燃費：25.0～31.0km/L
寸法：3395×1475×1650mm
中古車価格相場：37万円～180.8万円
燃費：24.2～33.0km/L
寸法：3395×1475×1640mm
中古車価格相場：17万円～99.8万円
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フレア XS 車検・ETC・保証1年付き・禁煙車 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ベンチシート
所在地：〒818-0104 福岡県太宰府市通古賀5－13－35
フレア 660 カスタムスタイル XS CDステレオ ETC 革調シートカバー 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS CDステレオ ETC 革調シートカバー 4人乗り ...
お支払金額は総額価格のみ頂きます。車輌価格＋2万円が総額です。店頭引き取り出来る方のみの販売となります。不在にしていることがございますので来店前はお電話ください。
所在地：〒731-0113 広島県広島市安佐南区西原2－28－15
国道183号線沿い、西原1丁目交差点すぐそばです。ニコニコレンタカー広島西原店と併設しています。
フレア 660 カスタムスタイル XS HIDヘッドライト アイドリングストップ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南1－4－1
中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
フレア 660 カスタムスタイル XS 検令和9年1月・整備付き 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS 検令和9年1月・整備付き 4人乗り 色:ブラック（...
人気のフレアカスタム入庫☆車検満タンで納車致します☆お問い合わせはフリーダイヤル又は、0133-62-9255までお気軽にお電話ください☆
所在地：〒061-3251 北海道石狩市樽川482－30
■不在の場合もございますので、ご来店前に一度ご連絡いただければ幸いです。■ジェットスキーなどのモータースポーツ関連も是非当店をご利用ください。
フレア 660 カスタムスタイル XT 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XT 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 4人乗り ...
在庫台数１００台オーバー！グループ総在庫３００台！新車 中古車 リース！軽自動車専門店パスカルもあります！お車の事なら何でもご相談下さい！！
所在地：〒010-0146 秋田県秋田市下新城中野琵琶沼420－1
フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブラックパール
所在地：〒601-8212 京都府京都市南区久世上久世町411－2
フレア 660 XG CD AUX アイドリングストップ 電動格納ミラ 4人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール３
マツダ
フレア 660 XG CD AUX アイドリングストップ 電動格納ミラ 4人乗り 色:パー...
☆金利６．９％オートローン実施中☆最長１２０回払いまでOKです！☆☆関東１２店舗展開中☆チャンス四街道店☆TEL０４３－４３３－７１１１までお問合せお待ちしております☆
所在地：〒284-0032 千葉県四街道市吉岡405－1
フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒048-2672 北海道小樽市塩谷2－3－9
少人数で運営しているため、店舗に人がいないこともございます。来店する際は一度お電話にてご連絡を頂けるとスムーズに商談が進みます。よろしくお願いいたします。
所在地：〒799-0101 愛媛県四国中央市川之江町4061-26
普通車から軽四まで幅広くお車を展示しております。お探しのお車が見つからない場合でも、親切なスタッフがご希望に合ったお車をお探しいたします！ぜひ一度足をお運びくださいませ。
フレア 660 カスタムスタイル XS オーディオ・スマートキー・純正AW 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブルーイッシュブラックパール3 アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS オーディオ・スマートキー・純正AW 4人乗り 色:...
【全車修復歴なし・全車自社保証付き・全車走行管理システムチェック済み】【自社ローン】も完備!!お気軽にお問い合わせください★
所在地：〒761-0612 香川県木田郡三木町氷上937－1
フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー アルミホイール ABS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー アルミホイール ABS 4人乗り 色...
ミナミオート 仙台店 / 多賀城店 【自動車公正取引協議会会員店】★下取り・高価買取 強化期間中★どんなお車でもお値段付けます！022-290-9761までお気軽にご連絡下さい
所在地：〒983-0021 宮城県仙台市宮城野区田子字入17－5
フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
マツダ
フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート 4人乗り 色...
