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シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ナビTV ハーフレザー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒981-3625 宮城県黒川郡大和町吉田字下桧木99-1
シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Mナビ ETC バックカメラ 横滑り防止装置付 5人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Mナビ ETC バックカメラ 横滑り防止...
プラズマクラスター搭載エアコン!オートリトラミラー!チップアップシート!ドアバイザー付!ECONスイッチ!Sモードスイッチ!プライバシーガラス!盗難防止装置付!Bluetooth接続可!
所在地:〒573-0071 大阪府枚方市茄子作2-33-25
京阪私市線交野市駅かJR学研都市線星田駅よりお電話いただければ、お迎えにあがります。E-mail:auc@a.email.ne.jp 第二京阪開通!大阪市内方面からは交野南IC、京都方面からは交野北ICが便利!!
シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), ルナシルバーメタリック
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ ETC...
メモリーナビ☆アダプティブクルーズコントロール☆車線逸脱警告☆Bluetooth☆プッシュスタート☆プライバシーガラス☆スマートキー☆電動格納ミラー☆全席パワーウィンドウ☆ESC☆
所在地:〒559-0026 大阪府大阪市住之江区平林北2-7-101
地下鉄北加賀屋駅よりお電話頂けましたら、お迎えに参ります。ナビでお越しの方は、「大阪府大阪市住之江区平林北2-7-114」で検索して下さい。
シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ビルトインETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ...
☆寒冷地仕様☆社外ナビ☆バックカメラ☆Bluetooth接続可☆ビルトインETC☆クルーズコントロール☆衝突軽減ブレーキ☆横滑り防止装置☆オートエアコン☆電動格納ミラー☆スペアキー☆
所在地:〒041-0808 北海道函館市桔梗1-2-7
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ LEDライト 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール シートヒーター
ホンダ
シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ LEDラ...
パドルシフト クルーズコントロール ETC ナビ バックカメラ BTオーディオ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートLEDヘッドライト レーンアシスト
所在地:〒861-8045 熊本県熊本市東区小山4-8-126
低価格販売!新車・中古車販売はモチロンの事、自社指定工場(民間車検場)完備。
シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVスマートキ ドラレコBカメラクルコン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒350-0219 埼玉県坂戸市片柳2278-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するシャトルの良い点はやはり、広いラゲッジスペースです。リアハッチが凄く低い場所から開閉して、床が低い、天地の高い荷室はセカンドシートを畳むと正直、使い切れない程の広さになります。2人でキャンプに行ってフル装備を積むのが可能な広さと感じました。また今流行りの車中泊も余裕でこなせます。またハイブリッドを選ぶと日常の燃費は普通に運転しても、凄く良いのでランニングコストは抑えられます。またコンパクトカーベースのステーションワゴンと聞くとコストカットが目立ってインテリアを想像しますが、シャトルは想像の上を行く質感を備えたインパネル周りが優秀です。
荷物をたくさん積んで走る事を想定しているのが、ステーションワゴンなので、足回りは固めに感じます。特に荒れた路面ではリアの突き上げがあり、すこし気になります。良路との落差が割と激しいです。荷物室満載で走ると、多分もっと落ち着いた挙動になるとは思います。後は静粛性です。風切り音などは大丈夫でしたが、1番気になるのはロードノイズです。試乗車は割とくたびれたタイヤだったので、新しいタイヤならもっと静かだったかもしれませんが、割と運転中は耳に入ってきました。
スタイリングも気に入ってます。
業務や日常で使用しています。サイズ感もちょうどよいです。
ハイブリットの効果もありかな。
業務や日常で使用しています。取り回しや切換え時もサイズ感もちょうどよいです。燃費もさほど悪くありません。
希望としてはトランクルームの横幅があと少し欲しいのと、積雪地域なので最低地上高が2~4センチ高ければ文句なし!です。
貴重な5ナンバーステーションワゴンです。商用車を除くと、ステーションワゴンと呼べるカテゴリーで、しかも日本の道路事情にあった5ナンバーステーションワゴンはホンダシャトルだけになりました。成り立ちはフィットをベースにエクステリアは、フロントマスク、Cピラーから後ろは別物です。4枚のドアはフィットと共通です。深いプレスラインが入っています。言い忘れましたが、先代フィットの話しになります。現行型ではありません。現行型の最新のフィットベースのシャトルも早く見てみたいモノです。