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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ 前後ドラレコ 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
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所在地:〒520-3022 滋賀県栗東市上鈎314
ディーラーだからこその高品質の保証内容。乗る人全てに安心をお約束します。
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★マツダコネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続
所在地:〒515-2132 三重県松阪市松崎浦町151-1
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 保証書/純正 HDDナビ/衝突安全装置/360°ビ 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 5人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
所在地:〒014-0066 秋田県大仙市川目字上総川65-2
■旧13号線沿い、ヤマト運輸向かい。
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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所在地:〒305-0817 茨城県つくば市研究学園5-1-1
CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社デモカー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ(ネイビー/ブラッ アルミホイール
マツダ
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お客様に寄り添うサービスを目指し、メンテナンス来店いただける店舗での契約を提案します。ご予算や状態に納得されましたらお車を移動しますので、ご希望店舗で現車をご確認ください。
所在地:〒312-0063 茨城県ひたちなか市田彦999-56
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シ...
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所在地:〒381-0017 長野県長野市大字小島180
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CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ 36...
◆元・試乗車のCX-30 ディーゼルモデルのAWDです◆◆特別仕様車のレトロスポーツエディション◆
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒562-0035 大阪府箕面市船場東3-1-10
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ/ETC/ドラレコ/BOSE/全方位モニター 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリックマイカ フルエアロ
所在地:〒791-3120 愛媛県伊予郡松前町筒井850
新車・中古車も販売しております。指定工場完備で安心サービス、あなたのカーライフを末永くサポートします。是非一度ご来店下さい。スタッフ一同お待ちしております。
マツダ
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所在地:〒321-0901 栃木県宇都宮市平出町3718-1
ホームページアドレス http://www.nextage.jp/
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ シートメモリー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ...
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所在地:〒483-8225 愛知県江南市赤童子町栄80
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルコン レーンキープアシスト 禁煙車
所在地:〒381-2215 長野県長野市稲里町中氷鉋1455-1
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック(ブラック) アルミホイール
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令和5年式 CX-30 20Sブラックトーンエディション マツダ認定中古車 ETC車載器衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター
所在地:〒590-0985 大阪府堺市堺区戎島町4-31
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CX-30 2.0 20S 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリック アルミホイール
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CX-30 2.0 20S 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 5人乗り 色...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ フルセグ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター
所在地:〒004-0811 北海道札幌市清田区美しが丘1条7-6-10
★詳しくは当店HPへ★http://www.nextage.jp/
CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV 360°カメラ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
所在地:〒571-0059 大阪府門真市堂山町20-31
お客様の御来店、お問い合わせ心よりお待ちしております。
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 マツダコネクト レーダークルコン 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★i-ACTIVESENSE 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ アダプティブクルーズ