当店は認証工場です！安心してお車をご購入いただける環境が整っております♪/お気軽にお問合せくださいませ！【フリーダイヤル：0078-9711-687144】
所在地：〒701-2504 岡山県赤磐市福田263－1
フレア 660 XS 純正エアロCD外品アルミ付き 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒653-0877 兵庫県神戸市長田区鹿松町3－1－11
全車ルームクリーニング済。持ち込み車のクリーニング（革シート可）、ポリマー加工も受付中。見違える程、綺麗になります。掲載車以外にも格安車あります
フレア カスタムスタイルXS 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒790-0924 愛媛県松山市南久米509－1
川内インターより松山市方面に約12Km北上。左側。久米交差点を農免道路側に入りすぐ右。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する街乗りから幹線道路の流れの速い道路でも、もたつく事なく速く走る事が可能です。流れをリードする事も難しくないです。また運転席からの見切りが良く、車両感覚は掴みやすいです。またパーキングではシッカリとパワステアリングが効いていて軽い操舵力が良いです。インテリアは2段式になっていて、センターメーターが頂上に鎮座して見やすいように配慮されています。ナビ画面も大きく見やすい設定になっています。全体的に使いやすい軽自動車と思います。
ターボモデルなので、燃費は余り良くないです。市街地を4Kmほど試乗して12.2km/Lでした。あともう少し伸びて欲しい数値です。また静粛性は関心しませんでした。ロードノイズとエンジン音がわりと聞こえます。ロードノイズが特に騒がしいので、ホイールハウスね遮音にもっと力を入れて欲しいです。また視界関連ではBピラーが太いので、少し邪魔に感じました。また内装の質感も褒められるような感じでは有りません。工夫で見栄えを良くして欲しいです。
ベーシックな軽自動車の中には今は3種類あります。背が低いアルトなどの一群。ワゴンRなどの少し背が高い一群。そして凄く背が高いタントなどの一群です。販売台数では背が高いモデルが人気ですが、ワゴンRの一群もまだまだ人気があります。フレアはワゴンRの一群です。と言うかワゴンRそのものズバリでしょうか。クルマ業界では相手先ブランドからの供給と言うのがあり、自社で開発していないモデルをOEMと言う形態で販売可能です。軽自動車だけでなく、高級なクルマでも有ります。フレアはMAZDAブランドのワゴンRと言って差し支え有りません。
フレアの良い部分はちょうど良いクルマと言うところです。ミニバンが日本中たくさん走っている現代、ミニバンの感覚に慣れたユーザーが多いです。そうなると、広い室内、室内高が普通の感覚になっている方が多いです。私もその一人ですが、その身で背の低い軽自動車は凄く圧迫感が有ります。その点、フレアは丁度よい見晴らしと室内高で圧迫感も有りません。もちろんミニバンよりは狭いですが、大丈夫な範囲です。この感覚が大事でフレアは軽自動車の王道だと思います。
バリエーションが増えてターボも選べる様になりました。しかしワゴンRカスタムZまではMAZDAフレアとして販売されていますが、最上級仕様のワゴンRスティングレーのタイプのフレアは有りません。これは企業間の取り決めなのかもしれません。SUZUKIもワゴンRスティングレーは大事に育てたいのかもしれません。ワゴンRスティングレータイプまで、選べるとユーザーとしては嬉しいのですが。また知名度が低いのも不満です。もっと世間に認知される様に努力して欲しいです。
フレアはMAZDAの軽自動車規格のハイトワゴンです。ハイトワゴンの老舗はSUZUKIです。ハイトワゴンの代名詞はワゴンRですが、MAZDAはそのワゴンRをSUZUKIから供給してもらい、自社ブランドとして扱っています。試乗出来たのはターボエンジン搭載車した上級モデルハイブリッドXTです。サイドビューはBピラーがイルカの背びれのような力強いデザインが印象的です。細かならアールが付けられていて、ボディ鋼板の厚みを感じさせるデザインが見事です。リアスタイルも個性的で初代ワゴンRの面影を感じさせながらも、新しく感じるデザインになっています。
ターボエンジン搭載車は燃費性能を高めるISG（モーター機能付発電機）を搭載したモデルになり燃費性能も疎かにはしていません。ターボモデルですが、高回転域より低中速域の実用的なトルクを太くしている印象が強いです。勿論ハイブリッドなので、モーターの力も有るはずですが、自然な加勢なので、ドライバーはいつモーターアシストされたのか分からないと思います。CVTもターボなしモデルは高回転まで回すので、ダイレクト感が乏しいですが、ターボモデルは問題なくリニアです。
