燃費：－km/L
寸法：3395×1475×1180mm
中古車価格相場：99万円～547.8万円
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S660 660 アルファ 6速マニュアル車 クルーズコントロール ETC 2人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ホンダ
S660 660 アルファ 6速マニュアル車 クルーズコントロール ETC 2人乗り 色:...
６速マニュアル車、クルーズコントロール、ETC、純正アルミホイール、スマートキー、オープン、ホンダ S660 入庫致しました♪お気軽にお問合せ下さい★
所在地：〒899-8103 鹿児島県曽於市大隅町中之内8169－1
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S660 660 アルファ センターディスプレイ スマートキー ETC 2人乗り 色:イエロー（黄色）, カーニバルイエロー2 アルミホイール
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所在地：〒901-2125 沖縄県浦添市仲西3－16－1
S660 660 アルファ プッシュスタート バックカメラ 2人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
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S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ 禁煙車 2人乗り 色:レッド（赤）, フレームレッド アルミホイール
ホンダ
S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ 禁煙車 2人乗り 色:レッ...
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S660 660 アルファ センターディスプレイ リアカメラ 2人乗り 色:ブルー（青）, ブルーブルー アルミホイール
所在地：〒355-0037 埼玉県東松山市若松町1－2－3
買取店ならではのお得と新鮮車をご提供致します。親切、丁寧をモットーに皆様の良きカーライフアドバイザーを目指しますので是非ご相談を！
S660 660 アルファ モデューロX用フロントエアロバンパー 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムスターホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
S660 660 アルファ モデューロX用フロントエアロバンパー 2人乗り 色:パール（真...
モデューロＸ用フロントエアロバンパー 無限サイドステップアシンメトリーハーフレザーシート センターディスプレイ バックカメラ ６速ＭＴ ＬＥＤオートライト
所在地：〒514-0102 三重県津市栗真町屋町326－1
S660 660 アルファ シティーブレーキ/LEDヘッドライト/センタ 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムスターホワイト・パール アルミホイール
ホンダ
S660 660 アルファ シティーブレーキ/LEDヘッドライト/センタ 2人乗り 色:パ...
★☆ご来店・お電話の際は、「カーセンサーを見た！」とお伝えください★☆★☆ご来店・お電話の際は、「カーセンサーを見た！」とお伝えください★☆
所在地：〒669-2202 兵庫県丹波篠山市東吹336－1
舞鶴若狭自動車道丹南篠山口IC降りて東へ車で約5分です。www.queenauto.co.jpにアクセスすると、最大10点の内・外装写真が見れます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するデザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。
その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。
やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。
まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。
それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。
名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。
制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。
ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。
S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。
加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。