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CT 200h バージョンC 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト(白), ソニッククォーツ アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 5人乗り 色:ホワイト...
平成28年式のレクサス CTが入庫しました!ユーザー買取車!禁煙車!純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ クルコン スマートキー パワーシート シートヒーター パドルシフト
所在地:〒617-0006 京都府向日市上植野町落堀5-4
名神「大山崎IC」を下りて、171号線を京都方面に北上。3km走ると、「上植野・菱川」交差点を左折後、300m。左手に当店がございます。最寄駅は阪急京都線「西向日駅」です。お電話下さればお迎えにあがります。
CT 200h バージョンL 5人乗り 色:レッド(赤), マダーレッド アルミホイール
所在地:〒614-8192 京都府八幡市野尻土井ノ内2-1
CT 200h Fスポーツ 黒ルーフ サンルーフ SDナビ Bluetooth ETC 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
レクサス
CT 200h Fスポーツ 黒ルーフ サンルーフ SDナビ Bluetooth ETC 5...
サンルーフ/SDナビ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/電動シート前席シートヒーター/ハンドルヒーター/オートクルーズ/自動防眩ミラー/障害物センサー/Pスタート
所在地:〒627-0041 京都府京丹後市峰山町菅730
CT 200h バージョンC 後期型 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC 後期型 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカ 5人乗り 色...
【5月31日までの期間限定販売】遠方販売・業販問い合わせも可能です☆後期型・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・ETC・DVD再生・フルセグTV・クリアランスソナー付き!
所在地:〒611-0033 京都府宇治市大久保町平盛72-4
CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒612-8463 京都府京都市伏見区中島御所ノ内町72-1
京都南ICからすぐ!在庫車は常時100台以上展示中。保証や納車整備も独自のシステムで安心!詳しくは当店HPをご覧下さい!
CT 200h バージョンC Fスポーツフロントグリル 純正17AW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC Fスポーツフロントグリル 純正17AW 5人乗り 色:パール...
点検整備は、当社所有の整備工場で対応♪2級整備士2名在籍!全車乗り出し総額(京都府)!全国対応!納車前整備付き!その他部品取付・コーティング等ご相談ください!
所在地:〒612-0056 京都府京都市伏見区桃山長岡越中北町50
CT 200h バージョンC 純正HDDナビBluetooth対応 バックカメラ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
レクサス
CT 200h バージョンC 純正HDDナビBluetooth対応 バックカメラ 5人乗り...
レクサスの高級コンパクトカー「CT」です。乗ってみたらわかるレクサス感!車検が令和8年11月までありまして総額90.9万円からです。よろしくお願いします!
所在地:〒610-0253 京都府綴喜郡宇治田原町贄田船戸4-3
来店の際はご連絡下さい
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するレクサスCTはハイブリッド・システムを採用しており、1.5Lの4気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド・パワートレインを搭載しています。出力は122ps、最大トルクは20.6kgmです。燃費性能は、実燃費で約25km/Lと優秀です。
レクサスCTの良いところは、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインです。また、コストパフォーマンスが非常に良いと評価されています。フロントのスピンドルグリルも特徴的です。
一方、悪いところとしては、リアシートスペースが狭いという点が挙げられます。また、ハイブリッド・システムの場合、燃費優先の為、乗り心地はやや違和感があるという声も聞かれます。
全体的には、高い燃費性能と環境配慮、また高級感のあるインテリアデザインが魅力的なレクサスCTは、ハイブリッド車として、レクサスのボトムラインを担う、大切な役割もあります。レクサスの入門車として、売り上げも上々でした。高級ハッチバック5ドアとして、新たなる市場を開拓した功績は大きいです。
総体としての車の雰囲気。燃費は良好!ステアリングの質感や、握った感じはプリウスよりかなりよいです。ただ、足が長い人にはハンドルがすこし当たるため、運転しにくいかも…長さが短いため、駐車場でのおさまりがよい。EVモードで運転している時の静かさ。コーナーを走る時などは、運転が上手になったような錯覚ができる。質の良い国産コンパクトというジャンルではなかなかのもの。モデル末期で新しいのが出ないのが悲しいところですが気になれば中古がお勧め
プリウスのエンジンとほぼ一緒なので、レクサスなのに…?と貧乏人とネットでディスられがちですが、面と向かって言ってくる人はいないので気にしなくていいです(笑)車しらないひとならレクサスのロゴだけでいい意味で騙されてくれますからね~笑
見た目もかなりよくてフロントなんかは個人的にどストライクでした。彼女も燃費の良さと運転のしやすさにお気に入りで、いつもこれにのって長距離ドライブが最高です!ガソリン代がたかくなっている今に最高です。
後部座席は膝のところは成人男性でぎりぎりですね…正直運転席も身長180cmの私はギリギリで、運転席や助手席が後ろまで席を下げてたらかなりせまいです。男性ばかり乗るような感じの使い方でしたらおすすめできないかもしれません。あとは維持費修理費、レクサス全般に言えることですが、パーツや塗料が高いので、塗装を伴う修理は高い ・保険料が少し高い。信頼できる車屋さんをみつけて安くやってもらえる方ならいいと思います。
ハンドルは重くないのでストレスがないです。
車内は外観より広いし女性でも運転しやすい、程よい大きさです。
飽きがこない外観と内装です。
シンプルなのが良い
燃費があまり良くないので長旅には向きません。
パワーユニットはプリウスと同じ物を使っているので、性能はほぼプリウスと思って良いと思います。街中を走るのには何も問題ありません。
ハイブリッドバッテリーのおかげで発進時の一瞬の出だしは気持ちいいです。
ボディのスタイルも5ドアハッチバックの中ではすごくかっこいいと思いますが、
それにプリウス+100万円を掛ける価値があるかどうかは難しいです。
どうしてもLEXUSに乗りたいという人にはお勧めです。
プリウスに対して圧倒的に数が少ないので、同じ車と並ぶことが少ないというのが優越感としてあるかと思います。
ボディのスタイルと内装は間違いなくLEXUS品質ですし、CTでも十分にLEXUSオーナー感の満足度は感じられます。
エンジンはプリウスなので、EV状態で走れるのは100km/hを
超えることが出来ませんでした(CT中期型)。なので高速道路を巡行すると常にエンジンで走行する事となり、ハイブリッドの意味はあまり感じられません。
高速道路を良く使う方にはあまり向いていない気がします。
燃費も街中を走ると15km/L程度と特別良い燃費という訳でも有りませんでした。

もう見捨てられてる
ゴルフみたいに長年このサイズの車は作っていくべきだとおもうのだがSUVばかり作って...
燃費
ハンドリング
スポーツモードだと楽しめる
後方視界の悪さ
本革シートの質感とすぐひび割れするところ
MOTA中古車検索は登録台数40万台!京都府の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。京都府の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
レクサスCTは、レクサスブランドからのハイブリッド・ハッチバックカーであり、2011年に初めて発売されました。レクサスのエントリー・モデルとして、多くの人々に高い評価を受けています。
エクステリアデザインは「シックな美しさ」をテーマに、シンプルでエレガントなラインが特徴です。また、LEDヘッドライトや16インチのアルミホイールなども採用されており、スタイリッシュな外観を実現しています。
インテリアは、高級感を演出する素材やデザインが特徴です。フロントシートは快適な座席が装備されており、8インチのタッチスクリーンやバックカメラなどの最新のテクノロジーも採用されています。