所在地:〒989-6223 宮城県大崎市古川字青塚151-1
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカー8型ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD AWD 5人乗り 色:プラチナクォーツ アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度モニター 電動シート 5人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
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★☆人気のCX-30が入荷しました☆★遠方の方もぜひお問い合わせください!遠方納車なども出来ます!日本全国ご納車できます!
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位カメラ 追従クルーズ シートヒーター 5人乗り 色:マシーングレープレミアムメタリ【46G】 アルミホイール
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CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 5人乗り 色:レッド(赤), レッドレッドメタ アルミホイール
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CX-30 ソウルレッドクリスタルメタリック☆山崎までメーカー一般保証 初度登録年月より (3年ただし6万キロまで)担当山崎まで☆
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒036-8052 青森県弘前市大字堅田字神田475-1
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ(ネイビー アルミホイール
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令和5年式 CX-30 20Sプロアクティブツーリングセレクション マツダ認定中古車衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム ビルトインETC
所在地:〒562-0004 大阪府箕面市牧落3-19-30
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション パワーゲート全方位モニタETCドラレコ 5人乗り 色:ポリメタルグレー アルミホイール
所在地:〒310-0845 茨城県水戸市吉沢町354-44
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所在地:〒239-0806 神奈川県横須賀市池田町4-5-32
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8インチメモリーナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 マツダコネクトナビ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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所在地:〒316-0012 茨城県日立市大久保町3-16-1
当店は国道6号線沿いの全長約100メートルの大型展示場です★お客様のニーズに合ったお車を提供致します★ FAX:0294-35-3339 URL:http://www.kitakanto-mazda.co.jp/ucar/
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ジルコンサンドメタリック アルミホイール
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納車までに専門スタッフによる整備でおクルマをリフレッシュさせて頂きます当社掲載車両はお取り置きを致しておりません 掲載車両でご不明点が有りましたら何なりとお問合せ下さい
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CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
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特別仕様 BOSE eスカイアクティブG ハイブリッド ディーゼルワイヤレス充電 ステアリング&シートヒーター メモリー&パワーシート
所在地:〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南1-4-1
中四国最大級を誇る大展示場。お気に入りの1台がきっと見つかります。車輌状態表示店
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所在地:〒919-0413 福井県坂井市春江町随応寺23-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1位:内装
2位:オーディオ性能
3位:エンジン(燃費性能含む)
とにかく内装を含めた全体的な質感が良い。最近の〇ヨタ車などに多く見られるモニターだけがやたらと大きくて、他はプラスチック丸出しのような質感とは真逆の発想。ぱっと見のインパクトはないがとにかく「品」がある。
オーディオ性能は社外品で20万円程度かけた音質と同等のレベルで、音楽好きな方でも普通に聴く分にはこれ以上のアップデートは必要ないレベル。
余談ではあるが、基本的なシステム性能が高いのでスピーカーだけをそこそこのものに変えれば別世界になる。
1位:トランクルーム(ゴルフバックが積めない)
2位:エンジン(0-10km)のもたつき
3位:該当なし
ゴルフバックが積めないのは致命的。
このクラスの大きさでは欠陥に近いレベルとしか言いようがない。
出だしのもたつきについては、1.8Lディーゼル特有なので仕方がないのかもしれないが、ならばもう少し排気量をあげてでもそこは何とかしてほしかったと感じる。
ただ、そうすると燃費性能が悪くなるので開発者としては苦渋の選択だったのか・・・
ディーラー試乗車を、2021.06(1.5年落ち…1万km走行)に中古車で購入。
(とてもリーズナブルな金額…新車購入価格よりも130万程度安く購入)
各評価別の感想を書かせていただきます。
(個人の感想なので、あくまでも参考程度に)
サイズは立体駐車場に収まる絶妙なサイズ…長4395・幅1795・高1540mm
グレードは、プロアクティブ・ツーリングセレクション。
外装色はソウルレッド、シートはグレージュ、タイヤはTOYO プロクセスR-56です。
総合的満足度としては、とにかく良い車でコスパ的にもかなり高いレベル。
(税金的にも燃料費的にも)
気になった方はとにかく1度試乗してみて下さい。(MAZDAへGO)
【外観】…複雑な面曲線で、太陽光・照明下に於いて様々な輝き方を醸し出し、ALH・鼓動ウィンカーetc、とにかく綺麗です。
