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CX-5 2.0 20S 4WD 社外7インチナビ Bカメ フルセグTV 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S 4WD 社外7インチナビ Bカメ フルセグTV 5人乗り 色:ブ...
★社外7インチナビ ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生可能 ★バックカメラ ★社外グリル★社外17インチAW ★4WD★キセノンライト ★ミラー型GPSレーダー★後方車両検知
所在地:〒546-0022 大阪府大阪市東住吉区住道矢田5-1-2
長居公園通り沿い、湯里6交差点角。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ CarsOsaka:4C0009 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒589-0031 大阪府大阪狭山市池之原3-566-1
CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒861-5403 熊本県玉名市天水町部田見1795-1
新車・中古車販売・修理・鈑金・全車取扱・民間車検工場完備・ホーリーレンタリース
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 軽油 衝突軽減 SDナビ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整 5人乗り 色:レッド(赤), ジールレッドマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /衝突軽減/RVM/BOSEサウンド/アルパインナ 5人乗り 色:レッド(赤), ジールレッドマイカ アルミホイール
マツダ
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ローンが不安な方は事前審査承ります!お気軽にお電話下さい!★北海道から沖縄まで全国納車対応可能★遠方の方でもお気軽にご相談下さい。
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD セーフティ&HIDパッケージ 1オーナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
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販売は店頭で車確認可能な方に限らせていただきます!よろしくお願いします!安心の中古車選びはお店選びから!マツダディーラーである当店にお任せください。
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 12ヶ月走行無制限保証付 4WD ナビTV 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 12ヶ月走行無制限保証付 4WD ナビT...
CX-5 東海 愛知 岐阜 三重 名古屋 小牧 一宮4WD ナビTV サイド&バックカメラ アドバンストキー 純正19インチアルミ セーフティクルーズ
所在地:〒485-0023 愛知県小牧市大字北外山字桜井山811
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ジールレッドマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ 5人乗...
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所在地:〒510-0951 三重県四日市市小古曽東1-4-30
CX-5 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV クルコン 衝突軽減 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV Bluetooth バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
マツダ
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージパッケージスマートキー 5人乗り 色:グレーマイカ アルミホイール
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CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC HIDヘッドライト 5人乗り 色:ブルー(青), スカイブルーマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒501-6302 岐阜県羽島市舟橋町宮北6-20
岐阜エリア最大級の展示場!!展示台数100台OVERを誇るBIGスケール!!
CX-5 2.0 20S 4WD 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S 4WD 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミ...
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CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
マツダ
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支払総額は、整備費用・納車準備費用・自動車税・リサイクル料等含みます。茨城県以外の方の名義変更料は、北海道から兵庫県までの方は2万円高くなります。支払総額は、84.5万円です
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CX-5 2.0 20S 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), クリスタルホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 5人乗り 色:パール...
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所在地:〒485-0045 愛知県小牧市川西3-10
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 品16インチアルミ&新品オフロードタイヤ 5人乗り 色:ブルー(青), アンヴィルグレー アルミホイール
マツダ
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 品16インチアルミ&新品オフロードタイヤ 5人乗...
自社工場にて全車輌フルカスタム!!品16インチアルミ&新品オフロードタイヤ 新品ルーフキャリア ナビ TV ETC 延長保証有 色替車
所在地:〒243-0801 神奈川県厚木市上依知22-2 田中ビル1F
CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒121-0813 東京都足立区竹の塚7-20-12
関東運輸局認証工場1-10**9、2級整備士3人在籍、新型ECU診断機2台導入済み、2柱リフト1機、埋込型リフト1機導入済み、自動車搬送用車両(セーフティーローダー)1台。JU東京が認定する「査定技能士マイスター」が1人在籍、損害保険国家資格者3名在籍、コーティング技能資格者1名在籍しています。
CX-5 2.0 20S 4WD パイオニアTVナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカ アルミホイール
所在地:〒959-1121 新潟県三条市善久寺3007-1
CX-5 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
マツダ
CX-5 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ 5人乗り 色:パール(...
