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ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア 4人乗り 色:ブラック(黒), ゴールド(金色), ゴールドブラック
ジープ
ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア 4...
TJ/4WD/1ナンバー/ハードトップ/リフトアップ/チューブドア/前後バンパーヒッチメンバー/ETC/オールペイント(全塗装済)/純正ハードトップ、ドアお付けします!
所在地:〒305-0022 茨城県つくば市吉瀬1904
ラングラー ソフトトップ リフトアップ社外バンパー オーバーフェンダー 社外マフラー 2人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒880-0121 宮崎県宮崎市大字島之内9719-10
ラングラー カスタム ハードトップ 4WD 2インチリフトアップ オーディオ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ジープ
ラングラー カスタム ハードトップ 4WD 2インチリフトアップ オーディオ 4人乗り ...
平成7年クライスラージープラングラー☆カスタムハードトップ☆パートタイム4WD☆2インチリフトアップ☆オーディオ☆お問い合わせはこちらから0078-6002-666987(通話無料)
所在地:〒003-0839 北海道札幌市白石区北郷9条7-10-2
■北郷IC近く、白の看板に黒い文字が目印です。■自社工場完備。■JR白石駅、地下鉄南郷7丁目駅送迎も承っております。
ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD エアコン レカロ ETC 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン
所在地:〒501-6017 岐阜県羽島郡岐南町徳田西4-83
ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入xAMCCJ顔面xWARM電動ウインチ 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエロー アルミホイール
ジープ
ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入xAMCCJ顔面xWARM電動ウインチ...
★マッドタイヤ★オーバーフェンダー★Duneシャックル★左右レカロシート★各種ラプター塗装★レンコン16AW★PIAAバックランプ★LEDテール★社外ショック★社外ステップ
所在地:〒006-0002 北海道札幌市手稲区西宮の沢2条1-5-25
スパイアオート本店では総額100万円~200万円の選りすぐりの中古車を常時40台在庫しております。本州から仕入れた良質車が8割以上を占めており、オシャレにカスタムされた車や充実装備のお買得車を多数在庫しております。是非ご来店頂き、当店自慢の在庫車をご覧ください!
ラングラー カスタム D車 左ハンドル 3インチリフトアップ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ジープ
ラングラー カスタム D車 左ハンドル 3インチリフトアップ 4人乗り 色:ブラック(黒)...
2インチボディーリフトアップ M/Tホイール15インチ BFグッドリッチ35×12.50 バックカメラ ETC
所在地:〒452-0848 愛知県名古屋市西区西原町37
ラングラー AMCジープ 4WD 1ナンバー ハードトップ 4人乗り 色:イエロー(黄色), クリーム&ホワイト
ジープ
ラングラー AMCジープ 4WD 1ナンバー ハードトップ 4人乗り 色:イエロー(黄色...
ハードトップ、オーバーフェンダー、15インチAW4×4 エアコン、パワステ、1ナンバー登録、レカロシート
所在地:〒006-0032 北海道札幌市手稲区稲穂2条3-3-3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。
3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です!
とにかくカッコが良い!
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?
ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。