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シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ シ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
所在地:〒520-3041 滋賀県栗東市出庭516番地3
栗東ICを彦根・野州方面(R8)へ降りて、宅屋交差点を50m直進した左側です。
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC ワンオーナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC ワンオーナー 5人乗り...
展示車は各店を商談等で日々移動しております。事前にお問い合わせ下さい。販売は滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・福井・岐阜・愛知・三重在住の方限定と致します。No:1312900 5SGF
所在地:〒523-0896 滋賀県近江八幡市鷹飼町北3-15-7
国道8号線、栗東・草津方面からお越しの方は「友定」の信号を左折。国道8号線、彦根・長浜方面からお越しの方は「友定」の信号を右折。約3キロ直進して頂き、「黒橋」の信号を右折。200m先右側です。【フリーダイヤル:0078-6002-565826】
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシ 5人乗り 色:ブルー(青), ミッドナイトブルービーム・メタリック シートヒーター
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシ 5人乗り 色:ブルー(...
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ シートヒーター
所在地:〒525-0051 滋賀県草津市木川町91
シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・バック 5人乗り 色:ミッドナイトブルービーム・メタリック
ホンダ
シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD・純正ディスプレイオーディオ・バック...
大津インター展示!シャトル4WD入荷しました!4WD、ホンダセンシング(衝突被害軽減ブレーキ)、LEDヘッドライト、スマートキーシステム付
所在地:〒520-0821 滋賀県大津市湖城が丘6-16
道に迷われた際はお気軽に当店までご連絡ください。電車でお越しのお客様は、事前にご予約頂ければ「JR膳所駅」までお迎えにあがります。道中お気をつけてお越しくださいませ。
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ハーフレザー 5人乗り 色:ブルー(青), ミッドナイトブルービーム・メタリック シートヒーター
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ハーフレ...
★グループ約30,000台の在庫から取り寄せ可能!★純正8インチナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ ホンダセンシング ハーフレザー
所在地:〒522-0007 滋賀県彦根市古沢町278-49
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング ナビ フル...
禁煙車 ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーターパドルシフト トノカバー LED 保証書 取扱説明書 スペアキー ガリバー草津南店
所在地:〒525-0071 滋賀県草津市南笠東1-1-24
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭 シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトオーキッド・パール シートヒーター
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭 シートヒー...
ホンダカーズ土山 土山店のお車をご覧頂き、ありがとうございます!!少しでも気になるお車がございましたらお気軽にご来店、お問い合わせくださいませ!!
所在地:〒528-0235 滋賀県甲賀市土山町大野2617
シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ 5人乗り ...
ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正アルミホイール/フロントフォグランプ/ルーフレール/クルーズコントロール
所在地:〒523-0011 滋賀県近江八幡市友定町365-4
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するまずスタイルが抜群にいい。5ナンバーワゴンというだけで希少なのに、そこにスタイルの良さをぶちこんでくるホンダに感謝。高さが抑えられ、かつてのオデッセイやエアウェイブ、ストリームのようなシルエットのため走りも安定している。
ホンダセンシングは必要にして充分だが、少し敏感で、特にわたしは旧い車に追加したのではじめは内心イラっとくることもあったが、”彼”の望む安全運転をすればいいだけの話だ。
基本設計はたしかに古いかもしれないが別に気にならない。つくりがしっかりしているため、基本性能が高いのだ。
「大きい車はぶつけそう...」などと思わず、一度乗ってみるといい。
グレードの問題でもあるが、燃費はあまりよくない。
カタログ値(WLTC)は19.4km/ℓだが、実際走ってみると15もいかない。わたしの運転が悪いのか?
あと、装備は勿論限られてくる。HYBRIDZにある車両接近通報装置やアクセサリーソケット、足回りなどは露骨に差別化されているので要注意。
生産終了が何よりも残念だ。
フィットシャトルの時よりはましになったが、フロントフェイスは意外とFIT。また、テールランプの形状が多少独特になる。癒し系の顔があってもいい。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。
シャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。
業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。
ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
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フィットベースのワゴンゆえ、顔やエンジンの基本はフィットだ。しかし、コンパクトカーベース故の運転のしやすさや走りの軽快さは大きな魅力。
エクステリアは上質で、カラーにもよるが高級感がある。わたしはカタログの表紙にもあるプレミアムベルベットパープルPを選んだが、時折高級車に間違われることもあり嬉しい。初代スイフト、二代目キューブ、並行二代目ハスラーと人生四台目の車だが、非常に満足している。
インテリアはブラックのファブリックが基本で、上位グレードになるとプライムスムースも選べる。センタータンクレイアウトのお陰で室内も荷室もとにかく広い!前席ウォークスルーは不可だが、あまり苦ではなかった(キューブ、ハスラーともに可能)。ガソリン車であるGはカタログ的には廉価版となっているがオプションでなんとかなる装備が殆どだしサイドシルモールやルーフレールは完全な飾りなので必要ない。
走りは軽快。1.5ℓ直噴のDOHCi-VTECは燃費こそハイブリッドには及ばないが高速巡行もそつなくこなす。
オプションについては、わたしはオートハイビーム、LEDヘッド&フォグランプ、エアバッグシステム、ナビ(装着用スペシャルパッケージ+Gathers)、メッキフロントロアガーニッシュ、有料色とディーラーオプションの便利グッズを少しつけた。