◆(株)IDOMが運営する【じしゃロン熊本店】の自社ローン対象車両になります。こちらは現金ご利用時の価格です。自社ローンご希望の方は別途その旨お申付け下さい。◆☆純正ナビ(CD
所在地:〒861-4106 熊本県熊本市南区南高江3-2-100
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するCX-5で内外装デザインに触れない訳には行きません。MAZDAのデザインは、アジアの車メーカーの中でも一目置かれた存在です。デザインの本場、欧州での評価が高いです。最近では、MAZDAロードスターやRFが絶賛されており、デザインのMAZDAここに有りと存在感を示しています。CX-5の評価も高くMAZDAのエンブレムが無ければ、ヨーロッパのカロッェリアの作品と言われても、全く違和感無しです。フロントグリルとヘッドライトの構成で、MAZDAオリジナルティを表現し、世界のどの車にも当てはまらない意匠が見事にです。
これから先、電気自動車への流れの加速が予想されます。そんな中、MAZDAさんは他社と比べて電気自動車の対応が遅れ気味です。内燃機関の可能性を求めて猪突猛進気味が気になります。しかしその旗振り役の役員人事が交代するとの事で、コレから一気に電気自動車へと舵を切って行く事に期待したいです。世の中の流れに上手く乗って、コレから先もMAZDAさんらしい素晴らしい車を内燃機関だけで無く、電気自動車でも提供して欲しいのです。私はMAZDAさんの車のデザインが大好きです。そのDNAを絶やさないで下さい。
25Sエクスクルーシブモードに試乗しました。MCが実施されて、雰囲気が変わりました。フロントマスクの大きな違いはベッドライプとグリルです。デイライトの部分とLEDランプも変わってスマートな印象になりました。グリルもメッシュのデザインが変わってモダンな印象です。バンパーはMAZDA3のようなスポーティーなデザインに刷新されました。お金の掛かるプレスには変更がありませんが、かなり大掛かりなマイナーチェンジです。人気のSUVですが、ライバルが多いので立ち止まらずに改良を加えて行くのはMAZDAらしいです。
インテリアは、マイナーチェンジで飛躍的にに良くなりました。 ナビのモニターは、10.25インチになり、画像の解像度も文句がありません。また360度ビューモニターも選べるので、狭い駐車ではかなりストレス軽減になると思います。シートは、ナッパーレザーシートになり、質感が良くなりました。 25Sは、最高出力190ps、最高トルク252N・mです。低速域でのトルクも問題ありません。アクセルを踏み込むと、レスポンス良く回転が上がり、快く加速してくれるので、運転が楽しいです。またマツダのGVC+の機能により、カーブの運転はしやすいです。落ち着いた挙動を示します。
分かっている事ですが、燃費は良くありません。普通の2.5リットルガソリンエンジンのSUVの燃費です。燃費を気にする方はディーゼルを、と言う戦略もピンときません。やはり、ハイブリッドを用意してユーザーが選べるようにしないとダメです。ディーゼルもハイブリッドに比べると燃費は大したことないです。もしCX-5に燃費の良いハイブリッドがあれば、今よりもっと売れると思います。あとトランスミッションが今だに6ATは、あり得ないです。これも燃費が悪い原因の一つです。
女性でもいかつさがなく、年齢も幅広く乗りこなせる外観だと思います。ノーズが長い分、足元が広く長時間ドライブも疲れません。マツダの唯一ダメだと思うところが、雨粒が天井に落ちる音が異様に大きく聞こえる…それ以外は文句なしです。
走行も安定しているので、高速道路での運転も安心できます。
燃費については、乗り方で変わりが出てくると思うのですが、我が家は以前乗っていたデミオと対して変わらないです。
乗り心地も良いです。
見た目がカッコイイ。SUVはイカついイメージがあったのですが、繊細なボディラインのため、とても見た目がいいと思います。
私は40代ですが、もっと若い人でも歳の人でも違和感がないと思います。
4人家族ですが車内が広々と使えます。
ディーゼルなので、ガソリン代が安く済んでいます。360度カメラでセンサーも付いているので、安心して運転できます。
足元が広いので身長差がある夫も運転しやすそうです。