ライバルに比べてバリエーションが豊富かもしれませんが、インテリアもエクステリアもどっち付かずな印象です。エクステリアは一球入魂でデザインした方が良い場合もあります。それより残念なのはインテリアです。なかなか新さを感じるデザインが出てきません。いつもの見慣れた風景のようです。ナビモニターが大きい物が使用出来るようになり、フル液晶メーターを使うクルマも増えてきたので、ここは思い切って新しいデザインを見せてほしいです。質感も良くないですが、先ずはデザインが先です。
フレアはSUZUKIからOEM供給を受けたワゴンRを少しMAZDAブランドらしく手直しした軽自動車のトールワゴンです。今回試乗したのはターボエンジン搭載車したハイブリッドXTです。ワゴンRベースですから、間違いないです（笑）マイナーチェンジで全機種に全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備したのは大きな変化です。この二つの安全装備は今から新車を買うユーザーにとっては絶対に外せない装備です。フレアも現代の軽自動車らしい装備が付いています。
ハイブリッドXTは専用デザインのフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドライトを採用していて、濃いボディカラーだとかなり精悍に見えます。リアバンパー、リアコンビランプ、アルミホイールも変更しているのでカッコいいです。マイナーチェンジ前に購入した方はスポーティな意匠となった現行型を羨ましく感じると思います。インテリアもブラック基調で、専用デザインのメーター、ブラウンメタリックのカラーパネルを採用し、軽自動車の中では上質さを上手く表現しています。
ターボで速くなりましたが、ブレーキをあと少しよく効く感じにして欲しいです。慣れるまで、ブレーキの投力が必要な感じがしました。また乗り心地が少し荒いです。スポーティーではありますが、軽自動車でもしなやかさが欲しいです。ガタガタ道では跳ねる感じがします。路面の凹凸をもうすこし柔らかく受け止めてドライバーや乗員に伝えないようにして欲しいです。またインテリアはドア周りが手抜きです。せっかく化粧パネルをつけてインテリアを良くしていても、ドア周りを観るとがっくりきます。
エンブレムがマツダなだけで、元はワゴンRになります。外見はいかにもハコという感じですが、フロントのデザインはゴチャゴチャせずシンプルです。なかなかの好印象です。今や背が低い軽自動車よりもフレアやワゴンR以上の全高のものが売れ筋で、見晴らしの良さや乗降性の利便性から考えて売れているのが分かります。エクステリアでは印象的なBピラーの処理やリアランプのデザインに個性を感じます。ハイブリッドXはエンジンがターボ付きになり、走りはなかなか非凡です。ハンドリングを語るクルマでは無いですが、ちょうど良いバランスが良かったです。
インテリアではインパネシフトが良いです。この仕様のおかげでフロントシートの左右ウォークスルーが可能になっています。左右ウォークスルーは軽く見られる機能ですが、なかなか便利な機能です。また車内に散りばめられた収納スペースの多さが魅力です。ペットボトルなども無理なく入ります。限られた室内空間を巧みに使ってユーティリティーを追求した賜物といえると思います。乗ってみると痒い所に手が届くクルマと感じました。それが軽自動車なのですから、売れる訳です。実用本位な使い方なら不満はありません。趣味のクルマのように愛でて愛でてでは無いなら便利です。
普通に使う分には不満ありませんが、ちょっと元気よく加速させると、直列3気筒の0.66Lエンジンの振動が凄いです。音も安っぽいく、ノイジーです。アクセルペダルを深く踏みでの状態なので、普通の使い方どは無いかもしれませんが。そしてシートが貧弱です。シートの取り付け剛性が低い感じで座り心地が良くないです。リアシートはなおさらで、シートバックの高さも成人男性には不足気味です。シートが良くなればクルマの魅力はかなり上がるので、勿体ないです。
ハイトワゴン軽自動車の中ではスポーティーな外観です。先代のワゴンRスティングレーのような雰囲気があり、走りに重点を置いたスタイリングではないでしょうか。直列3気筒ターボはマイルハイブリッド化されていて、環境性能も疎かにしていません。サイドビューはバンパーからホイールアーチに連続するキャラクターラインが力強く、また上下に分割する事で車両の厚みを薄く見せる効果もあります。またリアコンビネーションランプはバンパー一体式ですごく個性的なデザインになっています。忘れられない後ろ姿です。因みにOEMです。