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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ /1年保証付/ドライブレコーダー/ETC/ターボ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドプレミアムメタリック アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ /1年保証付/ドライブレコーダー/ETC/ターボ...
バックカメラ/HIDヘッドライト/アイスト/クルコン/プッシュスタート/純正AW【消費税・税金】全て含んだ価格となります!車検無し車両の場合は新たに車検を取得する費用も含まれます♪
所在地:〒425-0092 静岡県焼津市越後島395
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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★☆ネクステージ『大決算』フェア開催中!!☆★スマートシティブレーキサポート 純正ナビ 黒革シート バックカメラ フルセグ シートヒーター
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 5人乗り 色:レッド(赤), ジールレッドマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 5人乗り 色:...
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/SDナビ 5人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/SDナビ 5人乗り 色:パール(真珠...
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ/クルコン/HIDライト 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ/クルコン/HIDライト...
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン八幡東店】の自社ローン専用車両になります。こちらは現金またはオートローンご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい◆
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ CD DVD TV Bカメラ Pスタート ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ CD DVD TV Bカメラ Pス...
2012年 CX-5 XD 4WD 入庫しました。ナビ CD DVD TV Bカメラ Pスタート ETC付自動車をお探しの方は、カーディラーモリタまでお気軽にご相談ください!
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bモニ BT Pスタート 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bモニ BT Pスタート 5人乗...
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋 5人乗り 色:レッド(赤), レッドマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ETC Bluetooth キーレス 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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禁煙車 ETC Bluetooth対応 キーレススタート純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ SDナビ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグテレビ Bluetooth クルコン 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-5 2.0 20S メモリナビ フルセグ 禁煙車 前方ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), アルミニウムメタリック:38P アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S メモリナビ フルセグ 禁煙車 前方ドラレコ 5人乗り 色:シルバ...
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシート HID work20AW 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 5人乗り 色:レッド(赤), ジールレッドマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正SDナビ バックカメラBluetoothETC 5人乗り 色:レッド(赤), ジールレッドマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
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禁煙車 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETCクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール Bluetooth対応 パワーシート
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ バックカメラ クルコン ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), アルミニウムメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 バックモニタ 5人乗り 色:シルバー(銀), アルミニウムメタリック アルミホイール
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気になるお車がございましたら、いつでもお問い合わせ下さいませ。ご購入前の現車を全道どこでもお持ちできますので、現車チェックして頂けます!!お気軽にどうぞ!
CX-5 2.0 20C ナビ・スマートキー・バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
マツダ
CX-5 2.0 20C ナビ・スマートキー・バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒),...
トヨタロングラン保証(1年間走行距離無制限)付です。ご来店の際は在庫確認・来店予約をお願いします。お問い合わせお待ちしております!
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD シティブレーキ 純正SDナビ バックカメラ 5人乗り 色:シルバー(銀), アルミニウムメタリック アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 純正ナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 4WD ナビ TV ETC 軽油 SUV 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
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お気軽にお問い合わせください☆TEL:0123-42-5477 まで☆お気軽にお問い合わせください☆TEL:0123-42-5477 まで☆
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 鑑定付認定車・ナビテレビ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒569-0831 大阪府高槻市唐崎北1-2-5
JR・阪急 茨木駅よりお電話頂ければお迎えにあがります。本社FAX072-678-1260
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ フルセグ エンスタ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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CX-5 2.0 20S 4WD 社外ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒030-0846 青森県青森市青葉3-6-2
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ地デジナビ 自社 ローン 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD カーナビ Bカメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒861-5403 熊本県玉名市天水町部田見1795-1
新車・中古車販売・修理・鈑金・全車取扱・民間車検工場完備・ホーリーレンタリース
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV B/Sカメラ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ 黒革 スマートキー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG サイド&バックモニター 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
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東名高速富士インターより139号線富士宮方面に入る。10分ほど走り長沢交差点角。大月線沿い。詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。www.mishima-auto.jp
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD HIDヘッドライト 純正17AW ETC 5人乗り 色:ブルー(青), スカイブルーマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ ボーズサウ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ ボーズサウ...