雨音の大きさ。マツダの特徴といえばやで挙げられるくらい、CX-5に限らず、うるさいと思います。鉄板が薄い?鉄板と天井の隙間?のせいで、バラバラバラッと結構大きい音がします。
あと、あまり使わないのですが、助手席前にあるアタッシュケース?みたいな所が、車の説明書だけでパンパンになるので置き場所に困っています。トランクに積んでも、すぐ見られないし、かといっていつも見るものでもないし…。マツコネは使い慣れるまでは、苦労するかも
気になる点も書きましたが、総合的に見て大満足です。車は何でも良いと思っていた私でさえ、ドライブが趣味になってしまった程です。SUVの中でも特に人気の車種で、中古ならすぐ売り切れてしまうそうです。我が家は黒を選びましたが、スレなども目立たず、高級感溢れる雰囲気が気に入っています。少し運転しにくい所もありますが、慣れれば全然問題ないです。バックミラーもありますので安心です。男性だけでなく私のような女性のファンも多いと思います。
何よりもボディが素敵で、走行しやすいです。車内外問わず、男性なら惚れてしまうかっこよさで、主人がよく車を運転するようになりました。荷台への荷物も沢山入るので、4人家族ですが困ったことはありません。また、ディーゼルなので軽油代がとても安く家計が大助かりです。それから、給油できる量も多いので、遠出した際にも大助かりです。エンジンの音がうるさくなったりもありません。また、エアコンもすぐ効いて、車内はいつでも快適空間になります。
中古で購入したからか、カーナビが付いていませんでしたので、別売りのものを購入したり、車に合うものを探したりでとても大変でした。また、車体が高いので曲がり角や狭い道では一苦労。ぶつからないかヒヤヒヤしながら運転しています。運転に慣れている方なら問題ありませんが、そうでない方はあまりおすすめできないかもしれません。また、車体が高い分、子供の乗り降りが大変になりますが、あくまでも自己責任です。我が家はそれを理解した上で購入したので、小さいお子様がいる家庭はよく検討してから購入してください。
最初はsuvになりたいという単純な理由でこちらを購入しました。何よりカッコいいので気分が上がります。
シートが柔らかくて、包み込んでくれるので長時間の運転も苦になりません。
走行中もとても静かで、車体も安定していて安心感があります。
トランクが広いので、ウィンタースポーツが好きで冬になるとスノーボードを積んで雪山に走りますが、荷物も問題なく入ります。
長期休暇で旅行に行く際も、家族3人分の大荷物も問題なく積めました。
こちらの車を購入してから子供が生まれてチャイルドシートをつけました。
その際に、ISOFIXというものを初めて知りました。ISOFIXにも対応していて、チャイルドシートの装着も楽々できたのでとても良かったです。
他に良かった点は、実家が東北なので雪道も走ることがありますが安心して運転できることです。遠出もなんのその、これからも家族で色んなところにお出かけして、沢山思い出を作っていきたいと思います。
小さい子供がいると、ドアが重いのと車に乗り降りが狭く感じるので抱っこしたまま乗せ下ろしが大変だと感じます。
沢山出かけるのでsuvであることはメリットだと思いますが、車自体はファミリーカーとしては少し使いにくいように思います。
他には、鼻が長い車体なのでとてもかっこいいのですが運転席からは前が結構見にくくてぶつけないかひやひやします。
自分が運転があまり上手でないだけなので、こちらは個人的な気になる点です。
CX-5はMAZDAの基幹車種に成長しました。初代はスカイアクティブディーゼルのパワーユニットの優秀さにより、力技でCX-5の販売を盛り上げて、売り上げに貢献していました。しかし、二代目となりパワーユニットの魅力だけではなく、エクステリアデザインのカッコ良さで選択される車になりました。世界的にSUVが大人気です。セダンやミニバンに乗るよりも、セダンよりは室内空間が広く、ミニバンよりは走行性能がよく、ハンドルを握っても楽しく運転出来る点が評価されていると思います。また、最低地上高が200ミリと高いのも、普段の街中運転で助かる部分が多いです。縁石に乗り上げても、車の底を擦ったりしません。アプローチアングルとデパーチャーアングルの良さも安心感に繋がります。ショッピングモールのスロープ段差で、フロントの先端を擦る事も無いです。