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ステップワゴン
ステップワゴン 1.5 エアー 11インチ ナビ/フリップダウン 純正 15.6イ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 エアー 11インチ ナビ/フリップダウン 純正 15.6イ 7人乗...
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所在地:〒870-0943 大分県大分市大字片島字上川原177
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK!! 車の事なら、お近くのWECARSへ!! URL https://wecars.co.jp/
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX バックカメラ クリアランスソナー 7人乗り 色:ブルー(青), フィヨルドミスト・パール アルミホイール
所在地:〒870-0930 大分県大分市津留1953-1
ステップワゴン 1.5 スパーダ クリアランスソナー 7人乗り 色:メテオロイドグレー・メタリック アルミホイール
所在地:〒870-0930 大分県大分市津留1953-1
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クリアランスソナー 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地:〒870-0930 大分県大分市津留1953-1
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 後席モニター 純正11型ナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 後席モニター 純正...
★シルバーウィーク買い替え応援フェア!23日まで!★全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート
所在地:〒870-0855 大分県大分市豊饒2-3-1
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9型ナビ TV 360度C 両側電動 衝突軽減 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9型ナビ TV 360度C 両側電動 衝突...
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所在地:〒870-0951 大分県大分市大字下郡3084-6
ステップワゴン 1.5 エアー 純正9型ナビ TV Bカメラ 両側電動 LED BT 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 エアー 純正9型ナビ TV Bカメラ 両側電動 LED BT 8人...
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所在地:〒870-0951 大分県大分市大字下郡3084-6
ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正ナビ/リア席モニター/ドラレコ/ETC 7人乗り 色:スーパープラチナグレー・メタリック アルミホイール
所在地:〒870-0846 大分県大分市花園2-10-7
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クルーズコントロール(追従機能あり) 7人乗り 色:パープル(紫), トワイライトミストブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クルーズコントロール(追従機能あり) 7人乗...
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所在地:〒870-0847 大分県大分市広瀬町2-4-13
日曜日も営業。お電話下さればご案内致します。掲載車以外にも多数在庫揃えております。
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ 7人乗り 色:ホワイト(白), プラチナホワイト・パール アルミホイール
所在地:〒870-1151 大分県大分市市48-1
CAR PLAT大分中央店オープンしました!
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチナビ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムスパークルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチナビ ...
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ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチ SDナビ/ホンダセンシン 7人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチ ...
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所在地:〒870-0943 大分県大分市大字片島字上川原177
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ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング わくわくゲート/ETC/純正ナビ/バックモニタ 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 7人乗り 色:ブラック(黒), プレミアムスパークルブラックパール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バック...
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ ドラレコ
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ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ 7人乗り 色:ブルー(青), オブシダンブルー・パール アルミホイール
所在地:〒870-1151 大分県大分市市48-1
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ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9インチナビ(Bluetooth/CD・DVD/フルセ 7人乗り 色:モダンスティール・メタリック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9インチナ...
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ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ純正ナビ バ...
この度は当社の車を見て頂きありがとうございます!お問い合わせの際は無料電話もありますので是非ご利用下さい!無料ダイヤル0078-6003-243276
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ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン/ホンダ 7人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムスパークルブラック・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン/...
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ステップワゴン 1.5 スパーダ ETC/純正ナビ/バックモニター/わくわくゲー 7人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトオーキッドP アルミホイール
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ステップワゴン 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/リア席モニター 7人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトオーキッド・パール 3列シート
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 7インチ社外ナビ パドルシフト 8人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), プレミアムコスミックバイオレット・パール アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 7インチ社外ナビ パドルシフト 8人乗り 色:パール...
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション パール ETC 8人乗り 後席モニター 8人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プレミアムホワイト・パール アルミホイール
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ステップワゴン 2.0 スパーダ Z カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグTV 8人乗り 色:パール(真珠), ブラック(黒), プレミアムブラキッシュ・パール アルミホイール
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創業20年、「良い車を安く」をモットーに販売致しております。点検、車検、板金など、車の事なんでもお任せください。
ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左パワースライドキーレス純正アルミ8人乗 8人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
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カーオーディオ製作・カーコーティング・エアロパーツ・カスタム車作製・車検など、車に関することを自社工場にて実施してます。買取・下取車を中心に販売を行っておりますのでお手頃価格で生きた車を販売します。
ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID 8人乗り 色:シルバー(銀), サテンシルバー・メタリック アルミホイール
ホンダ
ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HI...
ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID キーレス 社外アルミお問い合わせの電話はお気軽に、カーセンサー無料通話0078-6003-820452をご利用されると便利です!
所在地:〒879-7764 大分県大分市上戸次4812
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはり、今もミニバン開発には大切な要素として低床低重心なパッケージからくる基本性能の高さが現在でも味わえます。ハンドリングは現代のミニバンと変わらないと言うのが、正直な印象です。違いは4ATの感触ですが、これも正直、トルコン式ATの方が人間の感性にあっていて、ルーズな部分がCVTより明らかに少ないので、良いと感じました。変速ショックも殆ど感じないので、CVTには燃費性能では負けるかも知れませんが、レスポンスは明らかにトルコン式4ATが勝っていると思います。
スポーティーですが、今見ても?マークがでるエクステリアデザインです。室内空間を優先するミニバンで変にエモーショナルなデザインを追求すると中途半端に終わります。販売台数での結果は明らかで、当時もNISSANセレナやTOYOTAヴォクシー&ノアに販売台数で負けています。デザイン的には尖らせたフロントマスクやウェッジシェイプを強調したサイドビューも上手く行ったとは言えないデザインです。この反省からか、次のモデルはボクシーなデザインに戻りました。
低床低重心パッケージの先駆けミニバンのスポーティなエアロ仕様がスパーダです。このモデル追加を気に2.4Lエンジンの搭載車はスパーダだけに絞ったと記憶しています。やはり市場はミニバンのエアロ化が爆発的に売れ出した頃で、スパーダを中心にしたラインナップに変更してきました。この流れは今も続いています。スパーダでは足回りにも専用のチューニングが施されています。またこのモデルから2列目に独立型のキャプテンシートを採用した7人乗りが出てきました。これも今のミニバンの流れと同じです。
このモデルは歴代ステップワゴンの中でも1番スポーティーな外観をしていると思います。そもそもステップワゴンは独自の低床プラットホームをベースにした低全高のパッケージングが特徴なので、ミニバンの中ではスポーティなイメージがあります。またこのスパーダから、全車に16インチタイヤ&専用アルミホイールが装着されており、サイドビューを引き締まっています。もうこの頃には今のミニバンに必要な装備が備えられていて子ナンバークラスのミニバンでも快適性や見た目のスポーティーさがかなり重要視されているのが分かります。
サードシートもまずまずのスペースを確保している。ただし視界の広さがあまり感じられないのが残念です。このステップワゴンは窓ガラスのデザインが斜めになっているため、後方に行くに従い面積が小さくなります。これではサードシートでは広さ感がイマイチの印象になります。またライバルに比べて、サードシートの収納に力が必要です。これは力の弱い女性には、無理ではないでしょうか。男性でも少し身構えるような労働になってしまっています。小さな欠点ですが指摘しておきます。
初代ステップワゴンは、箱型でヴォクシーなスタイルで室内の広さを稼ぎ荷物もたくさん詰めるように考えられたキャンプ基地にもなる新しい考えの車でした。しかしこの3代目ステップワゴンの時代になるとミニバン自体が珍しくなくなり普通のファミリーカーとして認知されてきました。ミニバンですが、今よりもっと快適に過ごしてもらおうと、オプションではありますが、フローリングのフロアだったり天井に光を取り込むサンルーフではない出窓をつけたり実験的なこともされた車です。まさにリビングルームに居るような車です。
試乗できた車は24Zです。ボディースペックは、4630×1695×1770mmになります。エンジンは2.4リッター直、162ps/5700rpm、22.2kgm/4000rpm、になります。やはり普通の2リッターよりかなりパワフルです。2リッターの排気量を超えたエンジンは1.5トンを超えるボディを思った以上に力強く前に押し出してくれます。またトランスミッションが2.4リッターエンジンにはCVTが付いているのでワイドレシオなお陰で燃費も悪くなさそうです。やはり2列目シートが特等席で柔らかく太陽光が入り床のフローリングを見ていると車の中ではない錯覚に陥ります。