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CX-5 XD 4WD AutoExe HOMURA19AW 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
マツダ
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純正HDDナビ/フルセグ/DVD/CD/MSV/BT/サイド&バックカメラHOMURA 19AW,AutoExe補強パーツ,FUJITSUBOマフラー
所在地:〒791-0244 愛媛県松山市水泥町114
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地 エアロ ナビ 革シート 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
マツダ
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ローンに不安な方☆本州仕入☆寒冷地仕様☆エアロ☆ナビTV☆革シート☆クルコン☆衝突軽減ブレーキ☆Bカメラ☆パワーシート☆シートヒーター☆全国 札幌 函館 優遇ローン
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー ナビ エンスタ 夏冬タイヤ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
マツダ
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◇ワンオーナー◇純正メモリナビ【CD/DVD/SD/BT/フルセグTV】◇バック/サイドカメラ◇HID◇フォグランプ◇オートライト◇AFS◇横滑り防止装置◇アイドリングストップ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-5で内外装デザインに触れない訳には行きません。MAZDAのデザインは、アジアの車メーカーの中でも一目置かれた存在です。デザインの本場、欧州での評価が高いです。最近では、MAZDAロードスターやRFが絶賛されており、デザインのMAZDAここに有りと存在感を示しています。CX-5の評価も高くMAZDAのエンブレムが無ければ、ヨーロッパのカロッェリアの作品と言われても、全く違和感無しです。フロントグリルとヘッドライトの構成で、MAZDAオリジナルティを表現し、世界のどの車にも当てはまらない意匠が見事にです。
これから先、電気自動車への流れの加速が予想されます。そんな中、MAZDAさんは他社と比べて電気自動車の対応が遅れ気味です。内燃機関の可能性を求めて猪突猛進気味が気になります。しかしその旗振り役の役員人事が交代するとの事で、コレから一気に電気自動車へと舵を切って行く事に期待したいです。世の中の流れに上手く乗って、コレから先もMAZDAさんらしい素晴らしい車を内燃機関だけで無く、電気自動車でも提供して欲しいのです。私はMAZDAさんの車のデザインが大好きです。そのDNAを絶やさないで下さい。
25Sエクスクルーシブモードに試乗しました。MCが実施されて、雰囲気が変わりました。フロントマスクの大きな違いはベッドライプとグリルです。デイライトの部分とLEDランプも変わってスマートな印象になりました。グリルもメッシュのデザインが変わってモダンな印象です。バンパーはMAZDA3のようなスポーティーなデザインに刷新されました。お金の掛かるプレスには変更がありませんが、かなり大掛かりなマイナーチェンジです。人気のSUVですが、ライバルが多いので立ち止まらずに改良を加えて行くのはMAZDAらしいです。
インテリアは、マイナーチェンジで飛躍的にに良くなりました。 ナビのモニターは、10.25インチになり、画像の解像度も文句がありません。また360度ビューモニターも選べるので、狭い駐車ではかなりストレス軽減になると思います。シートは、ナッパーレザーシートになり、質感が良くなりました。 25Sは、最高出力190ps、最高トルク252N・mです。低速域でのトルクも問題ありません。アクセルを踏み込むと、レスポンス良く回転が上がり、快く加速してくれるので、運転が楽しいです。またマツダのGVC+の機能により、カーブの運転はしやすいです。落ち着いた挙動を示します。
分かっている事ですが、燃費は良くありません。普通の2.5リットルガソリンエンジンのSUVの燃費です。燃費を気にする方はディーゼルを、と言う戦略もピンときません。やはり、ハイブリッドを用意してユーザーが選べるようにしないとダメです。ディーゼルもハイブリッドに比べると燃費は大したことないです。もしCX-5に燃費の良いハイブリッドがあれば、今よりもっと売れると思います。あとトランスミッションが今だに6ATは、あり得ないです。これも燃費が悪い原因の一つです。
女性でもいかつさがなく、年齢も幅広く乗りこなせる外観だと思います。ノーズが長い分、足元が広く長時間ドライブも疲れません。マツダの唯一ダメだと思うところが、雨粒が天井に落ちる音が異様に大きく聞こえる…それ以外は文句なしです。
