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フレア 660 HS 4WD レーダーブレーキS・CD・シートヒーター 4人乗り 色:ブラ...
レーダーブレーキＳ・衝突軽減ブレーキ・ＣＤ・アドバンストキー・Pスタート・純正エアロ・アイドリングストップ・シートヒーター・ＶＤＣ・ミラーヒーター・ミラーウインカー
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新車中古車BIGディーラーの北日本自動車共販です。東北・北海道随一の展示数で、皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
フレア 660 XS エネチャージ軽自動車保証整備車検24ヵ月付 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
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フレア 660 XS エネチャージ軽自動車保証整備車検24ヵ月付 4人乗り 色:パール（真...
関西販売台数ＮＯ．1に挑戦中♪ 車を買うのも売るのも、オートフレンズへ♪通勤＆お買物に乗り降り便利な５ドア♪関西京都で格安車をお探しはオートフレンズに♪格安販売強化中♪
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フレア 660 XS 純正エアロCD外品アルミ付き 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
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全車ルームクリーニング済。持ち込み車のクリーニング（革シート可）、ポリマー加工も受付中。見違える程、綺麗になります。掲載車以外にも格安車あります
フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト フルエアロ
マツダ
フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール 4人乗り 色:パール（真珠...
ご不明点あればお気軽にご相談ください♪【無料電話：0078-6002-364023】までお気軽にご連絡下さい☆
所在地：〒812-0882 福岡県福岡市博多区麦野3－13－17
国産中古車販売から買取り迄、車に関することなら何でもご相談ください。モータースポーツ（ダートラ）に興味のある方もお気軽にお問い合わせください。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。