ただ、分厚いモール部分は、賛否両論ですが、個人的には個性が有って良いと思っています。
【内装】…超高級、同クラスのコンパクトSUVと比較すると、細部まで他の追従を許さない出来栄え。
(電装系を更に良くすると文句の付けようが無い)
【走行性】…1490kgの車体を軽々と動かし(出足が良い)、ベクタリングコントロールも相まってコーナーも楽々(ボディ剛性高い)こなします。
ディーゼルのトルクとガソリンのパワーの両立は感動モノで、エンジン音も凄く気持ち良い。
(アイドリング時は超静かで回すとスポーツカー並)
【運転しやすさ】…乗り降りし易く(シート座面低い)、視認性は高さ1540mmなので、少しだけ見づらいかもですが、問題無いレベル。
後席は凄く快適とは言えないですが、問題無いレベル。
【乗り心地】…走行性重視の為、硬い印象。現行新車は見直されソフト仕様。
私の2019年(初期)型は硬めですが、シートが良いので腰は痛くならない。
個人的に、TOYO TIREのサイドウォールが柔らかめな事及び、前230kPa,後220kPaとする事で今は快適仕様。
(指定空気圧は前後共250kPaですが、ディーラーとも相談し承認済⇒但し自己責任)
【燃費・維持費】…思った程良くないです。実燃費的には、近場の街乗りonlyだと12~13km/L、高速onlyだと20km/L、平均的には15km/L程度です。
MAZDA商品群の中でも売れ筋になるSUVです。MAZDAらしい魂のこもったエクステリアデザインは新しいMAZDAのデザインフィロソフィーに則ったモノになります。MAZDA3に似ていますが、リアシートも使える広さがあり、デザインの為にリアシートを犠牲にしたMAZDA3との大きな違いです。インテリアも同様にMAZDA3と共通ですが、唸ってしまう殆どに作り込まれたインテリアです。また注目のスカイアクティブXを搭載しています。簡単に言うとディーゼルに準じた圧縮着火方式を採用しているエンジンです。1.8リットルディーゼルや普通のガソリンエンジンも選べるラインナップの豊富なモデルになります。
やはりスカイアクティブXは素晴らしい性能を示します。低速域からレッドゾーン手前まで、きっちりと使える強いトルク感、気持ちの良い回転フィールを実現しています。スカイアクティブXの運転感覚は、実用回転域の駆動力が高く、動力性能をノーマルタイプのガソリンエンジンに当てはめると2.5リッターエンジンに相当します。いま2リットルのエンジンで1番出来の良いエンジンではないでしょうか。また室内の作り込みが素晴らしい点は見逃せません。ソフトパッドが沢山使ってるとかでは無くて、デザインセンスが恐ろしく良いです。世界見渡してもこのクラス屈指の出来の良さです。
気になる点はスカイアクティブXの価格の高さです。MAZDAの開発陣営も認めています。加速も滑らかで走りの満足度は高いですが、約68万円の価格上昇が購入を躊躇させています。何とか30万円位にならないと選ぶのが難しいです。また燃費性能は2リットルガソリン、1.5リットルガソリンエンジンよりいいですが、1.8リットルディーゼルには負けています。ラインナップの中の争いですが、ここは1番になって欲しいところです。燃費がダントツに良ければ燃料費を換算しての購入にも説得力が増します。
CX30は簡単に言うとMAZDA3のクロスオーバーです。しかし外板プレスの共通点は無く完全オリジナルです。しかし勢いのあるサイドラインや丸いヒップなど、MAZDA3的なエッセンスは感じ取れます。長いノーズにコンパクトなキャビンとオーソドックスな手法ですがクロスオーバーの中でもスタイリッシュなモデルの一つです。パワートレインは1.8リットルディーゼルに6速トルクコンバーター式のATを装備しています。走りもそのイメージにたがわず、シャープなハンドリングがが正にイメージ通りでクロスオーバーですが、土臭い印象は有りません。
エクステリアのデザインが素晴らしく、シンプルな造形ですが、溜め込んだエネルギーをボディから感じます。正にMAZDAデザインここに有りです。そして室内も素晴らしいです。質感の高いインテリアは昨今のマツダ車に共通する美点。MAZDA3と基本共通ですが、上質感は半端ないです。ひと目で高級感が伝わります。試乗車はLパッケージしたが、ステアリングヒーターに前席シートヒーターを備え寒い季節には重宝しそうです。また10wayのパワーシートも備えていて、使い勝手は良好です。豊富なエンジンのラインナップもCX-30の魅力です。1.8リッターディーゼルターボのほかに、2リッター、ガソリンエンジンや圧縮着火の次世代エンジンSKYACTIV-Xも用意されていて、選択肢は多いのも良いです。
気になった点は室内の狭さです。素晴らしいスタイリングと引き換えに、天地の狭い室内はクロスオーバーらしく無いです。CX30はクーペ的なクロスオーバーと捉えれば、問題は軽減されますが、サイドの窓も小さくリアシートも閉鎖感があります。ここは、ラインナップの豊富なMAZDAなので、狭くて気に入らないのであれば、CX-5をどうぞ、と言う事なんだと思います。あとは2.2リッターディーゼルを加えなかったことです。今回の1.8ディーゼルよりもパワフルでラインナップに有っても良かったと思います。
100周年記念モデルのディーゼルに乗って約1年経ちました。前車はC25セレナです。ディーゼルに乗ってみたくて購入しました(本当はスカイアクティブXエンジンに興味ありましたが、予算的にムリでした)。ディーゼルターボエンジンは低回転から力強さがあり、乗り味も良く、長距離走行も疲れづらいです。各種先進安全装置もついていて、便利&安心感があります。非常に満足度も高いです。デザインとかが嫌いでなければ自信を持ってお薦めできますね。
外観デザインも良く、内装も高級感があります。エンジンはディーゼルですが、音も静かですし、振動も少なく、スピードも十分以上出せるのでディーゼルのネガは個人としては全く感じません。燃費も前車セレナは2桁いくのが難しかったのですが、短距離のちょこちょこ乗りの一番良くない時でも14km/l。先日500キロ位の長距離クルージングで20km/l以上走ります。この原油高の折、燃料自体安いので大変助かっています。長距離クルージングの乗り心地も良く、疲れづらいです。
前車セレナはガソリンでしたし、CX-30のディーゼルとガソリン両方試乗しましたが、ガソリンと比べると加速は重く感じます。力強い感覚もあり、決して遅くもないのですが、ガソリンのスムーズさと比べるとです。また、ディーゼルはオイル交換をガソリン車より気を付けなければいけないのと、これから先、DPM問題が出るかどうかが心配な所です。窓ガラスが小さく、視界が狭いのも気になります。後、内外装のピアノブラック部分が傷つきやすいとか外装のプラスチック部分にキズつけると補修が難しかったり、長期使用の劣化も心配です。
クラスでは間違いなくダントツ1位の車内質感、クラウンやレクサスのミドルクラスよりも内装は上品で品があります。オーディオの性能に至っては国内最高レベル、純正では間違いなく国産車NO.1です。1.8Lのディーゼルエンジンは出足(0~10km)で少しもたつく特性はありますが、それ以降は必要十分レベル。ここはCX-60のほうがよいと感じた部分。しかし、燃費性能やそもそもの車両価格を考えればコストバリューは圧倒的にCX-30。マツダ嫌いの方、是非近年のマツダ車に試乗されてください。欧州車基準の質の高さにきっと先入観が変わる方もおられると思います。