走行も安定しているので、高速道路での運転も安心できます。
燃費については、乗り方で変わりが出てくると思うのですが、我が家は以前乗っていたデミオと対して変わらないです。
乗り心地も良いです。
見た目がカッコイイ。SUVはイカついイメージがあったのですが、繊細なボディラインのため、とても見た目がいいと思います。
私は40代ですが、もっと若い人でも歳の人でも違和感がないと思います。
4人家族ですが車内が広々と使えます。
ディーゼルなので、ガソリン代が安く済んでいます。360度カメラでセンサーも付いているので、安心して運転できます。
足元が広いので身長差がある夫も運転しやすそうです。
雨音の大きさ。マツダの特徴といえばやで挙げられるくらい、CX-5に限らず、うるさいと思います。鉄板が薄い?鉄板と天井の隙間?のせいで、バラバラバラッと結構大きい音がします。
あと、あまり使わないのですが、助手席前にあるアタッシュケース?みたいな所が、車の説明書だけでパンパンになるので置き場所に困っています。トランクに積んでも、すぐ見られないし、かといっていつも見るものでもないし…。マツコネは使い慣れるまでは、苦労するかも
気になる点も書きましたが、総合的に見て大満足です。車は何でも良いと思っていた私でさえ、ドライブが趣味になってしまった程です。SUVの中でも特に人気の車種で、中古ならすぐ売り切れてしまうそうです。我が家は黒を選びましたが、スレなども目立たず、高級感溢れる雰囲気が気に入っています。少し運転しにくい所もありますが、慣れれば全然問題ないです。バックミラーもありますので安心です。男性だけでなく私のような女性のファンも多いと思います。
何よりもボディが素敵で、走行しやすいです。車内外問わず、男性なら惚れてしまうかっこよさで、主人がよく車を運転するようになりました。荷台への荷物も沢山入るので、4人家族ですが困ったことはありません。また、ディーゼルなので軽油代がとても安く家計が大助かりです。それから、給油できる量も多いので、遠出した際にも大助かりです。エンジンの音がうるさくなったりもありません。また、エアコンもすぐ効いて、車内はいつでも快適空間になります。
中古で購入したからか、カーナビが付いていませんでしたので、別売りのものを購入したり、車に合うものを探したりでとても大変でした。また、車体が高いので曲がり角や狭い道では一苦労。ぶつからないかヒヤヒヤしながら運転しています。運転に慣れている方なら問題ありませんが、そうでない方はあまりおすすめできないかもしれません。また、車体が高い分、子供の乗り降りが大変になりますが、あくまでも自己責任です。我が家はそれを理解した上で購入したので、小さいお子様がいる家庭はよく検討してから購入してください。
最初はsuvになりたいという単純な理由でこちらを購入しました。何よりカッコいいので気分が上がります。
シートが柔らかくて、包み込んでくれるので長時間の運転も苦になりません。
走行中もとても静かで、車体も安定していて安心感があります。
トランクが広いので、ウィンタースポーツが好きで冬になるとスノーボードを積んで雪山に走りますが、荷物も問題なく入ります。
長期休暇で旅行に行く際も、家族3人分の大荷物も問題なく積めました。
こちらの車を購入してから子供が生まれてチャイルドシートをつけました。
その際に、ISOFIXというものを初めて知りました。ISOFIXにも対応していて、チャイルドシートの装着も楽々できたのでとても良かったです。
他に良かった点は、実家が東北なので雪道も走ることがありますが安心して運転できることです。遠出もなんのその、これからも家族で色んなところにお出かけして、沢山思い出を作っていきたいと思います。
小さい子供がいると、ドアが重いのと車に乗り降りが狭く感じるので抱っこしたまま乗せ下ろしが大変だと感じます。
沢山出かけるのでsuvであることはメリットだと思いますが、車自体はファミリーカーとしては少し使いにくいように思います。
他には、鼻が長い車体なのでとてもかっこいいのですが運転席からは前が結構見にくくてぶつけないかひやひやします。
自分が運転があまり上手でないだけなので、こちらは個人的な気になる点です。
CX-5はMAZDAの基幹車種に成長しました。初代はスカイアクティブディーゼルのパワーユニットの優秀さにより、力技でCX-5の販売を盛り上げて、売り上げに貢献していました。しかし、二代目となりパワーユニットの魅力だけではなく、エクステリアデザインのカッコ良さで選択される車になりました。世界的にSUVが大人気です。セダンやミニバンに乗るよりも、セダンよりは室内空間が広く、ミニバンよりは走行性能がよく、ハンドルを握っても楽しく運転出来る点が評価されていると思います。また、最低地上高が200ミリと高いのも、普段の街中運転で助かる部分が多いです。縁石に乗り上げても、車の底を擦ったりしません。アプローチアングルとデパーチャーアングルの良さも安心感に繋がります。ショッピングモールのスロープ段差で、フロントの先端を擦る事も無いです。