このステップワゴンは装着タイヤが60扁平になります。2リッターモデルは65扁平になります。その違いのせいか足回りは固めに感じました。このステップワゴンは全高が低く抑えられていて低床低重心なモデルです。ですから乗り心地はすごく良いと思っていました。しかしシブい感じの足回りはドライバーにも後ろに座っている人にもあまり優しい乗り心地ではありません。またサイドに斜めに入れられたキャラクターラインは、明らかな不自然です。
このステップワゴンは歴代のモデルの中でも1番スタイリッシュなモデルですフロントマスクはスラントしたノーズが特徴でステップワゴンの中で唯一、ワンモーションフォルム的な形をしています。試乗できたのはスパーダ24SZです。24=排気量を示しています。ノーマルモデルは直列4気筒似たエンジン搭載ですがスパーダは排気量が大きなモデルです。エンジンは2.4L直4DOHCi-VTECです。最高出力:170ps/6,000rpm最大トルク:22.2kg・m/4,100rpmでした。丸いフロントマスクのせいかコンパクトに見えるミニバンです。
排気量に余裕があるのでエンジンは低速域から常用域までトルクフルです。やはり本田はエンジン屋と言うことを実感します。また搭載されているトランスミッションが良いです標準モデルの4足ATから高々、1速増えただけと思うかもしれませんが、この1速がすごく重要です。もともと厚みのある2.4Lのトルクですから、5AT関しても1速を極端にローギヤする必要もありません。するとワイドレシオにに高速燃費まで追求したトランスミッションが作れます。アクセルを踏み込んだときのキックダウンの反応も良いです。
調子に乗って元気に走りすぎると思わぬ燃費で、びっくりしてしまうかもしれません。
やはり拡大された排気量はパワフルにはなりますが、燃費が良くなるわけではありません。またスラットしたボンネットはドライバーズシートから全く見えません。これはデザイン上、仕方ありませんが、車両の見切りは良いとは言えないでしょう。また今回のこのモデルはサードシートがあまり居心地良くありません。なぜなら全体的に窓ガラスが小さめでサードシートも少し体育座り的な感じになり長時間座りたくないと思ってしまいました。
君子豹変したのが、今回試乗した3代目ステップワゴンです。3代目は寝かされたウインドウスクリーンに繋がるボンネット、鋭いヘッドライトなど、今までのステップワゴンとは全然違います。質実剛健なスタイルからエーモーショナルなデザインに変貌しました。
エアロテイストを取り入れた箱型フォルムに大変貌したステップワゴンは今見ても他に似たミニバンは無いと思います。2リッターエンジンと4ATは変わり無いですが、そこはHONDAきっちりと改良されています。
やはり走りは良いです。特に挙動が良いです。やはり低床フラットフロアが最大のキモです。今までより約6センチも床を下げた事により、全高を低くスポーティにし、重心を下げて運動性能を上げ、乗り降りをしやすくするという、良いことずくしです。カーブでの挙動は安定感があり、吸い付くような感覚です。また乗り込む際の高さは今のミニバンの床の高さと比べても負けない位に低いです。またオプションのフローリング柄の床が良いです。こんな床なら今のミニバンでも欲しいです。
カッコ良くし過ぎた弊害がありました(笑)やはり先代や初代は側面の窓が立っているので、室内が広く感じます。室内高は3代目がありますが、人間が感じる広さ感は先代と初代の勝ちです。数値に惑わされて人間の感覚を無視しています。3代目はサイドの窓も小さく、窓も内側に倒れ込んでいるので、狭く感じます。割と致命的と言えます。また奥様のアンケートで小さく見える方が運転に自信がつく、という安易な答えに流れた結果、荷物室まで小さくなっていまいました。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!大分県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。大分県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
ステップワゴンはこのモデルから新しいプラットフォームを使用しました。初代の片側スライドドアのモノコックボディとはオサラバして、ミニバンに必要な低床なボディ、低重心なボディを目指して開発されました。エンジンとトランスミッションはキャリオーバーですが、エンジンは先代からI-VTECに変わりMクラスミニバンには十分な2リッターエンジンになりました。トランスミッションは4ATですが、2.4リッターモデルにはCVTを搭載しました。エモーショナルなデザインも特徴です。