燃費：15.6km/L
寸法：4255×1805×1695mm
中古車価格相場：104.2万円～558万円
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レネゲード ロンジチュード 社外ディスプレイオーディオ クルコン LED 5人乗り 色:アンヴィルクリアコート アルミホイール
ジープ
レネゲード ロンジチュード 社外ディスプレイオーディオ クルコン LED 5人乗り 色:ア...
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レネゲード ロンジチュード 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジ アルミホイール
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レネゲード リミテッド ワンオーナー 黒レザーシート Bカメラ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ジープ
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レネゲード トレイルホーク 4WD 車検整備付 社外8インチナビ 9速AT 5人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
ジープ
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レネゲード ロンジチュード 社外17AW社外LEDヘッドライトAC100VETC 5人乗り 色:ブルー（青）, グレーブルー アルミホイール
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レネゲード トレイルホーク 4WD 前後ドラレコ/本州仕入 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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レネゲード リミテッド ワンオーナー Bカメ シートH クルコン 5人乗り 色:アンヴィルクリアコート アルミホイール
ジープ
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レネゲード トレイルホーク 4WD 8インチナビ/フルセグ/17インチアルミ/LED 5人乗り 色:パール（真珠）, アルパインホワイトクリアコート アルミホイール
ジープ
レネゲード トレイルホーク 4WD 8インチナビ/フルセグ/17インチアルミ/LED 5人...
ワンオーナー/禁煙/８インチ社外ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/HDMI/バックカメラ/AUX/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/レーンアシスト/クルーズコントロール/ＥＴＣ
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レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD バックカメラ クルーズC ETC 5人乗り 色:グレー アルミホイール
ジープ
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レネゲード トレイルホーク 4WD 社外8インチナビ フルセグTV クルコン 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ジープ
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レネゲード リミテッド ブラインドスポットモニター 本革シート 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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レネゲード リミテッド 黒レザーシート・シートヒーター 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
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レネゲード トレイルホーク 4WD 弊社下取車両 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
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レネゲード オープニング エディション 車検整備付/スマートキー/Bluetooth 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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レネゲード オープニング エディション TV ETC クルーズコントロール 純正アルミ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
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レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙 クルコン アイドリング スマートキー 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オマハオレンジクリアコート
ジープ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するエクステリアを先ずは褒めたいです。ラングラーの次に成功しているデザインと思います。日本ブランドではなかなか生み出し難いアメリカンな雰囲気、ジープブランドらしさ等、惚れ込んでしまう造形です。フェンダー周りの力強い感じも良いです。また走りも面白いです。充電状態が良ければリア駆動でEV走行が出来ます。しかも結構な距離が可能で、試してはいませんが130km/hまでの速度をカバー出来ます。日本ではお釣りがくる性能です。フロントエンジンとは機械的な繋がりが無いのも面白いです。
少し気になるとすれば、フルスロットルなどの高負荷になるとエンジンが始動して、電力供給と駆動力の両面で加勢しますが、その時の音がやや耳障りです。またトレイルホークはシートヒーターやレザーシート、アダプティブクルーズコントロールといったリミテッドにある装備が省かれます。シートヒーターはトレイルホークにこそ、必要な装備と思うのですが。レザーシートも耐摩擦性能が良いアウトドア向けもあるので欲しいです。輸入車なので、メーカーオプションで日本車の様な対応が出来ないので尚更です。
デザインに一目惚れした車です。輸入車の四駆なのにこのコンパクトなサイズ感がいいです。運転のしやすさと、性能の高さがうまくバランス取れています。
走破性が高く、多少荒れた道でも安心して通れるところ。
やはり、多少振動が伝わりやすく、その分疲れが感じてしまう。
レネゲードはジープブランドのラングラーと並んで人気の車種です。ラングラー同様、ヤンチャなスタイリングですが、コチラは少しファニーで可愛い雰囲気があります。それでもジープコンパスのような真面目一本やりでは無い所がレネゲードらしさです。また今回試乗したトレイルホークは、リミテッドより最低地上高が40mm大きい、210mmとマジSUVです。これだけの高さがあれば、エンジン横置きのアプローチアングルが不利なFFベースのSUVでも悪路走破性は高くなります。
道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープブランドから出たクルマらしいです。