燃費：－km/L
寸法：4355×1765×1450mm
中古車価格相場：60万円～408.6万円
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CT 200h バージョンC /Bluetooth/左右暖シート/カードキー/ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, パールホワイト アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC /Bluetooth/左右暖シート/カードキー/ 5人乗り ...
/LEDオートライト/フォグ/スマキ×2/カードキー/純ナビ/Bluetooth/DVD再/CD録/フルセグTV/バックカメラ/ETC/トノカバー/2列目フラット/クルーズコントロール/パドルシフト/記録簿取説/
所在地：〒354-0045 埼玉県入間郡三芳町上富1972－1
■電車でお越しの際 東部東上線鶴瀬駅より、鶴瀬駅西口～三芳・北永井循環線「バス停：宮前」にて降車すぐ目の前。
CT 200h バージョンC スマートキー・プッシュスタート 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC スマートキー・プッシュスタート 5人乗り 色:ブラック（黒）...
レクサスCT入庫しました☆AT/2WD☆スマートキー☆プッシュスタート☆純正ナビ☆フルセグTV☆バックカメラ☆シートヒーター☆
所在地：〒041-0812 北海道函館市昭和3丁目35－10
掲載車以外にも多数在庫があります！ぜひご来店ください！！
CT 200h バージョンC 禁煙車/LED/スピンドル/黒革調シートカバー 5人乗り 色:レッド（赤）, レッドマイカクリスタルシャイン アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC 禁煙車/LED/スピンドル/黒革調シートカバー 5人乗り 色...
★レクサス専門店★2015から東京オートサロン連続出展カスタム出展★全国屈指のレクサス専門店★同展示場にGS.IS.CT総計１００台以上を在庫完備しており同時観覧可能！
所在地：〒278-0014 千葉県野田市下三ヶ尾352－1
レクサスGS／GS HV／SC／IS／HS／CT／RX専門店。展示車輌は事前に120項目チェックを行い、専門知識を持ったアドバイザーがお手伝い致します。遠方のお客様には、全国納車も可能です！全国で保証・アフターサービスも安心してご利用いただけます。
CT 200h バージョンC LED バックカメラ クルーズコントロール 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC LED バックカメラ クルーズコントロール 5人乗り 色:パ...
バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーターナビモニター新品 別途有料でカープレミア保証ゴールドプラン加入可能！お気軽にお申しください
所在地：〒791-8036 愛媛県松山市高岡町501－9
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するレクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。
レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。
全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好！ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…？と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね～笑
見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です！ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。
車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。
シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。
ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。
ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、
それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。
どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。
ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを
超えることが出来ませんでした（CT中期型）。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。
高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。
燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。
もう見捨てられてる
ゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費
ハンドリング
スポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ
本革シートの質感とすぐひび割れするところ
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。
エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。
インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。