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ステップワゴン
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ ETC Bカメラ ETC 社外グリル 7人乗り 色:パープル(紫), パープル アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ ETC Bカメラ ETC 社外グ...
・社外HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・社外フリップダウンモニター・ステアリングスイッチ・レーダークルーズコントロール・社外LEDフォグ・レーンキープ・無限フロアマット
所在地:〒871-0012 大分県中津市大字宮夫松本185-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正メモリーナビ リヤカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムスパークルブラックP アルミホイール
所在地:〒870-0847 大分県大分市広瀬町2-4-13
日曜日も営業。お電話下さればご案内致します。掲載車以外にも多数在庫揃えております。
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正メモリーナビリヤ席モニター 8人乗り 色:シルバー(銀), スーパープラチナM アルミホイール
所在地:〒871-0014 大分県中津市大字一ツ松563
日曜日も営業。お電話下さればご案内致します。掲載車以外にも多数在庫を揃えております。
ステップワゴン 2.0 G 純正メモリーナビ リヤカメラ 8人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックP 3列シート
所在地:〒870-0847 大分県大分市広瀬町2-4-13
日曜日も営業。お電話下さればご案内致します。掲載車以外にも多数在庫揃えております。
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 8人乗り 色:グレー 3列シート
所在地:〒875-0235 大分県臼杵市野津町藤小野868-1
ステップワゴン 2.0 G E セレクション 両側パワスラ 8人乗り 色:ダーク NH737M 3列シート
所在地:〒872-0522 大分県宇佐市安心院町折敷田74-5
創業35年以上の実績、安心のJU加盟店。九州陸運局指定民間車検工場完備で全車保証付。宇佐別府道路安心院I.Cより車で3分程です。お気軽にご来店、お問い合わせ下さい。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 8人乗...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★禁煙車・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・衝突軽減装置・純正ナビ・アラウンドビューモニタ
所在地:〒870-0855 大分県大分市豊饒2-3-1
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ 全方位カメラ 純正エアロ 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ 全方位カメラ 純正エアロ 8人乗り 色...
後席モニター・TV・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC・アルミ・スマートキー・ドラレコ
所在地:〒870-0943 大分県大分市片島237-1
ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 8人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 3列シート
所在地:〒870-1152 大分県大分市大字上宗方401番地
創業20年、「良い車を安く」をモットーに販売致しております。点検、車検、板金など、車の事なんでもお任せください。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検R7.5両側パワスラETCナビTV庄内産玄米10k 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 検R7.5両側パワスラETCナビTV庄内産玄米10k...
綺麗なパールホワイトのステップワゴンが入庫しました。車検も令和7年5月迄残っており直ぐ使えます。両側パワスラが便利。内外装は綺麗で機関も各々快調。ご予約で試乗もOKです!
所在地:〒874-0824 大分県別府市大字南立石字板地1790
ご成約の方には給油プリカ1万円分プレゼントキャンペーン実施中☆☆現在、買取も強化中!(不動車/事故現状車も喜んで引き取らせて頂きます)※ご来店の際は一度ご連絡をお願い致します。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z マルチビューカメラ コンフォートPKG 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z マルチビューカメラ コンフォートPKG 8人乗り 色...
直販店だから販売も!!買取も!!自信が有ります!まずは当店へご相談下さいませ!お問合せは無料「0078-6002-512141」までどうぞ!御来店・お問合せの際はカーセンサーを見たとお伝え下さい!
所在地:〒870-0161 大分県大分市明野東5-4313-2
在庫車200台突破!その他のクルマはコチラヘ!http://www.auction-trade.net/買取車販売専門店なので下取に自信あります!
ステップワゴン 2.0 L 検2年受渡ETC庄内産玄米10kg付 8人乗り 色:シルバー(銀), シルバー 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 L 検2年受渡ETC庄内産玄米10kg付 8人乗り 色:シルバー(...
お手頃価格のRK型ステップワゴンが入庫しました。ナビ、TV、ETCと欲しい装備も備わってます。内外装は綺麗で機関も各々快調。エアコンも良く効いてます。ご予約でいつでも試乗Okです!
所在地:〒874-0824 大分県別府市大字南立石字板地1790
ご成約の方には給油プリカ1万円分プレゼントキャンペーン実施中☆☆現在、買取も強化中!(不動車/事故現状車も喜んで引き取らせて頂きます)※ご来店の際は一度ご連絡をお願い致します。
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライド ナビ/TV ETC 社外AW 8人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライド ナビ/TV ETC 社外AW 8人...
両側電動スライドドア・ナビ・ワンセグTV・ETC・社外AW・blitzdamperzzRバックカメラ・スマートキー2個・横滑り防止装置・3列シート・ウォークスル;車高調
所在地:〒879-7764 大分県大分市上戸次中原1331
買取フェア!輸入車、国産車、商用車(トラック)何でも高価買取!出張買取査定無料電話下さい。外車修理・点検もお任せ下さい。安く承ります。☆車以外の下取りもします☆
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ Bカメ/Pスラ/キ-レス/ナビ/TV/DVD/CD/電格M 8人乗り 色:パール(真珠), パール 3列シート
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ Bカメ/Pスラ/キ-レス/ナビ/TV/DVD/C...
■お支払総額に諸費用全て含まれております。追加料金も一切ございません■日本全国どこへでも、ご納車を承っております。お気軽にご相談、ご検討くださいませ。
所在地:〒879-1504 大分県速見郡日出町大神9535ー17
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 車検6年12月 片側電動スライドドア 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 車検6年12月 片側電動スライドドア 8人乗り 色:...
オートAC・PS・PW・Wエアバッグ・ABS・Bモ二・キーレス・HDDナビ・CD/DVD・ウォークスルー・片側電動スライドドア・AW・電動格納ミラー・パドルシフト
所在地:〒879-7764 大分県大分市大字上戸次337番地
自社整備・鈑金塗装工場を完備!アフターサービスもお任せ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
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ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。