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国産車
フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
マツダ
フレア 660 XS スマートキー/フルエアロ/アルミホイール 4人乗り 色:パール(真珠...
ご不明点あればお気軽にご相談ください♪【無料電話:0078-6002-364023】までお気軽にご連絡下さい☆
所在地:〒812-0882 福岡県福岡市博多区麦野3-13-17
国産中古車販売から買取り迄、車に関することなら何でもご相談ください。モータースポーツ(ダートラ)に興味のある方もお気軽にお問い合わせください。
フレア 660 XS 禁煙車・ナビ・TV・ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルエアロ
マツダ
フレア 660 XS 禁煙車・ナビ・TV・ETC 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト...
禁煙車なので室内きれいです!!外装きれいです!!便利なナビ&TVです!!ボタンを押すだけでエンジンかけられます!!お洒落なリアスポイラー付です!!便利なETC付です!
所在地:〒475-0808 愛知県半田市川田町154
名古屋より車で30分!是非ご来店下さい!国道247号浜田町2交差点・ジャパンレンタカーさんを南へ500m
フレア 660 カスタムスタイル XS オーディオ・スマートキー・純正AW 4人乗り 色:ブラック(黒), ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS オーディオ・スマートキー・純正AW 4人乗り 色:...
【全車修復歴なし・全車自社保証付き・全車走行管理システムチェック済み】【自社ローン】も完備!!お気軽にお問い合わせください★
所在地:〒761-0612 香川県木田郡三木町氷上937-1
フレア 660 カスタムスタイル XT ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC 4人乗り 色:パール(真珠), グレーパール フルエアロ
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XT ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC 4人...
フルセグTVナビ、バックカメラ、ドラレコ、ETCなど装備は充実しています!エネチャージ、アイドリングストップ機能などによる優れた燃費性能とターボによる力強い走りを両立!
所在地:〒950-0809 新潟県新潟市東区柳ケ丘3-29
-サカモトエンジニアリング新潟東支店- クルマを探しているけど、どれもピンと来ない!個性的なクルマを見つけたい!そんなあなたに選りすぐりのユニークなクルマをラインナップ! 【本社工場】新潟市北区森下691 TEL025-388-0681
フレア カスタムスタイルXS 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒790-0924 愛媛県松山市南久米509-1
川内インターより松山市方面に約12Km北上。左側。久米交差点を農免道路側に入りすぐ右。
フレア 660 XG ABS アイドリングストップ オートエアコン 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ベンチシート
マツダ
フレア 660 XG ABS アイドリングストップ オートエアコン 4人乗り 色:ブルー(...
日本全国、陸送手配可能です!!遠方の方も安心してお問い合わせください☆オートローンも対応させていただきます!頭金0円から最長84回まで取扱がありますのでご相談下さい☆
所在地:〒299-4113 千葉県茂原市法目787-7
お車の場合、国道128号線本納駅入り口交差点そばです。電車の場合、JR外房線本納駅からお電話を頂ければお迎えにあがります。
フレア 660 XG キーレスCDステレオアイドリングストップ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー ベンチシート
所在地:〒729-0141 広島県尾道市高須町5030
新車・国産中古車・輸入車を各種取り揃えてスタッフ一同心よりお待ちしております。車検・修理・板金塗装その他なんでもご相談お任せください。
フレア 660 カスタムスタイル XT 盗難防止システム アイドリングストップ AW 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XT 盗難防止システム アイドリングストップ AW 4人...
盗難防止システム アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト オートライト全国登録納車可能です☆ご自宅や勤務先などの指定先までまでお運びしますので遠方の方でも安心。
所在地:〒630-8021 奈良県奈良市尼ヶ辻町440
お気に入りの一台がきっと見つかる!!総在庫1000台以上!!他の販売拠点に移動している場合がございます。ご来店の際は事前にご連絡下さい。
フレア 660 XS 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
所在地:〒774-0045 徳島県阿南市宝田町今市中新開1
フレア 660 XS 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒381-2206 長野県長野市青木島町綱島770-2
充実した納得のいく中古車でお客様をお待ちしております。修理、点検、車検等アフターケアでもお客様をサポート致します。
フレア 660 XS 自社 ローン 4人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), パープルパール アルミホイール
所在地:〒818-0012 福岡県筑紫野市天山570-2
フレア 660 XS ナビ 4人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー アルミホイール
所在地:〒859-3605 長崎県東彼杵郡川棚町百津郷411
創業50年 お車の事ならお任せ下さい!車輌販売(新車・中古車)・整備・鈑金・保険・アフター・パーツ等・燃料等グループ全体でサポートします!お気軽にご相談下さい!
フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート 4人乗り 色...
当店は認証工場です!安心してお車をご購入いただける環境が整っております♪/お気軽にお問合せくださいませ!【フリーダイヤル:0078-9711-687144】
所在地:〒701-2504 岡山県赤磐市福田263-1
フレア 660 カスタムスタイル XT 社外ナビ ETC スマートキー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒880-2112 宮崎県宮崎市大字小松1860
貿易業からスタートし今年で8年目!★乗出価格表示!クリーニング済★いいくるまをより安く!!もっと身近に車が買える時代へ~★業販大歓迎
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG(モーター機能付発電機)を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです(笑)マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。